Sari la conținut

Specificații vehicul

Peugeot 307 CC

Compară toate cele 3 versiuni de motor ale modelului Peugeot 307 307 CC, apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.

Raport de istoric al vehiculului

Cumperi un Peugeot 307 CC rulat? Verifică istoricul exemplarului exact

Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.

Ce este VIN-ul?
Peugeot 307 307 CC Mărește imaginea
Fotografie: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Galerie de vehicule

Peugeot 307 307 CC

Fotografie: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Alege un sistem de propulsie

Versiuni de motor

Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.

3 versiuni · 3 Benzină

Motor Combustibil Putere Producție
2.0 i 16V (136 KM) Selectat Benzină 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Selectat Benzină 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Selectat Benzină 136 KM 2003–2005

Versiune de motor selectată

2.0 i 16V (136 KM)

Benzină · 2003–2005

Puterea motorului
136 KM
Cuplu
190 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
10,9 s
Viteză maximă
207 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
307
Versiune
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
2
Începerea producției
2003
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Coupé - Cabriolet
Număr locuri
4
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
207 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
10.9 s
Consum carburant – Ciclu urban
11.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6.2 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
8.2 l/100 km
Standard de emisii
Euro 3
Emisii CO2
194 g/km

Motor

Model / Cod motor
RFNEW10J4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
85 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
10.8
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.2 l
Putere
136 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
190 Nm @ 4100 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
60 l
Coeficientul de rezistență la aer (Cx)
0.31
Capacitate minimă a portbagajului
205 l
Capacitate maximă a portbagajului
350 l
Greutate proprie
1457 kg
Greutate maximă admisă
1830 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
1300 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
730 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4349 mm
Lățime
1759 mm
Înălțime
1417 mm
Ampatament
2608 mm
Distanța între roțile din față
1497 mm
Distanța între roțile din spate
1506 mm
Garda la sol
120 mm
Diametru minim de viraj
11.1 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Componentă de arc
Suspensie spate
Rotire
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
205/55 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 i 16V RC (177 KM)

Benzină · 2003–2005

Puterea motorului
177 KM
Cuplu
202 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
9,4 s
Viteză maximă
205 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
307
Versiune
307 CC
Motor
2.0 i 16V RC (177 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
2
Începerea producției
2003
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Coupé - Cabriolet
Număr locuri
4
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
205 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.4 s
Consum carburant – Ciclu urban
12.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
8.8 l/100 km
Standard de emisii
Euro 3
Emisii CO2
210 g/km

Motor

Model / Cod motor
RFKEW10J4S
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
85 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
11
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5.5 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.6 l
Putere
177 KM @ 7000 obr./min
Cuplu
202 Nm @ 4750 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
60 l
Coeficientul de rezistență la aer (Cx)
0.31
Capacitate minimă a portbagajului
205 l
Capacitate maximă a portbagajului
350 l
Greutate proprie
1490 kg
Greutate maximă admisă
1870 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
1300 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
730 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4349 mm
Lățime
1759 mm
Înălțime
1417 mm
Ampatament
2608 mm
Distanța între roțile din față
1497 mm
Distanța între roțile din spate
1506 mm
Garda la sol
120 mm
Diametru minim de viraj
11.1 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Componentă de arc
Suspensie spate
Rotire
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
205/50 R17
Dimensiunea jantelor
17
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Benzină · 2003–2005

Puterea motorului
136 KM
Cuplu
190 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
12,7 s
Viteză maximă
204 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
307
Versiune
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
2
Începerea producției
2003
Sfârșitul producției
2005
Tip caroserie
Coupé - Cabriolet
Număr locuri
4
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
204 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
12.7 s
Consum carburant – Ciclu urban
13.1 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
8.9 l/100 km
Standard de emisii
Euro 3
Emisii CO2
211 g/km

Motor

Model / Cod motor
RFNEW10J4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
85 mm
Cursă piston
88 mm
Raport de compresie
10.8
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.8 l
Putere
136 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
190 Nm @ 4100 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
60 l
Coeficientul de rezistență la aer (Cx)
0.31
Capacitate minimă a portbagajului
205 l
Capacitate maximă a portbagajului
350 l
Greutate proprie
1493 kg
Greutate maximă admisă
1865 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
1300 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
730 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4349 mm
Lățime
1759 mm
Înălțime
1417 mm
Ampatament
2608 mm
Distanța între roțile din față
1497 mm
Distanța între roțile din spate
1506 mm
Garda la sol
120 mm
Diametru minim de viraj
11.1 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
4
Suspensie frontală
Componentă de arc
Suspensie spate
Rotire
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
205/55 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Despre Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, produs între 2003 și 2005, este o mașină elegantă de tip coupé-cabriolet, proiectată pentru iubitorii de condus în aer liber, care apreciază atât stilul clasic, cât și soluțiile moderne. Caroseria sa cu două uși, împreună cu locurile pentru patru pasageri, îl fac o alegere ideală pentru cei care doresc să combine caracterul sportiv cu luxul călătoriei. Liniile caracteristice ale caroseriei și construcția solidă fac ca 307 CC să atragă atenția oriunde apare, reprezentând o opțiune excelentă pentru persoanele în căutare de un automobil deosebit pentru plimbări recreative.

Mașina oferă mai multe opțiuni de motorizare, toate alimentate cu benzină. Printre acestea se numără motorul de 2.0 și 16V RC cu o putere de 177 CP, precum și 2.0 și 16V cu o putere de 136 CP, disponibile atât în variantă manuală, cât și automată. Datorită puterii variate, Peugeot 307 CC poate satisface atât șoferii care caută senzații dinamice, cât și pe cei pentru care prioritatea este conducerea economică. Variantele de motorizare oferă un echilibru adecvat între performanțe și eficiența consumului, sporind versatilitatea acestui model.

Peugeot 307 CC se remarcă prin tracțiunea pe roțile din față, ceea ce se traduce prin stabilitate și o manevrabilitate echilibrată. Datorită construcției solide a suspensiei, mașina se descurcă excelent atât în condiții urbane, cât și pe trasee mai lungi, oferind totodată un confort ridicat în timpul conducerii. Ușurința de manevrare și vizibilitatea bună sunt avantaje cheie în trafic urban. Sistemele suplimentare de asistență, cum ar fi ABS sau ESP, oferă siguranță și încredere suplimentară la conducere în diferite situații rutiere.

Ca orice model, 307 CC are anumite dezavantaje potențiale. Printre problemele cunoscute se numără defectarea mecanismului de pliere a acoperișului, ceea ce, în cazul unui cabriolet, este un element crucial. Există, de asemenea, defecțiuni electronice, care influențează funcționalitatea sistemelor de bord. Costurile de întreținere pentru acest model pot fi mai mari decât în cazul automobilelor compacte mai populare, în principal din cauza componentelor specializate și a tipului de caroserie cabriolet, mai puțin popular în Polonia.

În concluzie, Peugeot 307 CC este o alegere interesantă pentru entuziștii designului unic și ai conducerii confortabile în cabriolet. Se distinge în fața concurenței prin liniile sale elegante, motoarele dinamice și plăcerea de a conduce cu acoperișul deschis. Pentru mulți cumpărători, care cunosc dezavantajele potențiale, dar apreciază experiențele unice pe care le oferă, 307 CC rămâne o opțiune atrăgătoare în segmentul coupé-cabrioletelor.