Sari la conținut

Specificații vehicul

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Compară toate cele 14 versiuni de motor ale modelului Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014), apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.

Raport de istoric al vehiculului

Cumperi un Peugeot 508 I (Phase II, 2014) rulat? Verifică istoricul exemplarului exact

Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.

Ce este VIN-ul?
1 din 8
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Mărește imaginea
Fotografie: © www.Auto-Data.net

Galerie de vehicule

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Fotografie: © www.Auto-Data.net

Alege un sistem de propulsie

Versiuni de motor

Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.

14 versiuni · 3 Benzină · 11 Ulei diesel

Motor Combustibil Putere Producție
1.6 VTi (120 KM) Automatic Selectat Benzină 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Selectat Benzină 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Selectat Benzină 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Selectat Ulei diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Selectat Ulei diesel 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Selectat Ulei diesel 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Selectat Ulei diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Selectat Ulei diesel 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Selectat Ulei diesel 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Selectat Ulei diesel 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Selectat Ulei diesel 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Selectat Ulei diesel 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Selectat Ulei diesel 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Selectat Ulei diesel 120 KM 2015–2018

Versiune de motor selectată

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzină · 2014–2018

Puterea motorului
120 KM
Cuplu
160 Nm
Cilindree motor
1.598 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
11,5 s
Viteză maximă
203 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
203 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11.5 s
Consum carburant – Ciclu urban
7.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.8 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
134 g/km

Motor

Model / Cod motor
5FSEP6C
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1598 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.4 l
Putere
120 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1390 kg
Greutate maximă admisă
1945 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 THP (165 KM)

Benzină · 2014–2018

Puterea motorului
165 KM
Cuplu
240 Nm
Cilindree motor
1.598 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
8,6 s
Viteză maximă
210 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
210 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.6 s
Consum carburant – Ciclu urban
7.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.6 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
129 g/km

Motor

Model / Cod motor
5GZEP6FDT
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1598 cm³
Sistem de injecție carburant
Injectie directă
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Putere
165 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1400 kg
Greutate maximă admisă
1995 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
16; 17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 THP (165 KM) Automatic

Benzină · 2014–2018

Puterea motorului
165 KM
Cuplu
240 Nm
Cilindree motor
1.598 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
8,9 s
Viteză maximă
210 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
210 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.9 s
Consum carburant – Ciclu urban
7.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.8 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
134 g/km

Motor

Model / Cod motor
5GZEP6FDT
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1598 cm³
Sistem de injecție carburant
Injectie directă
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.25 l
Putere
165 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1410 kg
Greutate maximă admisă
2015 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
16; 17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
115 KM
Cuplu
254 Nm
Cilindree motor
1.560 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
11,3 s
Viteză maximă
200 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
200 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11.3 s
Consum carburant – Ciclu urban
5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4.1 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
109 g/km

Motor

Model / Cod motor
9HLDV6C
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1560 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
3.75 l
Capacitatea lichidului de răcire
6 l
Putere
115 KM @ 3600 obr./min
Cuplu
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1410 kg
Greutate maximă admisă
2005 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16; 215/55 R17
Dimensiunea jantelor
16; 17
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 HDi (140 KM) FAP

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
140 KM
Cuplu
340 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
9,8 s
Viteză maximă
210 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
210 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.8 s
Consum carburant – Ciclu urban
5.9 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4.4 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
115 g/km

Motor

Model / Cod motor
RHRDW10BTED4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
140 KM @ 4000 obr./min
Cuplu
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1430 kg
Greutate maximă admisă
2075 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 HDi (163 KM) FAP

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
163 KM
Cuplu
340 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
8,6 s
Viteză maximă
225 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
225 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.6 s
Consum carburant – Ciclu urban
6.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.9 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4.9 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
129 g/km

Motor

Model / Cod motor
RHHDW10CTED4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
163 KM @ 3750 obr./min
Cuplu
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1500 kg
Greutate maximă admisă
2075 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
115 KM
Cuplu
285 Nm
Cilindree motor
1.560 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
11,9 s
Viteză maximă
197 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
197 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11.9 s
Consum carburant – Ciclu urban
4.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
104 g/km

