Pereiti prie turinio

Transporto priemonės techniniai duomenys

Peugeot 207 CC (facelift 2009)

Palyginkite visas 6 modelio Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) variklių versijas, tada atidarykite techninius duomenis konkrečiai jėgainei ir gamybos metams.

Transporto priemonės istorijos ataskaita

Perkate naudotą Peugeot 207 CC (facelift 2009)? Patikrinkite konkretaus automobilio istoriją

VIN ataskaita gali padėti patvirtinti tikslų variklį, įrangą, ridos įrašus ir užfiksuotus pažeidimus prieš perkant.

Kas yra VIN?
1 iš 4
Peugeot 207 207 CC (facelift 2009) Peržiūrėti didesnį
Nuotrauka: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Transporto priemonių galerija

Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Nuotrauka: © M 93 [CC BY-SA 3.0 DE (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en)], Wikimedia Commons

Pasirinkite jėgainę

Variklio versijos

Pasirinkite eilutę, kad atnaujintumėte pagrindinius rodiklius ir išsamią specifikaciją žemiau.

6 versijos · 4 Benzinas · 2 Dyzelinis kuras

Variklis Kuras Galia Gamyba
1.6 VTi (120 KM) Pasirinkta Benzinas 120 KM 2009–2015
1.6 VTi (120 KM) Automatic Pasirinkta Benzinas 120 KM 2009–2015
1.6 THP (156 KM) Pasirinkta Benzinas 156 KM 2009–2015
1.6 THP (150 KM) Pasirinkta Benzinas 150 KM 2009
1.6 HDi (109 KM) Pasirinkta Dyzelinis kuras 109 KM 2009
1.6 HDi (112 KM) Pasirinkta Dyzelinis kuras 112 KM 2009–2015

Pasirinkta variklio versija

1.6 VTi (120 KM)

Benzinas · 2009–2015

Variklio galia
120 KM
Sukimo momentas
160 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
10,7 s
Maksimalus greitis
192 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 VTi (120 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
192 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
10.7 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
8.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.2 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
6.4 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
149 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FSEP6C
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Daugiaplanis purkštukas
Variklio tipas
Natūraliai įsiurbiamas variklis
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
11
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.7 l
Galia
120 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
160 Nm @ 4250 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1342 kg
Leidžiamas svoris
1709 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1040 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzinas · 2009–2015

Variklio galia
120 KM
Sukimo momentas
160 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
12,6 s
Maksimalus greitis
195 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
195 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
12.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
10.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.3 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
169 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FSEP6C
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Daugiaplanis purkštukas
Variklio tipas
Natūraliai įsiurbiamas variklis
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
11
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.7 l
Galia
120 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
160 Nm @ 4250 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1383 kg
Leidžiamas svoris
1767 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1060 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
4
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 THP (156 KM)

Benzinas · 2009–2015

Variklio galia
156 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
8,5 s
Maksimalus greitis
210 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 THP (156 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
210 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.5 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
10.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.7 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.4 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
170 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FREP6DT
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
10.5
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.5 l
Galia
156 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1409 kg
Leidžiamas svoris
1774 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1060 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
205/45 R17
Diskų dydis
17
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 THP (150 KM)

Benzinas · 2009

Variklio galia
150 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
8,6 s
Maksimalus greitis
210 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 THP (150 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
210 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
9.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.8 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.2 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
171 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FXEP6DT
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
10.5
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.3 l
Galia
150 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1410 kg
Leidžiamas svoris
1760 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1060 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
205/45 R17
Diskų dydis
17
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 HDi (109 KM)

Dyzelinis kuras · 2009

Variklio galia
109 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 560 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
10,9 s
Maksimalus greitis
193 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 HDi (109 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
193 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
10.9 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
6.2 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
5 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
130 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
9HZDV6TED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1560 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
DOHC
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
75 mm
Stūmoklio eiga
88.3 mm
Suspaudimo santykis
17.6
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
3.75 l
Aušinimo skysčio talpa
5.6 l
Galia
109 KM @ 4000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1750 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1405 kg
Leidžiamas svoris
1785 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1070 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 HDi (112 KM)

