Spring til indhold

Køretøjsspecifikationer

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Sammenlign alle 14 motorversioner af Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014), og åbn derefter de tekniske data for den præcise drivlinje og modelår.

Køretøjshistorikrapport

Køber du en brugt Peugeot 508 I (Phase II, 2014)? Tjek historikken for den præcise bil

En VIN-rapport kan hjælpe med at bekræfte den præcise motor, udstyr, kilometertal og registrerede skader, før du køber.

Hvad er et VIN?
1 af 8
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Vis større
Foto: © www.Auto-Data.net

Køretøjsgalleri

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Vælg en drivlinje

Motorversioner

Vælg en række for at opdatere nøgletal og detaljerede specifikationer nedenfor.

14 versioner · 3 Benzin · 11 Dieselbrændstof

Motor Brændstof Effekt Produktion
1.6 VTi (120 KM) Automatic Valgt Benzin 120 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Valgt Benzin 165 KM 2014–2018
1.6 THP (165 KM) Automatic Valgt Benzin 165 KM 2014–2018
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 163 KM 2014–2015
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic Valgt Dieselbrændstof 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6 Valgt Dieselbrændstof 163 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Valgt Dieselbrændstof 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Valgt Dieselbrændstof 180 KM 2014–2018
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Valgt Dieselbrændstof 204 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (150 KM) Valgt Dieselbrændstof 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Valgt Dieselbrændstof 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Valgt Dieselbrændstof 120 KM 2015–2018

Valgt motorversion

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2014–2018

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
11,5 s
Maksimal hastighed
203 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
203 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.5 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.8 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
134 g/km

Motor

Model / Motorkode
5FSEP6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1390 kg
Maksimal vægt
1945 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/60 R16
Fælgstørrelse
16
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 THP (165 KM)

Benzin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
8,6 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.6 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.6 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
129 g/km

Motor

Model / Motorkode
5GZEP6FDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1400 kg
Maksimal vægt
1995 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
16; 17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 THP (165 KM) Automatic

Benzin · 2014–2018

Motoreffekt
165 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
8,9 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (165 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.9 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.8 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
134 g/km

Motor

Model / Motorkode
5GZEP6FDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
165 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1410 kg
Maksimal vægt
2015 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
16; 17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (115 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Drejebevægelse
254 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,3 s
Maksimal hastighed
200 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
200 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.3 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
109 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HLDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1410 kg
Maksimal vægt
2005 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Fælgstørrelse
16; 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (140 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
140 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
9,8 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.8 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.4 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
115 g/km

Motor

Model / Motorkode
RHRDW10BTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
140 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1430 kg
Maksimal vægt
2075 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (163 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,6 s
Maksimal hastighed
225 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
225 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.6 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
129 g/km

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1500 kg
Maksimal vægt
2075 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Drejebevægelse
285 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,9 s
Maksimal hastighed
197 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
197 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.9 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
104 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HLDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1410 kg
Maksimal vægt
2005 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Fælgstørrelse
16; 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,6 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid 4x4 ETG6
Motortype
FHEF (fuld hybrid)
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.6 s
Brutto batterikapacitet
1.1 kWh
Rækkevidde i elektrisk tilstand
1.2 km
Brændstofforbrug - Urban cyklus
3.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
3.3 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
85 g/km

Motor

Maksimal effekt for elektrisk motor
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Drejebevægelse for elektrisk motor
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Placering af elektrisk motor
Bagaksel, På tværs
Systemkapacitet
200 KM @ 3750 obr./min
Systemdrejebevægelse
450 Nm @ 1750 obr./min
Model / Motorkode
RHCDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
85 mm
Stempelbevægelse
88 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
163 KM

Volumen og vægt

Egenvægt
1660 kg
Maksimal vægt
2325 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
800 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
750 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
75 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4828 mm
Bredde
1864 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2068 mm
Højde
1525 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1592 mm
Baghjulsbredde
1564 mm
Byggehøjde
184 mm
Foroverhæng
992 mm
Bagoverhæng
1019 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Firehjulstræk (4x4)
Antal gear
6
Type automatisk gearkasse
ETG
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/60 R16
Fælgstørrelse
16
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
9,2 s
Maksimal hastighed
225 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
225 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.2 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.2 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.3 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.4 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
140 g/km

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1520 kg
Maksimal vægt
2105 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Dieselbrændstof · 2014–2018

Motoreffekt
180 KM
Drejebevægelse
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,5 s
Maksimal hastighed
230 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
230 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.5 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.2 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
111 g/km

