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Especificações do veículo

Peugeot 207 CC

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Peugeot 207 207 CC Ver maior
Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

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Peugeot 207 207 CC

Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

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Versões de motor

Selecione uma linha para atualizar os indicadores-chave e as especificações detalhadas abaixo.

4 versões · 1 Óleo diesel · 3 Gasolina

Motor Combustível Potência Produção
1.6 HDi (109 KM) Selecionado Óleo diesel 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Selecionado Gasolina 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Selecionado Gasolina 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Selecionado Gasolina 120 KM 2006–2009

Versão de motor selecionada

1.6 HDi (109 KM)

Óleo diesel · 2006–2009

Potência do motor
109 KM
Torque
240 Nm
Cilindrada do motor
1560 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,9 s
Velocidade máxima
193 km/h
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versão
207 CC
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
2
Início da produção
2006
Fim da produção
2009
Tipo de carroceria
Coupé - Cabriolet
Número de lugares
4
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
193 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.9 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
6.6 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.2 l/100 km
Norma de emissões
Euro 4
Emissões de CO2
136 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
9HZDV6TED4
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1560 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
75 mm
Curso do pistão
88.3 mm
Taxa de compressão
17.6
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
3.75 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.6 l
Potência
109 KM @ 4000 obr./min
Torque
240 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Coeficiente de arrasto (Cx)
0.31
Capacidade mínima do porta-malas
187 l
Capacidade máxima do porta-malas
449 l
Peso seco
1413 kg
Peso máximo permitido
1785 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1070 kg
Carga máxima da reboque sem freios
600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4037 mm
Largura
1748 mm
Largura com espelhos fechados
1818 mm
Largura com espelhos abertos
1972 mm
Altura
1397 mm
Distância entre eixos
2540 mm
Largura das rodas dianteiras
1469 mm
Largura das rodas traseiras
1470 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão semi-independente com molas
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
195/55 R16
Tamanho das rodas
16
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 VTi (120 KM)

Gasolina · 2006–2009

Potência do motor
120 KM
Torque
160 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,7 s
Velocidade máxima
200 km/h
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versão
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
2
Início da produção
2006
Fim da produção
2009
Tipo de carroceria
Coupé - Cabriolet
Número de lugares
4
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
200 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.7 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
8.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
6.6 l/100 km
Norma de emissões
Euro 4
Emissões de CO2
155 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
5FWEP6
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC-VVT
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso do pistão
85.8 mm
Taxa de compressão
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.4 l
Potência
120 KM @ 6000 obr./min
Torque
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Coeficiente de arrasto (Cx)
0.31
Capacidade mínima do porta-malas
187 l
Capacidade máxima do porta-malas
449 l
Peso seco
1352 kg
Peso máximo permitido
1720 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1040 kg
Carga máxima da reboque sem freios
600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4037 mm
Largura
1748 mm
Largura com espelhos fechados
1818 mm
Largura com espelhos abertos
1972 mm
Altura
1397 mm
Distância entre eixos
2540 mm
Largura das rodas dianteiras
1469 mm
Largura das rodas traseiras
1470 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão semi-independente com molas
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
195/55 R16
Tamanho das rodas
16
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 THP (150 KM)

Gasolina · 2006–2009

Potência do motor
150 KM
Torque
240 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
8,6 s
Velocidade máxima
210 km/h
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versão
207 CC
Motor
1.6 THP (150 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
2
Início da produção
2006
Fim da produção
2009
Tipo de carroceria
Coupé - Cabriolet
Número de lugares
4
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
210 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8.6 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.6 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7.2 l/100 km
Norma de emissões
Euro 4
Emissões de CO2
171 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
5FXEP6DT
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
DOHC-VVT
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso do pistão
85.8 mm
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.3 l
Potência
150 KM @ 6000 obr./min
Torque
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Capacidade mínima do porta-malas
187 l
Capacidade máxima do porta-malas
449 l
Peso seco
1418 kg
Peso máximo permitido
1760 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1060 kg
Carga máxima da reboque sem freios
600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4037 mm
Largura
1748 mm
Largura com espelhos fechados
1818 mm
Largura com espelhos abertos
1972 mm
Altura
1397 mm
Distância entre eixos
2540 mm
Largura das rodas dianteiras
1469 mm
Largura das rodas traseiras
1470 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão semi-independente com molas
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
205/45 R17
Tamanho das rodas
17
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Gasolina · 2006–2009

