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Especificaciones del vehículo

Peugeot 207 CC (facelift 2009)

Compare las 6 versiones de motor del Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

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Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) Ver más grande
Foto: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

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Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Foto: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

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Versiones de motor

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6 versiones · 4 Gasolina · 2 Gasóleo

Motor Combustible Potencia Producción
1.6 VTi (120 KM) Seleccionado Gasolina 120 KM 2009–2015
1.6 VTi (120 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 120 KM 2009–2015
1.6 THP (156 KM) Seleccionado Gasolina 156 KM 2009–2015
1.6 THP (150 KM) Seleccionado Gasolina 150 KM 2009
1.6 HDi (109 KM) Seleccionado Gasóleo 109 KM 2009
1.6 HDi (112 KM) Seleccionado Gasóleo 112 KM 2009–2015

Versión de motor seleccionada

1.6 VTi (120 KM)

Gasolina · 2009–2015

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
10,7 s
Velocidad máxima
192 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
192 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.7 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.2 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
149 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FSEP6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC-VVT
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.7 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1342 kg
Peso máximo permitido
1709 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1040 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
195/55 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Gasolina · 2009–2015

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
12,6 s
Velocidad máxima
195 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
195 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
169 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FSEP6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC-VVT
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.7 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1383 kg
Peso máximo permitido
1767 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1060 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
4
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
195/55 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (156 KM)

Gasolina · 2009–2015

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,5 s
Velocidad máxima
210 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
170 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FREP6DT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC-VVT
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.5 l
Potencia
156 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1409 kg
Peso máximo permitido
1774 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1060 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
205/45 R17
Tamaño de llantas
17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (150 KM)

Gasolina · 2009

Potencia del motor
150 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocidad máxima
210 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (150 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2009
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
9.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.2 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 4
Emisiones de CO2
171 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FXEP6DT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC-VVT
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.3 l
Potencia
150 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1410 kg
Peso máximo permitido
1760 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1060 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
205/45 R17
Tamaño de llantas
17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 HDi (109 KM)

Gasóleo · 2009

Potencia del motor
109 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
10,9 s
Velocidad máxima
193 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2009
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
193 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6.2 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 4
Emisiones de CO2
130 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HZDV6TED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
75 mm
Recorrido del émbolo
88.3 mm
Relación de compresión
17.6
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.6 l
Potencia
109 KM @ 4000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1405 kg
Peso máximo permitido
1785 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1070 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
195/55 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 HDi (112 KM)

Gasóleo · 2009–2015

Potencia del motor
112 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11,6 s
Velocidad máxima
192 km/h
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Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versión
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
2
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2015
Tipo de carrocería
Coupé - Cabriolet
Número de plazas
4
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
192 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
124 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HRDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
SOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
75 mm
Recorrido del émbolo
88.3 mm
Relación de compresión
17.6
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
5.6 l
Potencia
112 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
50 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.31
Capacidad mínima del maletero
145 l
Capacidad máxima del maletero
370 l
Peso en vacío
1400 kg
Peso máximo permitido
1783 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1070 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
600 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4044 mm
Ancho
1748 mm
Ancho con espejos plegados
1818 mm
Ancho con espejos extendidos
1972 mm
Altura
1393 mm
Distancia entre ejes
2540 mm
Vía delantera
1469 mm
Vía trasera
1470 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
195/55 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Acerca de Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Peugeot 207 CC (facelift 2009) es un elegante y estiloso coupé-cabriolet, producido entre 2009 y 2015. Diseñado como un coche que combina un carácter deportivo con la comodidad de viaje, atrae la atención por su diseño único y la capacidad de transformarse de coupé a cabriolet. El modelo de dos puertas ofrece asientos para cuatro pasajeros y está dirigido principalmente a conductores más jóvenes y amantes de la conducción al aire libre que desean disfrutar de la combinación de una conducción dinámica y un estilo lujoso.

Peugeot 207 CC ofrece diversas unidades de motorización, incluyendo motores de gasolina y diésel. Las versiones de gasolina incluyen, entre otras, un dinámico 1.6 THP de 156 CV y un más eficiente 1.6 VTi de 120 CV, disponible también con transmisión automática. Por otro lado, la unidad diésel es un 1.6 HDi de 112 CV, que proporciona economía de combustible y un rendimiento adecuado en trayectos largos. Cada opción ofrece tracción delantera, que ayuda a un manejo equilibrado y un uso eficiente.

En términos de confort de conducción, el 207 CC se caracteriza por una estabilidad y adherencia satisfactorias gracias a su tracción delantera. El coche se desenvuelve excelentemente en un entorno urbano, ofreciendo agilidad y facilidad de maniobra, al mismo tiempo que proporciona comodidad en viajes más largos gracias a su sólida construcción de carrocería y a una suspensión bien ajustada. Los conductores pueden disfrutar de los modernos sistemas disponibles, como la asistencia de dirección y los sistemas de audio, que aumentan la comodidad y el placer de conducir.

Sin embargo, no se pueden pasar por alto ciertos inconvenientes con los que pueden lidiar los propietarios del 207 CC. Se conocen casos de problemas con el mecanismo de plegado del techo, lo que puede llevar a reparaciones costosas. También, la electrónica, especialmente en ejemplares más antiguos, puede presentar problemas, afectando el funcionamiento de los sistemas a bordo y del aire acondicionado. Además, aunque el coche es muy atractivo visualmente, el espacio de carga limitado puede no satisfacer a todos los usuarios.

A pesar de estos posibles inconvenientes, el Peugeot 207 CC sigue siendo una elección excepcional para los entusiastas de la conducción al aire libre, ofreciendo una combinación única de estilo, rendimiento y tecnología. Sus dimensiones compactas y versatilidad lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan algo más que un sedán o hatchback estándar. Es un coche que, sin duda, se destaca de la competencia por su carácter excepcional y su diseño moderno.