Preskočiť na obsah

Technické údaje vozidla

Peugeot 207 CC

Porovnajte všetky 4 verzie motora modelu Peugeot 207 207 CC a potom otvorte technické údaje pre konkrétny pohon a rok výroby.

Správa o histórii vozidla

Kupujete Peugeot 207 CC z druhej ruky? Overte si históriu konkrétneho vozidla

Správa podľa VIN môže pred kúpou pomôcť overiť presný motor, výbavu, záznamy o počte najazdených kilometrov a nahlásené poškodenia.

Čo je VIN?
1 z 2
Peugeot 207 207 CC Zväčšiť zobrazenie
Fotografia: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Galéria vozidiel

Peugeot 207 207 CC

Fotografia: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Zvoľte pohon

Verzie motora

Vyberte riadok, aby sa nižšie aktualizovali kľúčové údaje a podrobné technické špecifikácie.

4 verzií · 1 Nafta · 3 Benzín

Motor Palivo Výkon Výroba
1.6 HDi (109 KM) Vybrané Nafta 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Vybrané Benzín 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Vybrané Benzín 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Vybrané Benzín 120 KM 2006–2009

Vybraná verzia motora

1.6 HDi (109 KM)

Nafta · 2006–2009

Výkon motora
109 KM
Krútiaci moment
240 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maximálna rýchlosť
193 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
207
Generácia
207 CC
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
2
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2009
Typ karosérie
Coupé - Kabriolet
Počet miest
4
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
193 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
6.6 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
4.4 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
5.2 l/100 km
Emisný štandard
Euro 4
Emisie CO2
136 g/km

Motor

Model / Kód motora
9HZDV6TED4
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
DOHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
75 mm
Zdvih piestu
88.3 mm
Stupeň kompresie
17.6
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
5.6 l
Výkon
109 KM @ 4000 obr./min
Krútiaci moment
240 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Koeficient odporu vzduchu (Cx)
0.31
Minimálny objem batožinového priestoru
187 l
Maximálny objem batožinového priestoru
449 l
Prevádzková hmotnosť
1413 kg
Maximálna hmotnosť
1785 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1070 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
600 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4037 mm
Šírka
1748 mm
Šírka so zloženými zrkadlami
1818 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
1972 mm
Výška
1397 mm
Rázvor
2540 mm
Rozchod predných kolies
1469 mm
Rozchod zadných kolies
1470 mm
Minimálny polomer otáčania
10.8 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
195/55 R16
Veľkosť diskov
16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 VTi (120 KM)

Benzín · 2006–2009

Výkon motora
120 KM
Krútiaci moment
160 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10,7 s
Maximálna rýchlosť
200 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
207
Generácia
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
2
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2009
Typ karosérie
Coupé - Kabriolet
Počet miest
4
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
200 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10.7 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
8.8 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.3 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.6 l/100 km
Emisný štandard
Euro 4
Emisie CO2
155 g/km

Motor

Model / Kód motora
5FWEP6
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
DOHC-VVT
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
77 mm
Zdvih piestu
85.8 mm
Stupeň kompresie
11
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
5.4 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Koeficient odporu vzduchu (Cx)
0.31
Minimálny objem batožinového priestoru
187 l
Maximálny objem batožinového priestoru
449 l
Prevádzková hmotnosť
1352 kg
Maximálna hmotnosť
1720 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1040 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
600 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4037 mm
Šírka
1748 mm
Šírka so zloženými zrkadlami
1818 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
1972 mm
Výška
1397 mm
Rázvor
2540 mm
Rozchod predných kolies
1469 mm
Rozchod zadných kolies
1470 mm
Minimálny polomer otáčania
10.8 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
195/55 R16
Veľkosť diskov
16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 THP (150 KM)

Benzín · 2006–2009

Výkon motora
150 KM
Krútiaci moment
240 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
8,6 s
Maximálna rýchlosť
210 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
207
Generácia
207 CC
Motor
1.6 THP (150 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
2
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2009
Typ karosérie
Coupé - Kabriolet
Počet miest
4
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
210 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
8.6 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.6 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.8 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.2 l/100 km
Emisný štandard
Euro 4
Emisie CO2
171 g/km

