Direct naar inhoud

Voertuigspecificaties

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Vergelijk alle 14 motorvarianten van de Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.

Voertuighistorierapport

Koopt u een tweedehands Peugeot 508 I (Phase II, 2014)? Controleer de historie van het exacte voertuig

Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.

Wat is een VIN?
1 van 8
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Vergroten
Foto: © www.Auto-Data.net

Voertuigengalerij

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Kies een aandrijflijn

Motorversies

Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.

14 versies · 3 Benzine · 11 Dieselolie

Motor Brandstof Vermogen Productie
1.6 VTi (120 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Geselecteerd Benzine 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Geselecteerd Dieselolie 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Geselecteerd Dieselolie 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Geselecteerd Dieselolie 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Geselecteerd Dieselolie 120 KM 2015–2018

Geselecteerde motorversie

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
160 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
11,5 s
Maximale snelheid
203 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
203 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
134 g/km

Motor

Model / Motorcode
5FSEP6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.4 l
Vermogen
120 KM @ 6000 obr./min
Koppel
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1390 kg
Toegestane massa
1945 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 THP (165 KM)

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
165 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
8,6 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.6 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.6 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
129 g/km

Motor

Model / Motorcode
5GZEP6FDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
165 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1400 kg
Toegestane massa
1995 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 THP (165 KM) Automatic

Benzine · 2014–2018

Motorvermogen
165 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
8,9 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
134 g/km

Motor

Model / Motorcode
5GZEP6FDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
165 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1410 kg
Toegestane massa
2015 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
115 KM
Koppel
254 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,3 s
Maximale snelheid
200 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
200 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.1 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
109 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HLDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1410 kg
Toegestane massa
2005 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (140 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
140 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,8 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.8 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.4 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
115 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHRDW10BTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
140 KM @ 4000 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2075 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (163 KM) FAP

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
163 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,6 s
Maximale snelheid
225 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
225 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.6 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.9 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
129 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHHDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
163 KM @ 3750 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1500 kg
Toegestane massa
2075 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
115 KM
Koppel
285 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,9 s
Maximale snelheid
197 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
197 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
104 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HLDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1410 kg
Toegestane massa
2005 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/60 R16; 215/55 R17
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
163 KM
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,6 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Motor Type
FHEF (volledige hybride)
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.6 s
Brutocapaciteit van de accu
1.1 kWh
Actieradius in elektrische modus
1.2 km
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
3.3 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
85 g/km

Motor

Maximale vermogen van elektrische motor
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Koppel van elektrische motor
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Positie van elektrische motor
Achteras, Dwars
Vermogensysteem
200 KM @ 3750 obr./min
Koppelsysteem
450 Nm @ 1750 obr./min
Model / Motorcode
RHCDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
85 mm
Slaglengte
88 mm
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
163 KM

Volume en gewicht

Leeggewicht
1660 kg
Toegestane massa
2325 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
800 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
750 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
75 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4828 mm
Breedte
1864 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2068 mm
Hoogte
1525 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1592 mm
Achteras spoorbreedte
1564 mm
Bodemvrijheid
184 mm
Voorste overhang
992 mm
Achterste overhang
1019 mm

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Vierwielaandrijving (4x4)
Aantal versnellingen
6
Type automatische transmissie
ETG
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
163 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,2 s
Maximale snelheid
225 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
225 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.2 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.2 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.3 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.4 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
140 g/km

Motor

Model / Motorcode
RHHDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
163 KM @ 3750 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1520 kg
Toegestane massa
2105 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2018

Motorvermogen
180 KM
Koppel
400 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,5 s
Maximale snelheid
230 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
230 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
111 g/km

Motor

Model / Motorcode
AHWDW10FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
6.1 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
180 KM @ 3750 obr./min
Koppel
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1540 kg
Toegestane massa
2165 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Dieselolie · 2014–2015

Motorvermogen
204 KM
Koppel
450 Nm
Motorinhoud
2.179 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,2 s
Maximale snelheid
234 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2015
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
234 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.2 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.3 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
CO2-emissies
140 g/km

