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Especificaciones del vehículo

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Compare las 14 versiones de motor del Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

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¿Qué es un VIN?
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Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Ver más grande
Foto: © www.Auto-Data.net

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Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Elija un sistema de propulsión

Versiones de motor

Seleccione una fila para actualizar las magnitudes clave y las especificaciones detalladas que aparecen a continuación.

14 versiones · 3 Gasolina · 11 Gasóleo

Motor Combustible Potencia Producción
1.6 VTi (120 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Seleccionado Gasolina 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Seleccionado Gasóleo 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Seleccionado Gasóleo 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Seleccionado Gasóleo 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Seleccionado Gasóleo 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Seleccionado Gasóleo 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Seleccionado Gasóleo 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Seleccionado Gasóleo 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Seleccionado Gasóleo 120 KM 2015–2018

Versión de motor seleccionada

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Gasolina · 2014–2018

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
11,5 s
Velocidad máxima
203 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
203 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
134 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FSEP6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.4 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1390 kg
Peso máximo permitido
1945 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (165 KM)

Gasolina · 2014–2018

Potencia del motor
165 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocidad máxima
210 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.6 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
129 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5GZEP6FDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Potencia
165 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1400 kg
Peso máximo permitido
1995 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
16; 17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (165 KM) Automatic

Gasolina · 2014–2018

Potencia del motor
165 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocidad máxima
210 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
134 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5GZEP6FDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Potencia
165 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1410 kg
Peso máximo permitido
2015 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
16; 17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
115 KM
Par motor
254 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11,3 s
Velocidad máxima
200 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
200 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.3 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
109 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HLDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
115 KM @ 3600 obr./min
Par motor
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1410 kg
Peso máximo permitido
2005 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16; 215/55 R17
Tamaño de llantas
16; 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (140 KM) FAP

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
140 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
9,8 s
Velocidad máxima
210 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.8 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
115 g/km

motor

Modelo / Código del motor
RHRDW10BTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
140 KM @ 4000 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1430 kg
Peso máximo permitido
2075 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (163 KM) FAP

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
163 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocidad máxima
225 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
225 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
129 g/km

motor

Modelo / Código del motor
RHHDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
163 KM @ 3750 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1500 kg
Peso máximo permitido
2075 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
115 KM
Par motor
285 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11,9 s
Velocidad máxima
197 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
197 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
4.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
104 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HLDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
115 KM @ 3600 obr./min
Par motor
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1410 kg
Peso máximo permitido
2005 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16; 215/55 R17
Tamaño de llantas
16; 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
163 KM
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocidad máxima
210 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Tipo de motor
FHEF (híbrido completo)
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.6 s
Capacidad de la batería bruta
1.1 kWh
Rango en modo eléctrico
1.2 km
Consumo de combustible - Ciclo urbano
3.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
3.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
85 g/km

motor

Potencia máxima del motor eléctrico
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Par del motor eléctrico
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Posición del motor eléctrico
Eje trasero, Transversalmente
Potencia del sistema
200 KM @ 3750 obr./min
Par del sistema
450 Nm @ 1750 obr./min
Modelo / Código del motor
RHCDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
85 mm
Recorrido del émbolo
88 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
163 KM

Volumen y peso

Peso en vacío
1660 kg
Peso máximo permitido
2325 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
800 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg
Carga máxima permitida del remolque en el enganche
75 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4828 mm
Ancho
1864 mm
Ancho con espejos extendidos
2068 mm
Altura
1525 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1592 mm
Vía trasera
1564 mm
Despeje
184 mm
Voladizo delantero
992 mm
Voladizo trasero
1019 mm

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas
6
Tipo de transmisión automática
ETG
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/60 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
163 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
9,2 s
Velocidad máxima
225 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
225 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.2 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.2 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
140 g/km

motor

Modelo / Código del motor
RHHDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
163 KM @ 3750 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1520 kg
Peso máximo permitido
2105 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Gasóleo · 2014–2018

Potencia del motor
180 KM
Par motor
400 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,5 s
Velocidad máxima
230 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
230 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.2 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
111 g/km

motor

Modelo / Código del motor
AHWDW10FC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
6.1 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
180 KM @ 3750 obr./min
Par motor
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1540 kg
Peso máximo permitido
2165 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Gasóleo · 2014–2015