Motor

Model / Kód motora
5FXEP6DT
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
DOHC-VVT
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
77 mm
Zdvih piestu
85.8 mm
Stupeň kompresie
10.5
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
5.3 l
Výkon
150 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Minimálny objem batožinového priestoru
187 l
Maximálny objem batožinového priestoru
449 l
Prevádzková hmotnosť
1418 kg
Maximálna hmotnosť
1760 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1060 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
600 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4037 mm
Šírka
1748 mm
Šírka so zloženými zrkadlami
1818 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
1972 mm
Výška
1397 mm
Rázvor
2540 mm
Rozchod predných kolies
1469 mm
Rozchod zadných kolies
1470 mm
Minimálny polomer otáčania
10.8 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
205/45 R17
Veľkosť diskov
17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzín · 2006–2009

Výkon motora
120 KM
Krútiaci moment
160 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12,6 s
Maximálna rýchlosť
195 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
207
Generácia
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
2
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2009
Typ karosérie
Coupé - Kabriolet
Počet miest
4
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
195 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12.6 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
10 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.7 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.2 l/100 km
Emisný štandard
Euro 4
Emisie CO2
173 g/km

Motor

Model / Kód motora
5FWEP6
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
DOHC-VVT
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
77 mm
Zdvih piestu
85.8 mm
Stupeň kompresie
11
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
5.4 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Koeficient odporu vzduchu (Cx)
0.31
Minimálny objem batožinového priestoru
187 l
Maximálny objem batožinového priestoru
449 l
Prevádzková hmotnosť
1391 kg
Maximálna hmotnosť
1765 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1060 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
600 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4037 mm
Šírka
1748 mm
Šírka so zloženými zrkadlami
1818 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
1972 mm
Výška
1397 mm
Rázvor
2540 mm
Rozchod predných kolies
1469 mm
Rozchod zadných kolies
1470 mm
Minimálny polomer otáčania
10.8 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
4
Predné odpruženie
Šrobová pružina
Zadné odpruženie
Šrobová pružina
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
195/55 R16
Veľkosť diskov
16
ABS
áno

O modeli Peugeot 207 207 CC

Peugeot 207 CC, vyrábaný v rokoch 2006–2009, je štýlový kabriolet navrhnutý pre vodičov, ktorí hľadajú eleganciu spojenú s možnosťou jazdy na čerstvom vzduchu. Automobil s dvojdverovou karosériou a miestami pre štyroch pasažierov sa vyznačuje moderným dizajnom a praktickou skladacou strechou. Jeho hlavným predpokladom je kombinácia športového vzhľadu s všestrannosťou, vďaka čomu predstavuje ideálnu ponuku pre osoby, ktoré si cenia jedinečný štýl a funkčnosť.

Ponuka pohonných jednotiek v Peugeote 207 CC zahŕňa ako benzínové, tak naftové motory. Dostupné možnosti zahŕňajú napríklad 1.6 HDi s výkonom 109 koní a dynamické benzínové verzie ako 1.6 VTi (120 koní) a 1.6 THP (150 koní). Pre priaznivcov automatickej prevodovky je k dispozícii aj verzia 1.6 VTi s automatom. Tieto motory poskytujú rôznorodé výkonové charakteristiky, od hospodárnejších naftových možností po silnejšie benzínové verzie, pričom ponúkajú flexibilitu pri výbere medzi efektívnosťou paliva a dynamikou jazdy.

Peugeot 207 CC je vybavený pohonom predných kolies, čo prispieva k stabilite a istému vodičstvu. V mestských podmienkach sa automobil osvedčuje vynikajúco vďaka svojej obratnosti, pričom ponúka aj komfortnú jazdu na dlhších trasách. Aplikované systémy na podporu vodiča, ako ABS alebo kontrola trakcie, zvyšujú bezpečnosť používania, čo spolu s komfortným interiérom robí jazdu 207 CC nielen príjemnou, ale aj bezpečnou.

Napriek mnohým výhodám by si potenciálni kupci mali byť vedomí určitých výziev spojených s Peugeotom 207 CC. Problémy môžu vzniknúť v oblasti mechanizmu skladania strechy, čo môže vyžadovať pravidelnú údržbu. Navyše, automobil môže mať vyššie náklady na servis v porovnaní s klasickými hatchbackmi, hlavne kvôli zložitým strešným systémom. Rovnako stojí za to venovať pozornosť stavu elektroniky, ktorá môže v niektorých exemplároch spôsobovať problémy.

Peugeot 207 CC sa odlišuje od konkurencie svojím elegatným dizajnom a funkčnosťou kabrioletu. Je to vynikajúca voľba pre tých, ktorí si cenia výnimočný štýl a možnosť jazdy s otvorenou strechou. Kombinácia modernosti, komfortu a výkonu ho robí zaujímavou možnosťou, najmä pre osoby, ktoré hľadajú výnimočný automobil v segmente kompaktných kabrioletov.