Motor

Model / Cod motor
9HLDV6C
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1560 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
3.75 l
Capacitatea lichidului de răcire
6 l
Putere
115 KM @ 3600 obr./min
Cuplu
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1410 kg
Greutate maximă admisă
2005 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16; 215/55 R17
Dimensiunea jantelor
16; 17
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
163 KM
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
8,6 s
Viteză maximă
210 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Tip motor
FHEF (hibrid complet)
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
210 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.6 s
Capacitatea bateriei brute
1.1 kWh
Autonomie în modul electric
1.2 km
Consum carburant – Ciclu urban
3.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
3.3 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
85 g/km

Motor

Puterea maximă a motorului electric
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Cuplu motor electric
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Poziția motorului electric
Axă spate, Transversal
Puterea sistemului
200 KM @ 3750 obr./min
Cuplu sistem
450 Nm @ 1750 obr./min
Model / Cod motor
RHCDW10CTED4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
85 mm
Cursă piston
88 mm
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
163 KM

Volum și greutate

Greutate proprie
1660 kg
Greutate maximă admisă
2325 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
800 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
750 kg
Presiune admisă a remorcii pe cârlig
75 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4828 mm
Lățime
1864 mm
Lățime cu oglinzi desfăcute
2068 mm
Înălțime
1525 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1592 mm
Distanța între roțile din spate
1564 mm
Garda la sol
184 mm
Proiectie frontală
992 mm
Proiectie spate
1019 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe toate roțile (4x4)
Număr viteze
6
Tip cutie de viteze automate
ETG
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Asistare electrică
Dimensiunea anvelopelor
205/60 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
163 KM
Cuplu
340 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
9,2 s
Viteză maximă
225 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
225 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.2 s
Consum carburant – Ciclu urban
7.2 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.3 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.4 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
140 g/km

Motor

Model / Cod motor
RHHDW10CTED4
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
163 KM @ 3750 obr./min
Cuplu
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1520 kg
Greutate maximă admisă
2105 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Ulei diesel · 2014–2018

Puterea motorului
180 KM
Cuplu
400 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
8,5 s
Viteză maximă
230 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
230 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.5 s
Consum carburant – Ciclu urban
5.1 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4.2 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
111 g/km

Motor

Model / Cod motor
AHWDW10FC
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
6.1 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
180 KM @ 3750 obr./min
Cuplu
400 Nm @ 2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1540 kg
Greutate maximă admisă
2165 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensiunea jantelor
17; 18
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Ulei diesel · 2014–2015

Puterea motorului
204 KM
Cuplu
450 Nm
Cilindree motor
2.179 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
8,2 s
Viteză maximă
234 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2015
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
234 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.2 s
Consum carburant – Ciclu urban
7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
5.3 l/100 km
Standard de emisii
Euro 5
Emisii CO2
140 g/km

Motor

Model / Cod motor
4HLDW12C
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
2179 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
5.25 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
204 KM @ 3500 obr./min
Cuplu
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1540 kg
Greutate maximă admisă
2155 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
235/45 R18; 235/40 R19
Dimensiunea jantelor
18; 19
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 BlueHDi (150 KM)

Ulei diesel · 2014–2018

Puterea motorului
150 KM
Cuplu
370 Nm
Cilindree motor
1.997 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
8,9 s
Viteză maximă
210 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2014
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
210 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
8.9 s
Consum carburant – Ciclu urban
4.9 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4.1 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
105 g/km

Motor

Model / Cod motor
AHXDW10FD
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1997 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
6.1 l
Capacitatea lichidului de răcire
10 l
Putere
150 KM @ 4000 obr./min
Cuplu
370 Nm @ 2000 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
473 l
Greutate proprie
1500 kg
Greutate maximă admisă
2125 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm
Garda la sol
146 mm
Diametru minim de viraj
12.2 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
215/55 R17 94W
Dimensiunea jantelor
17
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 BlueHDI (120 KM)

Ulei diesel · 2015–2018

Puterea motorului
120 KM
Cuplu
300 Nm
Cilindree motor
1.560 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Viteză maximă
202 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2015
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
202 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Consum carburant – Ciclu urban
4.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
4 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
103 g/km

Motor

Model / Cod motor
BHZDV6FC
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1560 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Capacitatea uleiului motor
3.75 l
Capacitatea lichidului de răcire
6 l
Putere
120 KM @ 3500 obr./min
Cuplu
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
515 l
Capacitate maximă a portbagajului
1183 l
Greutate proprie
1620 kg
Greutate maximă admisă
2025 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
1475 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
740 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Lățime cu oglinzi desfăcute
2068 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Asistare electrică
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Ulei diesel · 2015–2018