Potencia del motor
204 KM
Par motor
450 Nm
Cilindrada del motor
2179 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,2 s
Velocidad máxima
234 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
234 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.2 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
140 g/km

motor

Modelo / Código del motor
4HLDW12C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
2179 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
204 KM @ 3500 obr./min
Par motor
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1540 kg
Peso máximo permitido
2155 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
235/45 R18; 235/40 R19
Tamaño de llantas
18; 19
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 BlueHDi (150 KM)

Gasóleo · 2014–2018

Potencia del motor
150 KM
Par motor
370 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocidad máxima
210 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2014
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
4.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
105 g/km

motor

Modelo / Código del motor
AHXDW10FD
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
6.1 l
Capacidad del líquido refrigerante
10 l
Potencia
150 KM @ 4000 obr./min
Par motor
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
473 l
Peso en vacío
1500 kg
Peso máximo permitido
2125 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm
Despeje
146 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/55 R17 94W
Tamaño de llantas
17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 BlueHDI (120 KM)

Gasóleo · 2015–2018

Potencia del motor
120 KM
Par motor
300 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11 s
Velocidad máxima
202 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2015
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
202 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
4.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
103 g/km

motor

Modelo / Código del motor
BHZDV6FC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
120 KM @ 3500 obr./min
Par motor
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
515 l
Capacidad máxima del maletero
1183 l
Peso en vacío
1620 kg
Peso máximo permitido
2025 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1475 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
740 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Ancho con espejos extendidos
2068 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/60 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Gasóleo · 2015–2018

Potencia del motor
120 KM
Par motor
300 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11 s
Velocidad máxima
201 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versión
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
4
Inicio de producción
2015
Fin de producción
2018
Tipo de carrocería
Sedán
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
201 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
4.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
3.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Emisiones de CO2
102 g/km

motor

Modelo / Código del motor
BHZDV6FC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
120 KM @ 3500 obr./min
Par motor
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
72 l
Capacidad mínima del maletero
515 l
Capacidad máxima del maletero
1183 l
Peso en vacío
1629 kg
Peso máximo permitido
2045 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1175 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
740 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4830 mm
Ancho
1828 mm
Ancho con espejos extendidos
2068 mm
Altura
1456 mm
Distancia entre ejes
2817 mm
Vía delantera
1579 mm
Vía trasera
1552 mm

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/60 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Acerca de Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Fase II, 2014-2018) es una elegante berlina de clase media, destinada a quienes buscan un vehículo estiloso y funcional. Dirigido a usuarios que valoran la comodidad tanto en carretera como en la ciudad, ofrece un interior espacioso para cinco pasajeros y un diseño clásico pero moderno. Las características distintivas son las líneas refinadas de la carrocería y un equipamiento cómodo, que se adapta perfectamente a las expectativas de familias y profesionales.

En cuanto a las motorizaciones, el Peugeot 508 I ofrece una variedad de motores, que incluyen versiones de gasolina y diésel. La potencia de los motores oscila entre 115 y 204 CV. Las variantes diésel, como el 2.0 HDi (163 CV) FAP o el 2.0 BlueHDi (180 CV), son elegidas frecuentemente por su eficiencia de combustible, mientras que las versiones de gasolina, como el 1.6 THP (165 CV), proporcionan un rendimiento dinámico. El coche está disponible con transmisiones manuales y automáticas, lo que aumenta la capacidad de adaptación a las preferencias del conductor.

El Peugeot 508 I ofrece una conducción estable gracias a su tracción delantera, y la opción de versiones con tracción en las cuatro ruedas (4x4) proporciona adherencia adicional en condiciones difíciles. La comodidad de conducción es excelente, tanto en entornos urbanos como en viajes largos, gracias a modernos sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y sistemas multimedia avanzados.

Aunque el modelo es apreciado por sus numerosas ventajas, los posibles compradores deben tener en cuenta algunos problemas potenciales. Se han reportado casos de problemas con la electrónica, incluido el sistema de infoentretenimiento. Algunos elementos de la suspensión pueden requerir un control regular, y los costos de mantenimiento pueden ser un poco más altos en comparación con otros vehículos en esta clase. Es importante prestar atención al estado técnico al comprar un ejemplar usado.

El Peugeot 508 I Fase II se destaca entre la competencia gracias a su combinación de diseño elegante con tecnología avanzada y confort de conducción. Con una amplia gama de motorizaciones y modernas soluciones de asistencia, es una opción atractiva para aquellos que buscan un automóvil versátil y confiable. Su estilo, funcionalidad y rendimiento dinámico lo convierten en una propuesta excepcional dentro del segmento de berlinas de clase media.