Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 207 CC

Krahasoni të gjitha 4 versionet e motorit të Peugeot 207 207 CC, pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 207 CC të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 2
Peugeot 207 207 CC Shiko më të madhe
Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Peugeot 207 207 CC

Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

4 versione · 1 Nafta · 3 Benzinë

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6 HDi (109 KM) Zgjedhur Nafta 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Zgjedhur Benzinë 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Zgjedhur Benzinë 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 120 KM 2006–2009

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDi (109 KM)

Nafta · 2006–2009

Fuqi e motorit
109 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.9 s
Shpejtësia maksimale
193 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 CC
Motori
1.6 HDi (109 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2006
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
193 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
136 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HZDV6TED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Raporti i kompresionit
17.6
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.6 l
Fuqi
109 KM @ 4000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
187 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
449 l
Pesha e zbrazët
1413 kg
Pesha maksimale
1785 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1070 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4037 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1397 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1469 mm
Distanca e rrotave të pasme
1470 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTi (120 KM)

Benzinë · 2006–2009

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
10.7 s
Shpejtësia maksimale
200 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 CC
Motori
1.6 VTi (120 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2006
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
200 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.7 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
155 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FWEP6
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.4 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
187 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
449 l
Pesha e zbrazët
1352 kg
Pesha maksimale
1720 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1040 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4037 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1397 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1469 mm
Distanca e rrotave të pasme
1470 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (150 KM)

Benzinë · 2006–2009

Fuqi e motorit
150 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
8.6 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 CC
Motori
1.6 THP (150 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2006
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
171 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FXEP6DT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.3 l
Fuqi
150 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
187 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
449 l
Pesha e zbrazët
1418 kg
Pesha maksimale
1760 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1060 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4037 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1397 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1469 mm
Distanca e rrotave të pasme
1470 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
205/45 R17
Madhësia e disqeve
17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzinë · 2006–2009

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12.6 s
Shpejtësia maksimale
195 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
207
Bashkimi
207 CC
Motori
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
2
Fillimi i prodhimit
2006
Mbyllja e prodhimit
2009
Lloji i karoserisë
Coupé - Kabriolet
Numri i vendeve
4
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
195 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
10 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 4
Emisiones CO2
173 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FWEP6
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC-VVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
5.4 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
50 l
Koeficient i rezistencës aerodynamic (Cx)
0.31
Kapaciteti minimal i bagazhit
187 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
449 l
Pesha e zbrazët
1391 kg
Pesha maksimale
1765 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1060 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
600 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4037 mm
Gjerësia
1748 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1818 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
1972 mm
Lartësia
1397 mm
Distanca midis boshtesh
2540 mm
Distanca e rrotave të përparme
1469 mm
Distanca e rrotave të pasme
1470 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Suspensioni i përparëm
Springs e ngritura
Suspensioni i pasëm
Springs e ngritura
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
195/55 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Rreth Peugeot 207 207 CC

Peugeot 207 CC, i prodhuar nga viti 2006 deri në 2009, është një kabriolet me stil që është dizajnuar për shoferët që kërkojnë elegancë të kombinuar me mundësinë për të vozitur nën hapësirën e lirë. Ky automobil me dy dyer dhe me vend për katër pasagjerë shquhet për dizajnin modern dhe çatinë e tij praktike, që paloset. Avantazhi i tij kryesor është kombinimi i pamjes sportive me shumëllojshmërinë, duke e bërë atë një propozim ideal për ata që vlerësojnë stilin unik dhe funksionalitetin.

Oferta e njësive të fuqisë në Peugeot 207 CC përfshin si motorë nafte ashtu edhe benzinë. Opsionet e disponueshme përfshijnë, ndër të tjera, motorin 1.6 HDi me 109 KM si dhe versionet dinamik të benzinës si 1.6 VTi (120 KM) dhe 1.6 THP (150 KM). Për ata që preferojnë ndërrimin automatik të ingranazheve, është e disponueshme edhe një version 1.6 VTi me automatik. Këta motorë ofrojnë performanca të ndryshme, nga opsionet më ekonomike të naftës deri te versionet më të fuqishme të benzinës, duke ofruar fleksibilitet në zgjedhjen midis efikasitetit të karburantit dhe dinamikës së vozitjes.

Peugeot 207 CC është i pajisur me transmetim në rrotat e para, çka kontribuon në stabilitetin dhe drejtimin e sigurt. Në kushte urbane, automobili funksionon shkëlqyeshëm falë manovrueshmërisë së tij, duke ofruar gjithashtu një udhëtim komod në distanca të gjata. Sistemet e ndihmës për shoferin, si ABS dhe kontrolli i kapjes, rritin sigurinë e përdorimit, çka së bashku me brendësinë komode bën që vozitja me 207 CC të jetë jo vetëm e këndshme, por gjithashtu e sigurt.

Pavarësisht shumë avantazheve, blerësit e mundshëm duhet të jenë të vetëdijshëm për disa sfida të lidhura me Peugeot 207 CC. Problemet mund të paraqiten në mekanizmin e palosjes së çatisë, gjë që mund të kërkojë mirëmbajtje të rregullt. Për më tepër, automobili mund të ketë kosto më të larta shërbimi në krahasim me hatchbackët klasikë, kryesisht për shkak të sistemeve të komplikuara të çatisë. Është gjithashtu e rëndësishme të kushtoni vëmendje gjendjes së elektronikës, e cila në disa ekzemplarë mund të shkaktojë probleme.

Peugeot 207 CC shquhet në mesin e konkurencës falë dizajnit të tij elegant dhe funksionalitetit të kabrioletit. Ky është një zgjedhje e shkëlqyer për ata që vlerësojnë stilin e jashtëzakonshëm dhe mundësinë për të vozitur me çatinë e hapur. Kombinimi i modernitetit, komfortit dhe performancës e bën atë një opsion interesante, sidomos për ata që kërkojnë një makinë të jashtëzakonshme në segmentin e kabrioletëve kompaktë.