Dyzelinis kuras · 2009–2015

Variklio galia
112 KM
Sukimo momentas
270 Nm
Variklio darbinis tūris
1 560 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
11,6 s
Maksimalus greitis
192 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC (facelift 2009)
Variklis
1.6 HDi (112 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2009
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
192 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
11.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.1 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
4.8 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
124 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
9HRDV6C
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1560 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
SOHC
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
75 mm
Stūmoklio eiga
88.3 mm
Suspaudimo santykis
17.6
Vožtuvų skaičius cilindrui
2
Variklio alyvos talpa
3.75 l
Aušinimo skysčio talpa
5.6 l
Galia
112 KM @ 3600 obr./min
Sukimo momentas
270 Nm @ 1750 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
145 l
Maksimalus bagažo tūris
370 l
Tuščias svoris
1400 kg
Leidžiamas svoris
1783 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1070 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4044 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1393 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
11 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Apie Peugeot 207 207 CC (facelift 2009)

Peugeot 207 CC (2009 metų atnaujinimas) yra elegantiškas ir stilingas kupė-kabrioletas, gaminamas 2009–2015 metais. Sukurtas kaip automobilis, jungiantis sportinį charakterį su kelionės patogumu, jis pritraukia dėmesį savo unikaliu dizainu ir galimybe transformuotis iš kupė į kabrioletą. Dviejų durų modelis siūlo vietas keturiems keleiviams ir yra skirtas pirmiausia jaunesniems vairuotojams bei atviro vairavimo entuziastams, kurie nori mėgautis dinamiška vairavimo patirtimi ir prabangiu stiliumi.

Peugeot 207 CC siūlo įvairias variklio versijas, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius. Benzininės versijos apima dinamišką 1.6 THP, kuriuo galia yra 156 AG, taip pat taupųjį 1.6 VTi su 120 AG, taip pat prieinamą su automatine pavarų dėže. Tuo tarpu dyzelinis variklis yra 1.6 HDi su 112 AG, užtikrinantis kuro ekonomiją ir tinkamus pasiekimus ilgesniems maršrutams. Kiekviena iš variantų siūlo priekinius variklius, kurie padeda išlaikyti subalansuotą valdymą ir efektyvų naudojimą.

Kalbant apie važiavimo komfortą, 207 CC pasižymi patenkinama stabilumu ir sukibimu dėl priekinių ratų pavara. Automobilis puikiai tinka miesto aplinkoje, siūlydamas manevringumą ir lengvumą, o kartu užtikrina patogumą ilgesnėms kelionėms dėl tvirto kėbulo konstrukcijos ir gerai suderintos pakabos. Vairuotojai gali pasinaudoti moderniomis sistemomis, tokios kaip vairo stiprintuvas ir garso sistemos, kurios padidina komfortą ir vairavimo malonumą.

Tačiau negalima pamiršti tam tikrų trūkumų, su kuriais gali susidurti 207 CC savininkai. Žinomi atvejai, kai būna problemų su stogo lankstymo mechanizmu, kas gali sukelti brangius remontus. Taip pat elektronika, ypač senesniuose modeliuose, gali kelti problemų, turinčių įtakos įrenginių veikimui ir klimato kontrolei. Be to, nors automobilis yra labai patrauklus vizualiai, ribota bagažo erdvė gali netenkinti visų vartotojų poreikių.

Nepaisant šių potencialių trūkumų, Peugeot 207 CC išlieka išskirtiniu pasirinkimu atviro vairavimo entuziastams, siūlantis unikalų stiliaus, našumo ir technologijų derinį. Jo kompaktiški matmenys ir universalumas daro jį patrauklia galimybe tiems, kurie ieško kažko daugiau nei standartinis sedanas ar hečbekas. Tai automobilis, kuris tikrai išsiskiria tarp konkurentų savo išskirtiniu charakteriu ir šiuolaikiniu dizainu.