Am verificat fiecare motocicleta pe care am cumparat-o de pe piata secundara la automoli.pl. Aceasta este o cheltuială mică în comparație cu valoarea informațiilor pe care le obțin din rapoarte. O recomand tuturor consumatorilor conștienți și iubitorilor de două roți.
Ps. Te invit pe canalul meu 😉Twórca kanału Moto Trips
Informații despre ofertele de vânzare și proprietarii de vehicule
Lista cronologică a curselor efectuate
Informații despre incidente care au implicat o motocicletă
Informații despre inspecțiile tehnice / inspecțiile motocicletei
Documentație fotografică a motocicletei
Alte informații despre vehicul
Vedeți un exemplu de raport de motocicletă.
VIN-ul motocicletei, cunoscut în mod obișnuit ca numărul cadrului, este întotdeauna plasat pe cadrul vehiculului cu două roți. Numărul vă permite să identificați vehiculul și vă permite să verificați istoricul acestuia.
Numărul VIN (17 caractere) care trebuie introdus pe pagina de istoric al motocicletei este situat pe plăcuța de identificare, de exemplu, pe suportul cadrului motorului. Numărul trebuie să se potrivească cu numărul de pe certificatul de înmatriculare a motocicletei. Aceste semne identifică producătorul vehiculului, precum și vehiculul în sine. Acestea conțin, de asemenea, marca de control și anul de producție al vehiculului.
Prețul depinde de cantitatea de informații disponibile pentru un anumit model. Clientul plătește pentru datele care apar efectiv în baza de date.
Cepik, adică un sistem informatic care include registrul central al șoferilor (CEK) și registrul central al vehiculelor (CEP). Sistemul colectează, printre altele, date despre vehicule, proprietarii și șoferii acestora. Acest raport nu conține date detaliate.