Potência do motor
120 KM
Torque
160 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
12,6 s
Velocidade máxima
195 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
207
Versão
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
2
Início da produção
2006
Fim da produção
2009
Tipo de carroceria
Coupé - Cabriolet
Número de lugares
4
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
195 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
12.6 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.7 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7.2 l/100 km
Norma de emissões
Euro 4
Emissões de CO2
173 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
5FWEP6
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC-VVT
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso do pistão
85.8 mm
Taxa de compressão
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.4 l
Potência
120 KM @ 6000 obr./min
Torque
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Coeficiente de arrasto (Cx)
0.31
Capacidade mínima do porta-malas
187 l
Capacidade máxima do porta-malas
449 l
Peso seco
1391 kg
Peso máximo permitido
1765 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1060 kg
Carga máxima da reboque sem freios
600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4037 mm
Largura
1748 mm
Largura com espelhos fechados
1818 mm
Largura com espelhos abertos
1972 mm
Altura
1397 mm
Distância entre eixos
2540 mm
Largura das rodas dianteiras
1469 mm
Largura das rodas traseiras
1470 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
4
Suspensão dianteira
Mola helicoidal
Suspensão traseira
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
195/55 R16
Tamanho das rodas
16
ABS
sim

Sobre Peugeot 207 207 CC

Peugeot 207 CC, produzido entre 2006 e 2009, é um elegante coupé conversível projetado para motoristas que buscam a combinação de elegância com a experiência de dirigir ao ar livre. Com duas portas e capacidade para quatro passageiros, o carro se destaca pelo design moderno e pelo prático teto dobrável. Seu principal atrativo é a fusão de uma aparência esportiva com versatilidade, tornando-o uma proposta ideal para aqueles que valorizam um estilo único e funcionalidade.

A oferta de motorização no Peugeot 207 CC inclui tanto motores a gasolina quanto diesel. As opções disponíveis incluem, entre outros, o 1.6 HDi com 109 cv e versões a gasolina mais dinâmicas, como o 1.6 VTi (120 cv) e o 1.6 THP (150 cv). Para os fãs da transmissão automática, há também a versão 1.6 VTi com câmbio automático. Esses motores oferecem desempenhos variados, desde opções diesel mais econômicas até versões a gasolina mais potentes, proporcionando flexibilidade na escolha entre eficiência de combustível e dinamismo na condução.

O Peugeot 207 CC é equipado com tração dianteira, o que contribui para a estabilidade e condução segura. Em ambientes urbanos, o carro se destaca pela sua manobrabilidade e, ao mesmo tempo, oferece uma condução confortável em trajetos mais longos. Os sistemas de assistência ao motorista integrados ao modelo, como ABS e controle de tração, aumentam a segurança do uso, fazendo com que dirigir o 207 CC seja não apenas prazeroso, mas também seguro.

Apesar de inúmeras vantagens, potenciais compradores devem estar cientes de alguns desafios associados ao Peugeot 207 CC. Problemas podem surgir na mecânica de dobra do teto, o que pode exigir manutenção regular. Além disso, o carro pode ter custos de manutenção mais elevados em comparação com hatchbacks clássicos, principalmente devido aos sistemas de teto complexos. Também é importante prestar atenção ao estado da eletrônica, que pode apresentar problemas em algumas unidades.

O Peugeot 207 CC se destaca entre a concorrência por seu design elegante e funcionalidade de coupé conversível. É uma excelente escolha para aqueles que valorizam um estilo incomum e a possibilidade de dirigir com o teto aberto. A combinação de modernidade, conforto e desempenho torna-o uma opção interessante, especialmente para quem busca um carro único no segmento de conversíveis compactos.