Hoppa till innehåll

Fordonsdata

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Jämför alla 14 motorversioner av Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.

Fordons­historikrapport

Köper du en begagnad Peugeot 508 I (Phase II, 2014)? Kontrollera historiken för den exakta bilen

En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.

Vad är ett VIN?
1 av 8
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Visa större
Foto: © www.Auto-Data.net

Fordonsgalleri

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Välj drivlina

Motorversioner

Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.

14 versioner · 3 Bensin · 11 Diesel

Motor Bränsle Effekt Produktion
1.6 VTi (120 KM) Automatic Vald Bensin 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Vald Bensin 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Vald Bensin 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Vald Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Vald Diesel 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Vald Diesel 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Vald Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Vald Diesel 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Vald Diesel 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Vald Diesel 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Vald Diesel 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Vald Diesel 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Vald Diesel 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Vald Diesel 120 KM 2015–2018

Vald motorversion

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
11,5 s
Maxhastighet
203 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
203 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.5 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
134 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FSEP6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1390 kg
Maxvikt
1945 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (165 KM)

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,6 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.6 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
129 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5GZEP6FDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1400 kg
Maxvikt
1995 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
16; 17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (165 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,9 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
134 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5GZEP6FDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1410 kg
Maxvikt
2015 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
16; 17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Vridmoment
254 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,3 s
Maxhastighet
200 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
200 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.3 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
109 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HLDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1410 kg
Maxvikt
2005 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16; 215/55 R17
Fälgstorlek
16; 17
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (140 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
140 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
9,8 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.8 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5.9 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
115 g/km

Motor

Motor/Modellkod
RHRDW10BTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
140 KM @ 4000 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1430 kg
Maxvikt
2075 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (163 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,6 s
Maxhastighet
225 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
225 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
6.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.9 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.9 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
129 g/km

Motor

Motor/Modellkod
RHHDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1500 kg
Maxvikt
2075 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Vridmoment
285 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,9 s
Maxhastighet
197 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
197 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
104 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HLDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1410 kg
Maxvikt
2005 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16; 215/55 R17
Fälgstorlek
16; 17
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,6 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Motortyp
FHEF (full hybrid)
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.6 s
Brutto kapacitet för batteri
1.1 kWh
Räckvidd i elektriskt läge
1.2 km
Bränsleförbrukning – Stadsområde
3.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
3.3 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
85 g/km

Motor

Maximal effekt för elektrisk motor
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Vridmoment för elektrisk motor
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Placering av elektrisk motor
Bakaxel, Tvärs
Systemkraft
200 KM @ 3750 obr./min
Systemvridmoment
450 Nm @ 1750 obr./min
Motor/Modellkod
RHCDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
85 mm
Kolvslag
88 mm
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
163 KM

Volym och vikt

Tjänstevikt
1660 kg
Maxvikt
2325 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
800 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
750 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
75 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4828 mm
Bredd
1864 mm
Bredd med utfällda speglar
2068 mm
Höjd
1525 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1592 mm
Bakaxelavstånd
1564 mm
Markfrigång
184 mm
Framöverhäng
992 mm
Baköverhäng
1019 mm

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Fyra-hjulsdrift (4x4)
Antal växlar
6
Typ av automatisk växellåda
ETG
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
205/60 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
9,2 s
Maxhastighet
225 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
225 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.2 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.2 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.3 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
140 g/km

Motor

Motor/Modellkod
RHHDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1520 kg
Maxvikt
2105 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
180 KM
Vridmoment
400 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,5 s
Maxhastighet
230 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
230 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.5 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5.1 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.2 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
111 g/km

Motor

Motor/Modellkod
AHWDW10FC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
6.1 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
180 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1540 kg
Maxvikt
2165 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
204 KM
Vridmoment
450 Nm
Motorvolym
2 179 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,2 s
Maxhastighet
234 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
234 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.2 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.3 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
140 g/km