Motor

Model / Motorcode
4HLDW12C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
2179 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
204 KM @ 3500 obr./min
Koppel
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1540 kg
Toegestane massa
2155 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
235/45 R18; 235/40 R19
Velgmaat
18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (150 KM)

Dieselolie · 2014–2018

Motorvermogen
150 KM
Koppel
370 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,9 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2014
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.1 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
105 g/km

Motor

Model / Motorcode
AHXDW10FD
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
6.1 l
Koelvloeistofcapaciteit
10 l
Vermogen
150 KM @ 4000 obr./min
Koppel
370 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
473 l
Leeggewicht
1500 kg
Toegestane massa
2125 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm
Bodemvrijheid
146 mm
Minimale draaicirkel
12.2 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
215/55 R17 94W
Velgmaat
17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 BlueHDI (120 KM)

Dieselolie · 2015–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11 s
Maximale snelheid
202 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2015
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
202 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
103 g/km

Motor

Model / Motorcode
BHZDV6FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 3500 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
515 l
Maximale bagageruimte
1183 l
Leeggewicht
1620 kg
Toegestane massa
2025 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1475 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
740 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2068 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Dieselolie · 2015–2018

Motorvermogen
120 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11 s
Maximale snelheid
201 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
4
Begin productie
2015
Einde productie
2018
Carrosserietype
Sedan
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
201 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
3.9 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
102 g/km

Motor

Model / Motorcode
BHZDV6FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 3500 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
72 l
Minimale bagageruimte
515 l
Maximale bagageruimte
1183 l
Leeggewicht
1629 kg
Toegestane massa
2045 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1175 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
740 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4830 mm
Breedte
1828 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2068 mm
Hoogte
1456 mm
Wielbasis
2817 mm
Vooras spoorbreedte
1579 mm
Achteras spoorbreedte
1552 mm

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Over Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Fase II, 2014-2018) is een elegante middenklasser, gericht op mensen die op zoek zijn naar een stijlvolle en functionele auto. Het is ontworpen voor gebruikers die comfort waarderen op zowel de snelwegen als in de stad, en biedt een ruime binnenruimte voor vijf passagiers evenals een klassiek, maar modern design. Kenmerkende eigenschappen zijn de verfijnde lijnen van de carrosserie en de comfortabele uitrusting, die perfect aansluit bij de verwachtingen van gezinnen en professionals.

Wat betreft de aandrijflijnen biedt de Peugeot 508 I een verscheidenheid aan motoren, inclusief zowel benzine- als dieselversies. Het vermogen van de motoren is gelegen tussen de 115 en 204 pk. Dieselvarianten zoals de 2.0 HDi (163 pk) FAP en de 2.0 BlueHDi (180 pk) worden graag gekozen vanwege hun brandstofefficiëntie, terwijl benzineversies, zoals de 1.6 THP (165 pk), zorgen voor dynamische prestaties. De auto is beschikbaar met handmatige en automatische transmissies, wat de mogelijkheid vergroot om aan de voorkeuren van de bestuurder te voldoen.

De Peugeot 508 I biedt een stabiele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving, en de optie voor vierwielaandrijving (4x4) biedt extra grip in moeilijkere omstandigheden. Het rijcomfort is uitstekend, zowel in de stadsomgeving als op lange ritten, met behulp van moderne rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en geavanceerde multimediasystemen.

Hoewel het model gewaardeerd wordt om zijn vele voordelen, moeten potentiële kopers rekening houden met enkele mogelijke problemen. Er zijn bekende gevallen van elektronische problemen, waaronder met het infotainmentsysteem. Sommige elementen van de ophangingssystemen kunnen regelmatige controle vereisen en de onderhoudskosten kunnen iets hoger zijn in vergelijking met andere voertuigen in deze klasse. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de technische staat bij de aankoop van een tweedehands exemplaar.

De Peugeot 508 I Fase II onderscheidt zich van de concurrentie door zijn combinatie van elegant design met geavanceerde technologie en rijcomfort. Met een breed scala aan aandrijflijnen en moderne ondersteunende oplossingen is het een aantrekkelijke optie voor degenen die op zoek zijn naar een veelzijdige en betrouwbare auto. Zijn stijl, functionaliteit en dynamische prestaties maken het een unieke keuze in het segment van middenklasse sedans.