Motor

Model / Motorkode
AHWDW10FC
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
6.1 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
180 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1540 kg
Maksimal vægt
2165 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Dieselbrændstof · 2014–2015

Motoreffekt
204 KM
Drejebevægelse
450 Nm
Motorvolumen
2.179 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,2 s
Maksimal hastighed
234 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2015
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
234 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.2 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.4 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.3 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
CO2-udledning
140 g/km

Motor

Model / Motorkode
4HLDW12C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
2179 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5.25 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
204 KM @ 3500 obr./min
Drejebevægelse
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1540 kg
Maksimal vægt
2155 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
235/45 R18; 235/40 R19
Fælgstørrelse
18; 19
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 BlueHDi (150 KM)

Dieselbrændstof · 2014–2018

Motoreffekt
150 KM
Drejebevægelse
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,9 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2014
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.9 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
105 g/km

Motor

Model / Motorkode
AHXDW10FD
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
6.1 l
Kølervæskevolumen
10 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
473 l
Egenvægt
1500 kg
Maksimal vægt
2125 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm
Byggehøjde
146 mm
Minimal drejeradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Uafhængig multiarms ophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R17 94W
Fælgstørrelse
17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 BlueHDI (120 KM)

Dieselbrændstof · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11 s
Maksimal hastighed
202 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2015
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
202 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
103 g/km

Motor

Model / Motorkode
BHZDV6FC
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Drejebevægelse
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
515 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1183 l
Egenvægt
1620 kg
Maksimal vægt
2025 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1475 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
740 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2068 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
215/60 R16
Fælgstørrelse
16
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Dieselbrændstof · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11 s
Maksimal hastighed
201 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
508
Version
508 I (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
4
Produktionsstart
2015
Produktionsstop
2018
Karosseritype
Sedan
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
201 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
3.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 6
CO2-udledning
102 g/km

Motor

Model / Motorkode
BHZDV6FC
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Drejebevægelse
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
72 l
Minimal bagagerumsvolumen
515 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1183 l
Egenvægt
1629 kg
Maksimal vægt
2045 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1175 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
740 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4830 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2068 mm
Højde
1456 mm
Akselafstand
2817 mm
Forhjulsbredde
1579 mm
Baghjulsbredde
1552 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
215/60 R16
Fælgstørrelse
16
ABS
Ja

Om Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I (Phase II, 2014-2018) er en elegant sedan i mellemklassen, rettet mod dem, der søger et stilfuldt og funktionelt køretøj. Den er designet til brugere, der værdsætter komfort på landevejen og i byen, og tilbyder et rummeligt interiør til fem passagerer samt et klassisk, men moderne design. Karakteristiske træk inkluderer raffinerede karrosserilinjer og komfortabel udstyr, der perfekt imødekommer forventningerne fra familier og fagfolk.

Med hensyn til motorer tilbyder Peugeot 508 I et mangfoldigt udvalg af motorer, der omfatter både benzin- og dieselversioner. Motorernes effekt spænder fra 115 til 204 hk. Dieselvarianter, såsom 2.0 HDi (163 hk) FAP eller 2.0 BlueHDi (180 hk), vælges ofte for deres brændstoføkonomi, mens benzinversioner som 1.6 THP (165 hk) leverer dynamiske præstationer. Bilen er tilgængelig med både manuelle og automatiske gearkasser, hvilket øger mulighederne for tilpasning til førerens præferencer.

Peugeot 508 I sikrer en stabil kørsel takket være forhjulstrækket, og muligheden for en version med firehjulstræk (4x4) tilbyder ekstra trækkraft under svære forhold. Kørekomforten er fremragende, både i bylandskaber og på lange ture, med hjælp fra moderne førerassistance systemer såsom adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og avancerede multimediesystemer.

Selvom modellen er værdsat for sine mange fordele, bør potentielle købere tage højde for nogle mulige problemer. Der er kendte tilfælde af elektroniske problemer, herunder med infotainment-systemet. Nogle affjedringskomponenter kan kræve regelmæssig kontrol, og serviceomkostningerne kan være lidt højere sammenlignet med andre køretøjer i denne klasse. Det er vigtigt at være opmærksom på den tekniske tilstand ved køb af en brugt model.

Peugeot 508 I Phase II skiller sig ud i konkurrencen takket være sin kombination af elegant design med avanceret teknologi og kørekomfort. Med et bredt udvalg af motorer og moderne assistancesystemer er det et attraktivt valg for dem, der leder efter et alsidigt og pålideligt køretøj. Dens stil, funktionalitet og dynamiske præstationer gør den til et unikt tilbud inden for segmentet af mellemklasse sedaner.