Pređi na sadržaj

Техничке карактеристике возила

Peugeot 207 CC (facelift 2009)

Uporedite svih 6 verzija motora modela Peugeot 207 207 CC (facelift 2009), a zatim otvorite tehničke podatke za tačan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izveštaj o istoriji vozila

Kupujete Peugeot 207 CC (facelift 2009) iz druge ruke? Proverite istoriju baš tog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?
1 od 4
Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) Pogledaj uvećano
Fotografija: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Fotografija: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Izaberite pogonski sklop

Верзије мотора

Izaberite red da biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije ispod.

6 verzija · 4 Benzin · 2 Dizel

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6 VTi (120 KM) Izabrano Benzin 120 KM 2009–2015
1.6 VTi (120 KM) Automatic Izabrano Benzin 120 KM 2009–2015
1.6 THP (156 KM) Izabrano Benzin 156 KM 2009–2015
1.6 THP (150 KM) Izabrano Benzin 150 KM 2009
1.6 HDi (109 KM) Izabrano Dizel 109 KM 2009
1.6 HDi (112 KM) Izabrano Dizel 112 KM 2009–2015

Одабрана верзија мотора

1.6 VTi (120 KM)

Benzin · 2009–2015

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,7 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2015
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
149 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FSEP6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC-VVT
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.7 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1342 kg
Dopustiva masa
1709 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1040 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
195/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2009–2015

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,6 s
Maksimalna brzina
195 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2015
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
195 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
7.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
169 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FSEP6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC-VVT
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.7 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1383 kg
Dopustiva masa
1767 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1060 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
195/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2009–2015

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,5 s
Maksimalna brzina
210 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2015
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
210 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.5 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
7.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
170 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FREP6DT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC-VVT
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.5 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1409 kg
Dopustiva masa
1774 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1060 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/45 R17
Veličina felgi
17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 THP (150 KM)

Benzin · 2009

Snaga motora
150 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimalna brzina
210 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 THP (150 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
210 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
171 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FXEP6DT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC-VVT
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.3 l
Snaga
150 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1410 kg
Dopustiva masa
1760 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1060 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/45 R17
Veličina felgi
17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 HDi (109 KM)

Dizel · 2009

Snaga motora
109 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksimalna brzina
193 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2009
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
193 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.9 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4
Emisija CO2
130 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HZDV6TED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.6 l
Snaga
109 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1405 kg
Dopustiva masa
1785 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1070 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
195/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 HDi (112 KM)

Dizel · 2009–2015

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
207
Generacija
207 CC (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2015
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisija CO2
124 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
145 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
370 l
Masa praznog vozila
1400 kg
Dopustiva masa
1783 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1070 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
600 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4044 mm
Širina
1748 mm
Širina sa sklopljenim retrovizorima
1818 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
1972 mm
Visina
1393 mm
Međuosovinsko rastojanje
2540 mm
Rastojanje prednjih točkova
1469 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1470 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
195/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

O modelu Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Peugeot 207 CC (facelift 2009) je elegantan i stilizovan kupe-kabriolet, koji se proizvodio od 2009. do 2015. godine. Dizajniran je kao auto koji kombinuje sportski karakter sa udobnošću putovanja, privlači pažnju svojim jedinstvenim dizajnom i mogućnošću transformacije iz kupea u kabriolet. Dvouvratni model nudi mesta za četiri putnika i prvenstveno je usmeren na mlađe vozače i ljubitelje vožnje na otvorenom, koji žele da uživaju u kombinaciji dinamične vožnje i luksuznog stila.

Peugeot 207 CC nudi raznovrsne pogonske jedinice, uključujući benzinske i dizel motore. Benzinske verzije obuhvataju, između ostalog, dinamični 1.6 THP snage 156 KS i ekonomičniji 1.6 VTi snage 120 KS, koji je takođe dostupan sa automatskim menjačem. Sa druge strane, dizel jedinica je 1.6 HDi snage 112 KS, koja obezbeđuje ekonomičnost potrošnje goriva i odgovarajuće performanse na dužim putovanjima. Svaka od opcija nudi pogon na prednje točkove, koji podržava uravnoteženo upravljanje i efikasno korišćenje.

U pogledu udobnosti vožnje, 207 CC se odlikuje zadovoljavajućom stabilnošću i prianjanjem zahvaljujući pogonu na prednje točkove. Auto se odlično snalazi u urbanom okruženju, nudeći okretnost i lakoću manevarisanja, a istovremeno obezbeđuje udobnost tokom dužih putovanja zahvaljujući čvrstoj konstrukciji karoserije i dobro podešenom vešanju. Vozači mogu koristiti dostupne moderne sisteme, kao što su servo upravljanje i audio sistemi, koji povećavaju udobnost i užitak vožnje.

Međutim, ne treba zaboraviti na određene nedostatke s kojima se mogu susresti vlasnici 207 CC. Poznati su slučajevi problema sa mehanizmom preklapanja krova, što može dovesti do skupih popravki. Takođe, elektronika, posebno kod starijih primeraka, može praviti probleme, utičući na rad ugrađenih sistema i klimatizacije. Pored toga, iako je auto veoma atraktivan vizuelno, ograničen prostor za prtljag možda neće zadovoljiti sve korisnike.

Uprkos ovim potencijalnim neprijatnostima, Peugeot 207 CC ostaje izvanredan izbor za entuzijaste vožnje sa otvorenim krovom, nudeći jedinstvenu kombinaciju stila, performansi i tehnologije. Njegove kompaktne dimenzije i svestranost čine ga privlačnom opcijom za one koji traže nešto više od standardnog sedana ili hečbeka. To je automobil koji se sigurno izdvaja na tržištu svojom jedinstvenom prirodom i modernim dizajnom.