İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Peugeot 207 CC

Peugeot 207 207 CC modelinin tüm 4 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Peugeot 207 CC alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 2
Peugeot 207 207 CC Büyüt
Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Peugeot 207 207 CC

Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

4 versiyon · 1 Dizel yakıtı · 3 Benzin

Motor Yakıt Güç Üretim
1.6 HDi (109 KM) Seçildi Dizel yakıtı 109 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Seçildi Benzin 120 KM 2006–2009
1.6 THP (150 KM) Seçildi Benzin 150 KM 2006–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Seçildi Benzin 120 KM 2006–2009

Seçilen motor versiyonu

1.6 HDi (109 KM)

Dizel yakıtı · 2006–2009

Motor gücü
109 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.560 cm³
Yakıt türü
Dizel yakıtı
0 – 100 km/h ivmesi
10,9 s
Maksimum hız
193 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
207
Versiyon
207 CC
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2009
Kasa tipi
Coupé - Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Dizel yakıtı

Verimlilik

Maksimum hız
193 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.9 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
6.6 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
4.4 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
5.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 emisyonları
136 g/km

Motor

Model / Motor kodu
9HZDV6TED4
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1560 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Diesel common rail
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
75 mm
Piston stroke
88.3 mm
Sıkıştırma oranı
17.6
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
3.75 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.6 l
Güç
109 KM @ 4000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1750 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
50 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.31
Minimum bagaj hacmi
187 l
Maksimum bagaj hacmi
449 l
Boş ağırlık
1413 kg
Maksimum ağırlık
1785 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1070 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
600 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4037 mm
Genişlik
1748 mm
Aynalar kapalıyken genişlik
1818 mm
Aynalar açıkken genişlik
1972 mm
Yükseklik
1397 mm
Dingil mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek genişliği
1469 mm
Arka tekerlek genişliği
1470 mm
Dönüş çapı
10.8 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
195/55 R16
Jant boyutu
16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 VTi (120 KM)

Benzin · 2006–2009

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
10,7 s
Maksimum hız
200 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
207
Versiyon
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2009
Kasa tipi
Coupé - Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
200 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
10.7 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
8.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.3 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
6.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 emisyonları
155 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC-VVT
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Sıkıştırma oranı
11
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.4 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
50 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.31
Minimum bagaj hacmi
187 l
Maksimum bagaj hacmi
449 l
Boş ağırlık
1352 kg
Maksimum ağırlık
1720 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1040 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
600 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4037 mm
Genişlik
1748 mm
Aynalar kapalıyken genişlik
1818 mm
Aynalar açıkken genişlik
1972 mm
Yükseklik
1397 mm
Dingil mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek genişliği
1469 mm
Arka tekerlek genişliği
1470 mm
Dönüş çapı
10.8 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
195/55 R16
Jant boyutu
16
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 THP (150 KM)

Benzin · 2006–2009

Motor gücü
150 KM
Tork
240 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
8,6 s
Maksimum hız
210 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
207
Versiyon
207 CC
Motor
1.6 THP (150 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2009
Kasa tipi
Coupé - Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
210 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
8.6 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
9.6 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 emisyonları
171 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FXEP6DT
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC-VVT
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Sıkıştırma oranı
10.5
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.3 l
Güç
150 KM @ 6000 obr./min
Tork
240 Nm @ 1400-3500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
50 l
Minimum bagaj hacmi
187 l
Maksimum bagaj hacmi
449 l
Boş ağırlık
1418 kg
Maksimum ağırlık
1760 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1060 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
600 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4037 mm
Genişlik
1748 mm
Aynalar kapalıyken genişlik
1818 mm
Aynalar açıkken genişlik
1972 mm
Yükseklik
1397 mm
Dingil mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek genişliği
1469 mm
Arka tekerlek genişliği
1470 mm
Dönüş çapı
10.8 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
5
Ön süspansiyon
McPherson tipi bağımsız
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
205/45 R17
Jant boyutu
17
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2006–2009

Motor gücü
120 KM
Tork
160 Nm
Motor hacmi
1.598 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
12,6 s
Maksimum hız
195 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Peugeot
Model
207
Versiyon
207 CC
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2006
Üretim sonu
2009
Kasa tipi
Coupé - Cabriolet
Yer sayısı
4
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
195 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
12.6 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
10 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
5.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
7.2 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 4
CO2 emisyonları
173 g/km

