YouTuberid Automoli ajalooraportitest
Iga mootorratas, mida soovime järelturult osta, tuleks enne üle kontrollida. Sõiduki ajalooraport võib anda hindamatuid andmeid sõiduki mineviku kohta ja aidata vältida kulukaid üllatusi. Soovitame seda lähenemist igale ettevaatlikule sõitjale, kes tahab enne ostu kindlust.
Mootorratta VIN-koodi kontroll 4 lihtsa sammuga
- Leia VIN kuulutuselt või raamilt.
- Sisesta VIN raporti lehel, et alustada VIN-koodi otsingut.
- Vali oma VIN-raport (üks või mitu) ja maksa internetis.
- Laadi alla täielik raport ja vaata tulemused üle enne raha saatmist.
Miks tasub mootorratta ajalugu kontrollida
Kasutatud mootorratta ostmisel võid kokku puutuda riskidega nii professionaalsete müüjate kui ka eraomanike poolt. Mõnda probleemi on kerge kiire ülevaatuse käigus varjata: kiirustades tehtud remont, puuduvad dokumendid või peidetud puudused, mis ilmnevad alles pärast ostu.
VIN-koodi kontroll aitab teha kiire taustakontrolli ja kinnitada, kas jutt klapib andmetega. Enne tagatisraha maksmist kasuta VIN-koodi, et kontrollida olulisi fakte, näiteks:
- Mootorratta andmed nagu mark, varustustase ja mudeliaasta
- Registreeritud läbisõit ja odomeetri näidud (samuti võimalikud läbisõidu ebakõlad)
- Teatatud kahjustused ja õnnetuste ajalugu (sealhulgas õnnetustes saadud kahjustused, kui andmed on saadaval)
- Võimalikud hoiatusmärgid nagu vrakikanded, vrakitunnistused või täieliku hävimise näitajad
- Varguskanded ja vastavused varastatud sõidukite andmebaasides
- Fotod arhiveeritud kuulutustelt ja oksjonitelt
- Saadaolevad hooldusandmed ja ülevaatuse märkmed
- Põhilised sõiduki andmed nagu mootori maht (kui andmed on olemas)
VIN-koodi alused: mis see on ja miks see oluline on
Sõiduki identifitseerimisnumber on kordumatu 17-kohaline kood, mille tootja igale sõidukile määrab. See igale sõidukile määratud kordumatu 17-kohaline kood sisaldab kontrollnumbrit (üks number, mida kasutatakse kontrollimiseks) ning andmeid, mis aitavad dekodeerida tootmisinfot ja konfiguratsiooni.
Kaherattaliste puhul on VIN tavaliselt löödud raamile/rooliposti juurde ja võib esineda ka plaadil. Pea meeles: kui autol võib vin olla armatuurlaual tuuleklaasi juures (levinud vin asukoht: armatuurlaud tuuleklaasi juures), siis mootorratastel tavaliselt mitte – seega võrdle alati raamile löödud märgistust oma registreerimisdokumentide ja sõiduki registreerimisandmetega.
VIN-koodi vormingud, mida kohtad
- 17-kohaline VIN on tänapäevane ülemaailmne standard.
- Mõned ütlevad 17-numbriline VIN, kuid täpsem on nimetada seda 17-kohaliseks vorminguks, sest see võib sisaldada tähti.
- Standard on 17 märki.
Sisesta VIN-number ja kinnita kontroll.
Sisesta VIN Automoli veebilehel vastavasse väljale. Meie andmebaaside kontrollimine võtab paar sekundit.
Vali raporti tüüp ja tee veebimakse.
Otsusta, kas soovid raportile lisavalikuid juurde osta.
Saa kätte tellitud raport.
Pärast makse sooritamist on sul võimalus koostatud raportit põhjalikult analüüsida.
Kuidas ja kus VIN-numbri kontrolli teha
On palju veebilehti, mis pakuvad vin-numbri kontrolli. Mõned pakuvad tasuta vin-kontrolli või tasuta otsinguvõimalust, mis annab piiratud andmeid (sageli vaid põhilist dekodeerimist). Tasuta mootorratta vin-dekooder võib olla kasulik tootja ja vormingu kinnitamiseks, kuid see asendab harva tasulist raportit, kui vajad andmeid omandi ja juhtumite kohta.
Kui soovid põhjalikumat ajaloo kontrolli ja terviklikumat sõiduki ajalugu, kasuta tasulist teenusepakkujat nagu Automoli. (USA-s võrdlevad paljud sõitjad ka selliseid pakkujaid nagu carfax, samal ajal kui riiklikud allikad nagu nhtsa võivad pakkuda tagasikutsumistega seotud teavet national highway traffic safety administration andmebaasi kaudu.)
Mida sa raporti ostmisega võidad
Mootorratta ajalugu
Oksjoni- ja kuulutuste jäljed, sealhulgas fotod
Registreeritud läbisõidud
Kronoloogiline loend tehtud sõitudest
Sündmuste ajalugu
Juhtumiandmed ja õnnetuste ajalugu
Mootorratta ülevaatused
Teave mootorratta tehniliste ülevaatuste / ülevaatuste kohta
Arhiivifotod kuulutustelt
Mootorratta fotodokumentatsioon
Palju muud..
Varastatud sõidukite andmebaasid, hindamised, hooldusajalugu...
Lühidalt: õige VIN-kontroll aitab kinnitada, kas kuulutus vastab tegelikkusele, ja annab sageli konteksti, mida vajad läbirääkimisteks – või ostust loobumiseks.
Tähelepanu: tasuta vs tasuline
Saad teha tasuta dekodeerimise, et vormingut üle kontrollida, kuid tasuta tööriistad sageli ei sisalda oksjoneid, kindlustusandjate signaale ega usaldusväärseid omandi ajajooni. Kui hind tundub „liiga hea“, on just siis põhjalikum VIN-ülevaatus seda väärt – eriti kasutatud sõiduki puhul tundmatult müüjalt.
Kiired näited sellest, mida VIN võib paljastada
- Spordimootorratas, mida reklaamitakse kui „kunagi maha kukkunud pole“, võib siiski näidata õnnetustes saadud kahjustusi või oksjonifotosid.
- Korralikuna näiv linnamootorratas võib ülevaatuste lõikes näidata läbisõidu ebakõlasid.
- Taastatud sõidukil võivad olla vrakitunnistused, mis mõjutavad edasimüüki ja kindlustust.
- Imporditud sõidukitel võib kohalikes andmetes olla lünki – veel üks põhjus võrrelda mitut ajalooraportit.
Kui otsid selliseid marke nagu Yamaha, Kawasaki või Suzuki, järgib VIN-koodi struktuur ikka samu põhiprintsiipe ning raport aitab tagada, et mootorratta identiteet on dokumentide lõikes ühtne.
Korduma kippuvad küsimused:
Lisamärkus (ostjatele ja müüjatele)
Olgu sa siis ostja või müüja, VIN on peamine identifikaator – see igale sõidukile määratud kood võimaldab sul identiteeti kinnitada ja hoiatusmärke varakult märgata. Ja kui uurid hiljem ka neljarattalist (jah, isegi kui ostad auto), kehtib sama mõtteviis: kontrolli alati kogu VIN-i ja kontrolli jutu paikapidavust enne maksmist.