Hoppa till innehåll

Fordonsdata

Peugeot 207 CC (facelift 2009)

Jämför alla 6 motorversioner av Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.

Fordons­historikrapport

Köper du en begagnad Peugeot 207 CC (facelift 2009)? Kontrollera historiken för den exakta bilen

En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.

Vad är ett VIN?
1 av 4
Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) Visa större
Foto: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Fordonsgalleri

Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Foto: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Välj drivlina

Motorversioner

Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.

6 versioner · 4 Bensin · 2 Diesel

Motor Bränsle Effekt Produktion
1.6 VTi (120 KM) Vald Bensin 120 KM 2009–2015
1.6 VTi (120 KM) Automatic Vald Bensin 120 KM 2009–2015
1.6 THP (156 KM) Vald Bensin 156 KM 2009–2015
1.6 THP (150 KM) Vald Bensin 150 KM 2009
1.6 HDi (109 KM) Vald Diesel 109 KM 2009
1.6 HDi (112 KM) Vald Diesel 112 KM 2009–2015

Vald motorversion

1.6 VTi (120 KM)

Bensin · 2009–2015

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
10,7 s
Maxhastighet
192 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
192 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
10.7 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
8.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.2 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
149 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FSEP6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC-VVT
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
11
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
5.7 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1342 kg
Maxvikt
1709 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1040 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
195/55 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2009–2015

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
12,6 s
Maxhastighet
195 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
195 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
12.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
10.3 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.3 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
169 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FSEP6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC-VVT
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
11
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
5.7 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1383 kg
Maxvikt
1767 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1060 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
4
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
195/55 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (156 KM)

Bensin · 2009–2015

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,5 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.5 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
10.3 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
170 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FREP6DT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC-VVT
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
5.5 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1409 kg
Maxvikt
1774 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1060 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
205/45 R17
Fälgstorlek
17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (150 KM)

Bensin · 2009

Motoreffekt
150 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,6 s
Maxhastighet
210 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (150 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2009
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
210 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.2 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 4
CO2-utsläpp
171 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FXEP6DT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC-VVT
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
5.3 l
Effekt
150 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1410 kg
Maxvikt
1760 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1060 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
205/45 R17
Fälgstorlek
17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 HDi (109 KM)

Diesel · 2009

Motoreffekt
109 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
10,9 s
Maxhastighet
193 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2009
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
193 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
10.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
6.2 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.3 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 4
CO2-utsläpp
130 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HZDV6TED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
17.6
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
5.6 l
Effekt
109 KM @ 4000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1405 kg
Maxvikt
1785 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1070 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
195/55 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 HDi (112 KM)

Diesel · 2009–2015

Motoreffekt
112 KM
Vridmoment
270 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,6 s
Maxhastighet
192 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
207
Version
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
2
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2015
Karosserityp
Coupé - Cabriolet
Antal platser
4
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
192 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.1 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
124 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HRDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
SOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
17.6
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
5.6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
50 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.31
Minsta bagageutrymme
145 l
Största bagageutrymme
370 l
Tjänstevikt
1400 kg
Maxvikt
1783 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1070 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4044 mm
Bredd
1748 mm
Bredd med infällda speglar
1818 mm
Bredd med utfällda speglar
1972 mm
Höjd
1393 mm
Hjulbas
2540 mm
Framaxelavstånd
1469 mm
Bakaxelavstånd
1470 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
195/55 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Om Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Peugeot 207 CC (facelift 2009) är en elegant och stilren coupé-cabriolet, producerad mellan 2009 och 2015. Designad som en bil som kombinerar sportig karaktär med resekomfort, drar den till sig uppmärksamhet med sin unika design och möjligheten att omvandlas från coupé till cabriolet. Den tvådörrars modellen erbjuder plats för fyra passagerare och riktar sig främst till yngre förare och entusiaster av öppna bilar, som vill njuta av en kombination av dynamisk körning och lyxig stil.

Peugeot 207 CC erbjuder ett varierat utbud av drivlinor, inklusive bensin- och dieselmotorer. Bensinversionerna innefattar bland annat den dynamiska 1.6 THP med en effekt på 156 hk samt den mer bränsleeffektiva 1.6 VTi med en effekt på 120 hk, som också finns med automatisk växellåda. Dieselalternativet är 1.6 HDi med en effekt på 112 hk, vilket ger god bränsleekonomi och passande prestanda för längre resor. Varje alternativ erbjuder framhjulsdrift som stödjer balanserad hantering och effektiv användning.

När det kommer till körkomfort utmärker sig 207 CC med tillfredsställande stabilitet och grepp tack vare framhjulsdriften. Bilen fungerar utmärkt i stadsmiljö, med smidighet och enkelt manövrerande, samtidigt som den erbjuder komfort under längre resor tack vare den robusta karosskonstruktionen och väl avstämda fjädringen. Förare kan dra nytta av moderna system såsom servostyrning och ljudsystem, vilket ökar komforten och nöjet av att köra.

Det är dock viktigt att inte bortse från vissa nackdelar som ägare av 207 CC kan stå inför. Det har rapporterats om problem med takets fällmekanism, vilket kan leda till kostsamma reparationer. Elektronik, särskilt i äldre exemplar, kan också orsaka problem som påverkar funktionen av de ombordstående systemen och klimatanläggningen. Dessutom, även om bilen är mycket visuellt tilltalande, kan det begränsade bagageutrymmet vara en besvikelse för vissa användare.

Trots dessa potentiella nackdelar förblir Peugeot 207 CC ett unikt val för entusiaster av körning med öppet tak, som erbjuder en unik kombination av stil, prestanda och teknik. Dess kompakta dimensioner och mångsidighet gör den till ett attraktivt alternativ för dem som letar efter något mer än en standard sedan eller hatchback. Det är en bil som utan tvekan sticker ut i konkurrensen med sin exceptionella karaktär och moderna design.