Motor

Motor/Modellkod
4HLDW12C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
2179 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5.25 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
204 KM @ 3500 obr./min
Vridmoment
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1540 kg
Maxvikt
2155 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
235/45 R18; 235/40 R19
Fälgstorlek
18; 19
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 BlueHDi (150 KM)

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
150 KM
Vridmoment
370 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,9 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2014
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.9 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
105 g/km

Motor

Motor/Modellkod
AHXDW10FD
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
6.1 l
Kylvätskevolym
10 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Vridmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
473 l
Tjänstevikt
1500 kg
Maxvikt
2125 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm
Markfrigång
146 mm
Minsta svängradie
12.2 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/55 R17 94W
Fälgstorlek
17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 BlueHDI (120 KM)

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11 s
Maxhastighet
202 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2015
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
202 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
103 g/km

Motor

Motor/Modellkod
BHZDV6FC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
515 l
Största bagageutrymme
1183 l
Tjänstevikt
1620 kg
Maxvikt
2025 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1475 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
740 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Bredd med utfällda speglar
2068 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/60 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11 s
Maxhastighet
201 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
4
Startår för produktion
2015
Slutår för produktion
2018
Karosserityp
Sedan
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
201 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
3.9 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
102 g/km

Motor

Motor/Modellkod
BHZDV6FC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
72 l
Minsta bagageutrymme
515 l
Största bagageutrymme
1183 l
Tjänstevikt
1629 kg
Maxvikt
2045 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1175 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
740 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4830 mm
Bredd
1828 mm
Bredd med utfällda speglar
2068 mm
Höjd
1456 mm
Hjulbas
2817 mm
Framaxelavstånd
1579 mm
Bakaxelavstånd
1552 mm

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/60 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Om Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Phase II, 2014-2018) är en elegant medelstor sedan, riktad till personer som söker en stilren och funktionell bil. Den är avsedd för användare som värdesätter komfort både på landsvägen och i staden, och erbjuder ett rymligt interiör för fem passagerare samt en klassisk men modern design. Utmärkande drag är de raffinerade linjerna i karossen och bekväm utrustning som passar perfekt för familjer och yrkesverksamma.

När det gäller drivlinor erbjuder Peugeot 508 I ett brett utbud av motorer, inklusive såväl bensin- som dieseldrivna versioner. Motoreffekten varierar från 115 till 204 hk. Dieselvarianterna, såsom 2.0 HDi (163 hk) FAP eller 2.0 BlueHDi (180 hk), är populära på grund av bränsleeffektiviteten, medan bensinversionerna, exempelvis 1.6 THP (165 hk), ger dynamiska prestanda. Bilen finns med både manuella och automatiska växellådor, vilket ökar möjligheten till anpassning efter förarens preferenser.

Peugeot 508 I ger en stabil körupplevelse tack vare framhjulsdrift, och alternativet med fyrhjulsdrift (4x4) erbjuder ytterligare grepp under svårare förhållanden. Komforten vid körning är utmärkt, både i stadsmiljö och på långa resor, med hjälp av moderna system som stöder föraren, såsom adaptiv farthållare, filhållningsassistans och avancerade multimediasystem.

Även om modellen är värderad för sina många fördelar bör potentiella köpare överväga några möjliga problem. Det finns kända fall av problem med elektroniken, inklusive infotainmentsystemet. Vissa delar av fjädringen kan kräva regelbunden kontroll, och servicekostnaderna kan vara något högre jämfört med andra fordon i denna klass. Det är viktigt att uppmärksamma det tekniska tillståndet vid köp av en begagnad bil.

Peugeot 508 I Phase II sticker ut från konkurrensen tack vare sin kombination av elegant design, avancerad teknik och kökomfort. Med ett brett urval av drivlinor samt moderna hjälpmedel är den ett attraktivt alternativ för dem som söker en mångsidig och tillförlitlig bil. Dess stil, funktionalitet och dynamiska prestanda gör den till ett unikt erbjudande i medelklassens sedan-segment.