N'achetez pas à l'aveuglette
vérifier d'abord l'historique

Automoli Report - une aide précieuse lors de l'achat d'une moto d'occasion

Chaque moto que nous voulons acheter sur le marché secondaire doit être soigneusement vérifiée au préalable. Le rapport d'historique du véhicule nous offre une aide précieuse pour obtenir des informations détaillées sur l'historique de la moto qui nous intéresse. Nous recommandons vivement cette solution à tous les consommateurs avertis et amateurs de deux-roues.

Vérifiez l'historique de la moto après VIN en 4 étapes simples

  • Renseignez le numéro VIN
  • Choisissez le Rapport VIN
  • Pour savoir plus

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L'histoire de la moto

Informations sur les offres commerciales et les propriétaires de véhicules

Kilométrage enregistré

Liste chronologique des courses effectuées

Historique des événements

Informations sur les incidents impliquant une moto

Inspections moto

Informations sur les inspections techniques / inspections de la moto

Photos d'archives de publicités

Documentation photographique de la moto

Beaucoup d'autres..

Autres informations sur le véhicule

Questions fréquemment posées:

Le VIN de la moto, communément appelé numéro de châssis, est toujours apposé sur le châssis du deux-roues. Le numéro permet d’identifier le véhicule et de consulter son historique.

Le numéro VIN (17 caractères) à saisir sur la page d’historique de la moto se trouve sur la plaque signalétique, par exemple sur le support du cadre du moteur. Le numéro doit correspondre au numéro du certificat d’immatriculation de la moto. Ces signes identifient le fabricant du véhicule ainsi que le véhicule lui-même. Ils contiennent également la marque de contrôle et l’année de production du véhicule.

Le prix dépend de la quantité d’informations disponibles sur un modèle spécifique. Le client paie pour les données qui apparaissent réellement dans la base de données.

Cepik, c’est-à-dire un système informatique qui comprend le registre central des conducteurs (CEK) et le registre central des véhicules (CEP). Le système collecte, entre autres, des données sur les véhicules, leurs propriétaires et leurs conducteurs. Ce rapport ne contient pas de données détaillées.

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