Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Sammenlign alle 14 motorversjoner av Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014), og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

Kjøretøyhistorikkrapport

Kjøper du en brukt Peugeot 508 I (Phase II, 2014)? Sjekk historikken til den aktuelle bilen

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?
1 av 8
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Vis større
Bilde: © www.Auto-Data.net

Kjøretøy­galleri

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Bilde: © www.Auto-Data.net

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

14 versjoner · 3 Bensin · 11 Diesel

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
1.6 VTi (120 KM) Automatic Valgt Bensin 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Valgt Bensin 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Valgt Bensin 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Valgt Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Valgt Diesel 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Valgt Diesel 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Valgt Diesel 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Valgt Diesel 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Valgt Diesel 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Valgt Diesel 120 KM 2015–2018

Valgt motorversjon

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,5 s
Maksimal hastighet
203 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
203 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
134 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FSEP6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1390 kg
Tillatt totalvekt
1945 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 THP (165 KM)

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,6 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.6 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
129 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5GZEP6FDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1400 kg
Tillatt totalvekt
1995 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 THP (165 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,9 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
134 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5GZEP6FDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1410 kg
Tillatt totalvekt
2015 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
254 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,3 s
Maksimal hastighet
200 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
200 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.1 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
109 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HLDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1410 kg
Tillatt totalvekt
2005 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (140 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
140 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,8 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.8 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
115 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHRDW10BTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
140 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2075 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (163 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,6 s
Maksimal hastighet
225 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
225 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
129 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHHDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1500 kg
Tillatt totalvekt
2075 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
285 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,9 s
Maksimal hastighet
197 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
197 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
104 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HLDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1410 kg
Tillatt totalvekt
2005 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,6 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Motortype
FHEF (full hybrid)
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.6 s
Bruttobatterikapasitet
1.1 kWh
Rekkevidde i elektrisk modus
1.2 km
Drivstofforbruk – Bykjøring
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
3.3 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
85 g/km

Motor

Maksimal effekt på elektrisk motor
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Dreiemoment for elektrisk motor
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Posisjon til elektrisk motor
Bakaksel, Tverrstilt
Systemeffekt
200 KM @ 3750 obr./min
System dreiemoment
450 Nm @ 1750 obr./min
Modell / Motor kode
RHCDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
85 mm
Slaglengde
88 mm
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
163 KM

Volum og vekt

Egenvekt
1660 kg
Tillatt totalvekt
2325 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
800 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg
Tillatt trykk på tilhengerfeste
75 kg

Kjøretøymål

Lengde
4828 mm
Bredde
1864 mm
Bredde med utfoldede speil
2068 mm
Høyde
1525 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1592 mm
Bakakselavstand
1564 mm
Bakkeklaring
184 mm
Framre overheng
992 mm
Bakre overheng
1019 mm

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Firehjulsdrift (4x4)
Antall gir
6
Type automatgir
ETG
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,2 s
Maksimal hastighet
225 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
225 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.2 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.2 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.3 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
140 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHHDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1520 kg
Tillatt totalvekt
2105 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
180 KM
Dreiemoment
400 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,5 s
Maksimal hastighet
230 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
230 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
111 g/km

Motor

Modell / Motor kode
AHWDW10FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
6.1 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
180 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1540 kg
Tillatt totalvekt
2165 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
204 KM
Dreiemoment
450 Nm
Motorvolum
2 179 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,2 s
Maksimal hastighet
234 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
234 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.2 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.3 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
140 g/km

Motor

Modell / Motor kode
4HLDW12C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
2179 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5.25 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
204 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1540 kg
Tillatt totalvekt
2155 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
235/45 R18; 235/40 R19
Felgstørrelse
18; 19
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 BlueHDi (150 KM)

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
150 KM
Dreiemoment
370 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,9 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.1 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
105 g/km

Motor

Modell / Motor kode
AHXDW10FD
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
6.1 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
473 l
Egenvekt
1500 kg
Tillatt totalvekt
2125 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
146 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17 94W
Felgstørrelse
17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 BlueHDI (120 KM)

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
300 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11 s
Maksimal hastighet
202 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2015
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
202 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
103 g/km

Motor

Modell / Motor kode
BHZDV6FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
515 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1183 l
Egenvekt
1620 kg
Tillatt totalvekt
2025 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1475 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
740 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med utfoldede speil
2068 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
300 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11 s
Maksimal hastighet
201 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
4
Produksjonsstart
2015
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
201 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
3.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
102 g/km

Motor

Modell / Motor kode
BHZDV6FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
515 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1183 l
Egenvekt
1629 kg
Tillatt totalvekt
2045 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1175 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
740 kg

Kjøretøymål

Lengde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med utfoldede speil
2068 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Om Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Phase II, 2014-2018) er en elegant mellomstor sedan rettet mot de som leter etter et stilfullt og funksjonelt kjøretøy. Den er laget for brukere som verdsetter komfort både på landeveien og i byen, og tilbyr romslig interiør for fem passasjerer samt en klassisk, men moderne design. Kjøretøyets karakteristiske trekk er de sofistikerte karosserilinjene og komfortabelt utstyr som passer perfekt med forventningene til familier og profesjonelle.

Når det gjelder motoralternativer, tilbyr Peugeot 508 I et variert utvalg av motorer, som inkluderer både bensin- og dieselversjoner. Effektområdet for motorene ligger mellom 115 og 204 HK. Dieselvarianter som 2.0 HDi (163 HK) FAP og 2.0 BlueHDi (180 HK) er populære på grunn av drivstoffeffektiviteten, mens bensinversjoner som 1.6 THP (165 HK) gir dynamiske ytelser. Bilen er tilgjengelig med både manuelle og automatiske girkasser, noe som øker muligheten for tilpasning til førerens preferanser.

Peugeot 508 I gir stabil kjøring takket være forhjulsdrift, og alternativet med firehjulsdrift (4x4) tilbyr ekstra grep under vanskeligere forhold. Kjørekomforten er enestående, både i byen og på langtur, med hjelp av moderne førerstøttesystemer som adaptiv cruisekontroll, filholderassistent og avanserte multimediasystemer.

Selv om modellen er verdsatt for sine mange fordeler, bør potensielle kjøpere ta hensyn til noen mulige problemer. Det er kjent at det er tilfeller av elektriske problemer, inkludert med infotainmentsystemet. Noen fjæringskomponenter kan kreve regelmessig kontroll, og vedlikeholdskostnadene kan være noe høyere sammenlignet med andre biler i denne klassen. Det er viktig å ta hensyn til den tekniske tilstanden når man kjøper en brukt bil.

Peugeot 508 I Phase II skiller seg ut blant konkurrentene med sin kombinasjon av elegant design, avansert teknologi og kjørekomfort. Med et bredt utvalg av motoralternativer og moderne støtteløsninger er den et attraktivt valg for de som leter etter en allsidig og pålitelig bil. Dens stil, funksjonalitet og dynamiske prestasjoner gjør den til et unikt alternativ i segmentet for mellomstore sedaner.