Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Peugeot 207 CC

Sammenlign alle 4 motorversjoner av Peugeot 207 207 CC, og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

Kjøretøyhistorikkrapport

Kjøper du en brukt Peugeot 207 CC? Sjekk historikken til den aktuelle bilen

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?
1 av 2
Peugeot 207 207 CC Vis større
Bilde: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Kjøretøy­galleri

Peugeot 207 207 CC

Bilde: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

4 versjoner · 1 Diesel · 3 Bensin

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
1.6 HDi (109 KM) Valgt Diesel 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Valgt Bensin 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Valgt Bensin 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Valgt Bensin 120 KM 2006–2009

Valgt motorversjon

1.6 HDi (109 KM)

Diesel · 2006–2009

Motoreffekt
109 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,9 s
Maksimal hastighet
193 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
207
Versjon
207 CC
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2006
Slutt på produksjon
2009
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
193 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 4
CO2-utslipp
136 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HZDV6TED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
75 mm
Slaglengde
88.3 mm
Kompresjonsforhold
17.6
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
5.6 l
Effekt
109 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
50 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
187 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
449 l
Egenvekt
1413 kg
Tillatt totalvekt
1785 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1070 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
600 kg

Kjøretøymål

Lengde
4037 mm
Bredde
1748 mm
Bredde med sammenlagte speil
1818 mm
Bredde med utfoldede speil
1972 mm
Høyde
1397 mm
Akselavstand
2540 mm
Forakselavstand
1469 mm
Bakakselavstand
1470 mm
Minimum svingradius
10.8 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
uavhengig McPherson-type
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
195/55 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 VTi (120 KM)

Bensin · 2006–2009

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,7 s
Maksimal hastighet
200 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
207
Versjon
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2006
Slutt på produksjon
2009
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
200 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.7 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
8.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.3 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
6.6 l/100 km
Miljøstandard
Euro 4
CO2-utslipp
155 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FWEP6
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Ventiltiming
DOHC-VVT
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
77 mm
Slaglengde
85.8 mm
Kompresjonsforhold
11
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
5.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
50 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
187 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
449 l
Egenvekt
1352 kg
Tillatt totalvekt
1720 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1040 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
600 kg

Kjøretøymål

Lengde
4037 mm
Bredde
1748 mm
Bredde med sammenlagte speil
1818 mm
Bredde med utfoldede speil
1972 mm
Høyde
1397 mm
Akselavstand
2540 mm
Forakselavstand
1469 mm
Bakakselavstand
1470 mm
Minimum svingradius
10.8 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
uavhengig McPherson-type
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
195/55 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 THP (150 KM)

Bensin · 2006–2009

Motoreffekt
150 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,6 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
207
Versjon
207 CC
Motor
1.6 THP (150 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2006
Slutt på produksjon
2009
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
9.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 4
CO2-utslipp
171 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FXEP6DT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC-VVT
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
77 mm
Slaglengde
85.8 mm
Kompresjonsforhold
10.5
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
5.3 l
Effekt
150 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
50 l
Minimum bagasjeromskapasitet
187 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
449 l
Egenvekt
1418 kg
Tillatt totalvekt
1760 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1060 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
600 kg

Kjøretøymål

Lengde
4037 mm
Bredde
1748 mm
Bredde med sammenlagte speil
1818 mm
Bredde med utfoldede speil
1972 mm
Høyde
1397 mm
Akselavstand
2540 mm
Forakselavstand
1469 mm
Bakakselavstand
1470 mm
Minimum svingradius
10.8 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
uavhengig McPherson-type
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
205/45 R17
Felgstørrelse
17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2006–2009

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,6 s
Maksimal hastighet
195 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
207
Versjon
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
2
Produksjonsstart
2006
Slutt på produksjon
2009
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antall seter
4
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
195 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
10 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 4
CO2-utslipp
173 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FWEP6
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Ventiltiming
DOHC-VVT
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
77 mm
Slaglengde
85.8 mm
Kompresjonsforhold
11
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
5.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
50 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.31
Minimum bagasjeromskapasitet
187 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
449 l
Egenvekt
1391 kg
Tillatt totalvekt
1765 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1060 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
600 kg

Kjøretøymål

Lengde
4037 mm
Bredde
1748 mm
Bredde med sammenlagte speil
1818 mm
Bredde med utfoldede speil
1972 mm
Høyde
1397 mm
Akselavstand
2540 mm
Forakselavstand
1469 mm
Bakakselavstand
1470 mm
Minimum svingradius
10.8 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
4
Forfjæring
Skru fjær
Bakfjæring
Skru fjær
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
195/55 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Om Peugeot 207 207 CC

Peugeot 207 CC, produsert mellom 2006 og 2009, er en stilfull coupé-kabriolet designet for sjåfører som søker eleganse kombinert med muligheten for å kjøre i frisk luft. Bilen har to døråpninger og plass til fire passasjerer, og skiller seg ut med sitt moderne design og praktiske, sammenleggbare tak. Dens hovedattraksjon er kombinasjonen av sportslig utseende og allsidighet, noe som gjør den til et ideelt valg for dem som verdsetter unik stil og funksjonalitet.

Utvalget av motorer i Peugeot 207 CC inkluderer både bensin- og dieselmotorer. Tilgjengelige alternativer inkluderer blant annet 1.6 HDi med en effekt på 109 HK, samt dynamiske bensinversjoner som 1.6 VTi (120 HK) og 1.6 THP (150 HK). For de som foretrekker automatgirkasse, er også 1.6 VTi-versjonen med automatgirkasse tilgjengelig. Disse motorene tilbyr varierte ytelser, fra mer økonomiske dieselalternativer til kraftigere bensinversjoner, og gir fleksibilitet i valget mellom drivstoffeffektivitet og kjøredynamikk.

Peugeot 207 CC er utstyrt med forhjulsdrift, noe som bidrar til stabilitet og sikker kjøring. I byforhold fungerer bilen utmerket takket være sin smidighet, samtidig som den tilbyr en komfortabel kjøring på lengre turer. Systemene som er implementert i modellen for å støtte sjåføren, som ABS og traction control, øker sikkerheten ved bruk, noe som sammen med det komfortable interiøret gjør kjøringen av 207 CC både hyggelig og trygg.

Til tross for mange fordeler, bør potensielle kjøpere være oppmerksomme på visse utfordringer knyttet til Peugeot 207 CC. Problemer kan oppstå med mekanismen for sammenlegging av taket, noe som kan kreve regelmessig vedlikehold. I tillegg kan bilen ha høyere servicekostnader sammenlignet med klassiske hatchback-modeller, hovedsakelig på grunn av kompliserte taksystemer. Det er også viktig å være oppmerksom på tilstanden til elektronikken, som i noen eksemplarer kan være problematisk.

Peugeot 207 CC skiller seg ut fra konkurrentene takket være sitt elegante design og funksjonaliteten som en coupé-kabriolet. Dette er et utmerket valg for de som setter pris på enestående stil og muligheten for å kjøre med taket åpent. Kombinasjonen av modernitet, komfort og ytelse gjør det til et interessant alternativ, spesielt for dem som ser etter en unik bil i segmentet for kompakte kabrioleter.