Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Peugeot 307 CC

Sammenlign alle 3 motorversjoner av Peugeot 307 307 CC, og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

Kjøretøyhistorikkrapport

Kjøper du en brukt Peugeot 307 CC? Sjekk historikken til den aktuelle bilen

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?
Peugeot 307 307 CC Vis større
Bilde: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Kjøretøy­galleri

Peugeot 307 307 CC

Bilde: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

3 versjoner · 3 Bensin

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
2.0 i 16V (136 KM) Valgt Bensin 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Valgt Bensin 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Valgt Bensin 136 KM 2003–2005

Valgt motorversjon

2.0 i 16V (136 KM)

Bensin · 2003–2005

Motoreffekt
136 KM
Dreiemoment
190 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,9 s
Maksimal hastighet
207 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
307
Versjon
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2003
Slutt på produksjon
2005
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
207 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
11.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
6.2 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
8.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 3
CO2-utslipp
194 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RFNEW10J4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
85 mm
Slaglengde
88 mm
Kompresjonsforhold
10.8
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.2 l
Effekt
136 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
190 Nm @ 4100 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
205 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
350 l
Egenvekt
1457 kg
Tillatt totalvekt
1830 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1300 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
730 kg

Kjøretøymål

Lengde
4349 mm
Bredde
1759 mm
Høyde
1417 mm
Akselavstand
2608 mm
Forakselavstand
1497 mm
Bakakselavstand
1506 mm
Bakkeklaring
120 mm
Minimum svingradius
11.1 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Fjærstag
Bakfjæring
sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
205/55 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 i 16V RC (177 KM)

Bensin · 2003–2005

Motoreffekt
177 KM
Dreiemoment
202 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,4 s
Maksimal hastighet
205 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
307
Versjon
307 CC
Motor
2.0 i 16V RC (177 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2003
Slutt på produksjon
2005
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
205 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.4 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
12.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
6.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
8.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 3
CO2-utslipp
210 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RFKEW10J4S
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
85 mm
Slaglengde
88 mm
Kompresjonsforhold
11
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5.5 l
Kjølevæskekapasitet
6.6 l
Effekt
177 KM @ 7000 obr./min
Dreiemoment
202 Nm @ 4750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
205 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
350 l
Egenvekt
1490 kg
Tillatt totalvekt
1870 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1300 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
730 kg

Kjøretøymål

Lengde
4349 mm
Bredde
1759 mm
Høyde
1417 mm
Akselavstand
2608 mm
Forakselavstand
1497 mm
Bakakselavstand
1506 mm
Bakkeklaring
120 mm
Minimum svingradius
11.1 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Fjærstag
Bakfjæring
sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
205/50 R17
Felgstørrelse
17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Bensin · 2003–2005

Motoreffekt
136 KM
Dreiemoment
190 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,7 s
Maksimal hastighet
204 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
307
Versjon
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2003
Slutt på produksjon
2005
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
204 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.7 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
13.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
6.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
8.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 3
CO2-utslipp
211 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RFNEW10J4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
85 mm
Slaglengde
88 mm
Kompresjonsforhold
10.8
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.8 l
Effekt
136 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
190 Nm @ 4100 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
205 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
350 l
Egenvekt
1493 kg
Tillatt totalvekt
1865 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1300 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
730 kg

Kjøretøymål

Lengde
4349 mm
Bredde
1759 mm
Høyde
1417 mm
Akselavstand
2608 mm
Forakselavstand
1497 mm
Bakakselavstand
1506 mm
Bakkeklaring
120 mm
Minimum svingradius
11.1 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
4
Forfjæring
Fjærstag
Bakfjæring
sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
205/55 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Om Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, produsert mellom 2003 og 2005, er en elegant coupé-kabriolet designet for entusiaster som setter pris på åpen kjøring, samtidig som de verdsetter klassisk stil og moderne løsninger. Dens to-dørs karosseri med plass til fire passasjerer gjør den til et ideelt valg for dem som ønsker å kombinere sporty karakter med luksus under reisen. De karakteristiske linjene i karosseriet og solid utførelse gjør at 307 CC tiltrekker seg oppmerksomhet hvor enn den dukker opp, og er et utmerket alternativ for personer på jakt etter en unik bil for rekreasjonskjøring.

Bilen tilbyr flere motoralternativer, alle drevet av bensin. Vi har for eksempel 2.0 16V RC-motoren med 177 hk og 2.0 16V-motoren med 136 hk, tilgjengelig både i manuell og automatisk versjon. Med varierende kraft kan Peugeot 307 CC tilfredsstille både sjåfører som søker dynamiske opplevelser, samt de som prioriterer økonomisk kjøring. Motorvariantene tilbyr en passende balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet, noe som øker allsidigheten til denne modellen.

Peugeot 307 CC har forhjulsdrift, noe som gir stabilitet og balansert håndtering. Takket være en solid konstruksjon av understell, takler bilen både urbane forhold og lengre distanser, samtidig som den gir høy kjørekomfort. Lett manøvrerbarhet og god sikt er nøkkelfordeler i bytrafikken. Ekstra støttesystemer, som ABS eller ESP, gir ekstra sikkerhet og trygghet under ulike kjøresituasjoner.

Som enhver modell har 307 CC sine potensielle ulemper. Kjente problemer inkluderer feil på foldemekanismen til taket, noe som er et kritisk element for en kabriolet. Det forekommer også elektroniske feil, noe som påvirker funksjonaliteten til de innebygde systemene. Servicekostnadene for denne modellen kan være høyere enn for mer populære kompaktbiler, hovedsakelig på grunn av spesialiserte komponenter og en mindre populær karosseritype, kabriolet, i Polen.

Sammenfattende er Peugeot 307 CC et interessant valg for entusiaster av unikt design og komfortabel kabrioletkjøring. Den skiller seg ut fra konkurrentene med sine elegante linjer, dynamiske motorer og glede ved å kjøre med taket åpent. For mange kjøpere som er klar over de potensielle ulempene, men verdsetter de unike opplevelsene som tilbys, forblir 307 CC et attraktivt alternativ i coupé-kabriolet-segmentet.