Motor

Model / Motor kodu
5FWEP6
Motor konumu
Önde, Yatay
Motor hacmi
1598 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
DOHC-VVT
Motor konfigürasyonu
Dizili
Silindir sayısı
4
Silindir çapı
77 mm
Piston stroke
85.8 mm
Sıkıştırma oranı
11
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
4.25 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
5.4 l
Güç
120 KM @ 6000 obr./min
Tork
160 Nm @ 4250 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
50 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.31
Minimum bagaj hacmi
187 l
Maksimum bagaj hacmi
449 l
Boş ağırlık
1391 kg
Maksimum ağırlık
1765 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
1060 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
600 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4037 mm
Genişlik
1748 mm
Aynalar kapalıyken genişlik
1818 mm
Aynalar açıkken genişlik
1972 mm
Yükseklik
1397 mm
Dingil mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek genişliği
1469 mm
Arka tekerlek genişliği
1470 mm
Dönüş çapı
10.8 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Ön tekerlek tahriki
Vites sayısı
4
Ön süspansiyon
Sarmal yay
Arka süspansiyon
Sarmal yay
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
195/55 R16
Jant boyutu
16
ABS
Evet

Peugeot 207 207 CC hakkında

Peugeot 207 CC, 2006 ile 2009 yılları arasında üretilen, şık bir coupé-kabriolet olup, açık havada sürüş imkanı ile birlikte zarafeti arayan sürücüler düşünülerek tasarlanmıştır. İki kapılı ve dört yolcu kapasiteli olan otomobil, modern tasarımı ve pratik, katlanabilir tavanı ile dikkat çekmektedir. Ana avantajı, sportif görünümü ile çok yönlülüğün birleşimi olup, benzersiz bir stil ve fonksiyonellik değer verenler için mükemmel bir teklif sunmaktadır.

Peugeot 207 CC'nin motor seçenekleri, hem benzinli hem de dizel motorları içermektedir. Mevcut seçenekler arasında 109 HP gücündeki 1.6 HDi ve dinamik benzinli versiyonlar olan 1.6 VTi (120 HP) ve 1.6 THP (150 HP) yer almaktadır. Otomatik vites tercih edenler için de 1.6 VTi otomatik versiyonu mevcuttur. Bu motorlar, daha ekonomik dizel opsiyonlardan daha güçlü benzinli versiyonlara kadar çeşitli performanslar sunarak, yakıt verimliliği ile sürüş dinamikleri arasında esneklik sağlamaktadır.

Peugeot 207 CC, ön tekerleklere sahip bir sürüş sistemi ile donatılmıştır; bu da stabilite ve güvenilir bir sürüş sağlar. Şehir içi koşullarda otomobil, çevikliği sayesinde mükemmel bir performans gösterirken, uzun yolculuklarda da konforlu bir sürüş sunmaktadır. Modelde yer alan sürücü destek sistemleri, ABS ve kayma kontrolü gibi, kullanım güvenliğini arttırmaktadır; bu da birlikte konforlu iç mekanla 207 CC'yi sadece keyifli değil, aynı zamanda güvenli bir sürüş aracı haline getirmektedir.

Birçok avantajına rağmen, potansiyel alıcıların Peugeot 207 CC ile ilgili bazı zorlukların farkında olmaları gerekmektedir. Tavan katlama mekanizmasında sorunlar ortaya çıkabilir, bu da düzenli bakım gerektirebilir. Ayrıca, otomobilin klasik hatchback'lere göre daha yüksek bakım maliyetleri olabilir, bu genellikle karmaşık tavan sistemlerinden kaynaklanmaktadır. Elektronik durumuna da dikkat edilmesi önemlidir, çünkü bazı örneklerde sorun yaratabilir.

Peugeot 207 CC, zarif tasarımı ve coupé-kabriolet işlevselliği ile rakiplerinin önünde öne çıkmaktadır. Açık tavanla sürüş imkanı ve sıradışı stil tercih edenler için mükemmel bir seçimdir. Modernlik, konfor ve performansın birleşimi, onu kompakt kabriolet segmentinde benzersiz bir otomobil arayanlar için ilginç bir seçenek haline getirmektedir.