Pereiti prie turinio

Transporto priemonės techniniai duomenys

Peugeot 207 CC

Palyginkite visas 4 modelio Peugeot 207 207 CC variklių versijas, tada atidarykite techninius duomenis konkrečiai jėgainei ir gamybos metams.

Transporto priemonės istorijos ataskaita

Perkate naudotą Peugeot 207 CC? Patikrinkite konkretaus automobilio istoriją

VIN ataskaita gali padėti patvirtinti tikslų variklį, įrangą, ridos įrašus ir užfiksuotus pažeidimus prieš perkant.

Kas yra VIN?
1 iš 2
Peugeot 207 207 CC Peržiūrėti didesnį
Nuotrauka: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Transporto priemonių galerija

Peugeot 207 207 CC

Nuotrauka: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Pasirinkite jėgainę

Variklio versijos

Pasirinkite eilutę, kad atnaujintumėte pagrindinius rodiklius ir išsamią specifikaciją žemiau.

4 versijos · 1 Dyzelinis kuras · 3 Benzinas

Variklis Kuras Galia Gamyba
1.6 HDi (109 KM) Pasirinkta Dyzelinis kuras 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Pasirinkta Benzinas 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Pasirinkta Benzinas 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Pasirinkta Benzinas 120 KM 2006–2009

Pasirinkta variklio versija

1.6 HDi (109 KM)

Dyzelinis kuras · 2006–2009

Variklio galia
109 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 560 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
10,9 s
Maksimalus greitis
193 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC
Variklis
1.6 HDi (109 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2006
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
193 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
10.9 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
6.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.4 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
5.2 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
136 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
9HZDV6TED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1560 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
DOHC
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
75 mm
Stūmoklio eiga
88.3 mm
Suspaudimo santykis
17.6
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
3.75 l
Aušinimo skysčio talpa
5.6 l
Galia
109 KM @ 4000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1750 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
187 l
Maksimalus bagažo tūris
449 l
Tuščias svoris
1413 kg
Leidžiamas svoris
1785 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1070 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4037 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1397 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
10.8 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 VTi (120 KM)

Benzinas · 2006–2009

Variklio galia
120 KM
Sukimo momentas
160 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
10,7 s
Maksimalus greitis
200 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC
Variklis
1.6 VTi (120 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2006
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
200 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
10.7 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
8.8 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
6.6 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
155 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FWEP6
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Daugiaplanis purkštukas
Variklio tipas
Natūraliai įsiurbiamas variklis
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
11
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.4 l
Galia
120 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
160 Nm @ 4250 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
187 l
Maksimalus bagažo tūris
449 l
Tuščias svoris
1352 kg
Leidžiamas svoris
1720 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1040 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4037 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1397 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
10.8 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 THP (150 KM)

Benzinas · 2006–2009

Variklio galia
150 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
8,6 s
Maksimalus greitis
210 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC
Variklis
1.6 THP (150 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2006
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
210 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
9.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.8 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.2 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
171 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FXEP6DT
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
10.5
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.3 l
Galia
150 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Minimalus bagažo tūris
187 l
Maksimalus bagažo tūris
449 l
Tuščias svoris
1418 kg
Leidžiamas svoris
1760 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1060 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4037 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1397 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
10.8 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Nepriklausomas McPhersono tipo
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
205/45 R17
Diskų dydis
17
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzinas · 2006–2009

Variklio galia
120 KM
Sukimo momentas
160 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
12,6 s
Maksimalus greitis
195 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
207
Karta
207 CC
Variklis
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2006
Gamybos pabaiga
2009
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
195 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
12.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
10 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.7 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.2 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 4
CO2 emisijos
173 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
5FWEP6
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Daugiaplanis purkštukas
Variklio tipas
Natūraliai įsiurbiamas variklis
Vožtuvų mechanizmas
DOHC-VVT
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
11
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
5.4 l
Galia
120 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
160 Nm @ 4250 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
50 l
Oro pasipriešinimo koeficientas (Cx)
0.31
Minimalus bagažo tūris
187 l
Maksimalus bagažo tūris
449 l
Tuščias svoris
1391 kg
Leidžiamas svoris
1765 kg
Leidžiamas priekabos svoris su stabdžiais, kai pradeda važiuoti į šlaitą 12%
1060 kg
Leidžiamas priekabos svoris be stabdžių
600 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4037 mm
Plotis
1748 mm
Plotis su sulankstytais veidrodžiais
1818 mm
Plotis su išskleistomis veidrodžiais
1972 mm
Aukštis
1397 mm
Ratų bazė
2540 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1469 mm
Galiniai ratų iškišimai
1470 mm
Minimali sukimosi spindulys
10.8 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
4
Priekinė pakaba
Sraigtinė spyruoklė
Galinė pakaba
Sraigtinė spyruoklė
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
195/55 R16
Diskų dydis
16
ABS
taip

Apie Peugeot 207 207 CC

Peugeot 207 CC, gaminamas 2006–2009 metais, yra stilingas kupė-kabrioletas, sukurtas vairuotojams, ieškantiems elegancijos, derinamos su galimybe važiuoti po atviru dangumi. Automobilis su dviem durelėmis ir keturių keleivių vietomis išsiskiria moderniu dizainu ir praktišku sulankstomu stogu. Jo pagrindinis privalumas yra sportiškas išvaizda, sujungta su universalumu, todėl jis yra ideali pasiūlymas tiems, kurie vertina unikalų stilių ir funkcionalumą.

Peugeot 207 CC variklių pasiūla apima tiek benzininius, tiek dyzelinius variklius. Galimos opcijos apima, pavyzdžiui, 1.6 HDi su 109 AG galia ir dinamiškus benzininius variantus, tokius kaip 1.6 VTi (120 AG) ir 1.6 THP (150 AG). Automatinės pavarų dėžės šalininkams taip pat siūloma 1.6 VTi automatinė versija. Šie varikliai užtikrina įvairias našumo galimybes, nuo ekonomiškų dyzelinių variantų iki galingesnių benzininių versijų, suteikiančių pasirinkimo laisvę tarp kuro efektyvumo ir važiavimo dinamikos.

Peugeot 207 CC turi priekinių ratų pavardą, kuris prisideda prie stabilumo ir tvirto vairavimo. Miestinėse sąlygose automobilis puikiai pasirodo dėl savo manevringumo, taip pat siūlo patogų važiavimą ilgesnėms kelionėms. Modelyje naudojami vairuotojo pagalbos sistemų, tokių kaip ABS ar sukibimo kontrolė, didina saugumą, todėl kartu su patogiu interjeru važiavimas 207 CC yra ne tik malonus, bet ir saugus.

Nepaisant daugelio privalumų, potencialūs pirkėjai turėtų žinoti apie tam tikras problemas, susijusias su Peugeot 207 CC. Galimų problemų gali kilti dėl stogo sulankstymo mechanizmo, kuris gali reikalauti nuolatinės priežiūros. Be to, automobilis gali turėti didesnes aptarnavimo išlaidas lyginant su tradiciniais hečbekais, daugiausia dėl sudėtingų stogo sistemų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į elektronikos būklę, kuri gali kelti problemų kai kuriuose egzemplioriuose.

Peugeot 207 CC išsiskiria tarp konkurentų savo elegantišku dizainu ir kupė-kabrioletų funkcionalumu. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie vertina nepaprastą stilių ir galimybę važiuoti su atviru stogu. Modernumo, komforto ir našumo derinys daro jį patrauklia alternatyva, ypač tiems, kurie ieško unikalių automobilių kompaktiškų kabrioletų segmente.