Puterea motorului
120 KM
Cuplu
300 Nm
Cilindree motor
1.560 cm³
Tip carburant
Ulei diesel
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Viteză maximă
201 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Peugeot
Model
508
Versiune
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2015
Sfârșitul producției
2018
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Ulei diesel

Eficiență

Viteză maximă
201 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
11 s
Consum carburant – Ciclu urban
4.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
3.6 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
3.9 l/100 km
Standard de emisii
Euro 6
Emisii CO2
102 g/km

Motor

Model / Cod motor
BHZDV6FC
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1560 cm³
Sistem de injecție carburant
Diesel common rail
Tip motor
Turbo compresor, Intercooler
Configurația motorului
În linie
Capacitatea uleiului motor
3.75 l
Capacitatea lichidului de răcire
6 l
Putere
120 KM @ 3500 obr./min
Cuplu
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
72 l
Capacitate minimă a portbagajului
515 l
Capacitate maximă a portbagajului
1183 l
Greutate proprie
1629 kg
Greutate maximă admisă
2045 kg
Greutate totală admisă a remorcii cu frâne la pornire pe o pantă de 12%
1175 kg
Greutate totală admisă a remorcii fără frâne
740 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4830 mm
Lățime
1828 mm
Lățime cu oglinzi desfăcute
2068 mm
Înălțime
1456 mm
Ampatament
2817 mm
Distanța între roțile din față
1579 mm
Distanța între roțile din spate
1552 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Asistare electrică
Dimensiunea anvelopelor
215/60 R16
Dimensiunea jantelor
16
ABS
da

Despre Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Faza II, 2014-2018) este un sedan elegant din clasa medie, destinat persoanelor în căutarea unei mașini stilate și funcționale. Proiectat pentru utilizatori care apreciază confortul pe drum și în oraș, oferă un interior spațios pentru cinci pasageri, precum și un design clasic, dar modern. Caracteristicile distinctive includ linii rafinate ale caroseriei și un echipament confortabil, care se aliniază perfect cu așteptările familiilor și profesioniștilor.

În ceea ce privește unitățile de propulsie, Peugeot 508 I oferă o diversitate de motoare, inclusiv atât variante pe benzină, cât și diesel. Puterea motoarelor variază de la 115 la 204 CP. Variantele diesel, cum ar fi 2.0 HDi (163 CP) FAP sau 2.0 BlueHDi (180 CP), sunt frecvent alese datorită eficienței lor în consumul de combustibil, în timp ce versiunile pe benzină, de exemplu, 1.6 THP (165 CP), oferă performanțe dinamice. Mașina este disponibilă cu cutii de viteze manuale și automate, ceea ce crește posibilitatea de personalizare în funcție de preferințele șoferului.

Peugeot 508 I oferă o conducere stabilă datorită tracțiunii pe roțile din față, iar opțiunea versiunii cu tracțiune integrală (4x4) oferă o aderență suplimentară în condiții dificile. Confortul la volan este excelent, atât în peisajul urban, cât și pe trasee lungi, fiind sprijinit de sisteme moderne de asistență pentru șofer, precum tempomatul adaptiv, asistentul de menținere a benzii și sisteme multimedia avansate.

Deși modelul este apreciat pentru numeroasele sale avantaje, potențialii cumpărători ar trebui să ia în considerare câteva probleme potențiale. Sunt cunoscute cazuri de probleme cu electronică, inclusiv cu sistemul de infotainment. Unele componente ale suspensiei pot necesita control regulat, iar costurile de întreținere pot fi ușor mai ridicate în comparație cu alte vehicule din această clasă. Este important să se acorde atenție stării tehnice la achiziționarea unui exemplar second-hand.

Peugeot 508 I Faza II se remarcă în fața concurenței datorită combinației sale de design elegant cu tehnologie avansată și confort la volan. Cu o gamă largă de unități de propulsie și soluții moderne de asistență, este o opțiune atractivă pentru cei care caută o mașină versatilă și fiabilă. Stilul său, funcționalitatea și performanțele dinamice îl fac o propunere unică în segmentul sedanurilor din clasa medie.