Preskočiť na obsah

Technické údaje vozidla

Honda Civic VIII Sedan

Porovnajte všetky 6 verzie motora modelu Honda Civic Civic VIII Sedan a potom otvorte technické údaje pre konkrétny pohon a rok výroby.

Správa o histórii vozidla

Kupujete Honda Civic VIII Sedan z druhej ruky? Overte si históriu konkrétneho vozidla

Správa podľa VIN môže pred kúpou pomôcť overiť presný motor, výbavu, záznamy o počte najazdených kilometrov a nahlásené poškodenia.

Čo je VIN?

Kde nájdem VIN Honda Civic VIII Sedan?

Zobraziť miesta na 3D modeli →
Číslo VIN
Priečka motorového priestoru (čelná stena), pravá strana
Palubná doska, viditeľné cez čelné sklo, ľavá strana
Výrobný štítok
Stredný stĺpik (B), ľavá strana
1 z 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Zväčšiť zobrazenie
Fotografia: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galéria vozidiel

Honda Civic Civic VIII Sedan

Fotografia: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Zvoľte pohon

Verzie motora

Vyberte riadok, aby sa nižšie aktualizovali kľúčové údaje a podrobné technické špecifikácie.

6 verzií · 6 Benzín

Motor Palivo Výkon Výroba
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Vybrané Benzín 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Vybrané Benzín 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Vybrané Benzín 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Vybrané Benzín 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Vybrané Benzín 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Vybrané Benzín 125 KM 2011

Vybraná verzia motora

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Benzín · 2006–2011

Výkon motora
110 KM
Krútiaci moment
123 Nm
Objem motora
1 339 cm³
Typ paliva
Benzín
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Typ motora
FHEF (úplná hybrid)
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Kapacita akumulátora brutto
0.86 kWh
Spotreba paliva – Mestský cyklus
4.8 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
4.6 l/100 km
Emisný štandard
AT-PZEV

Motor

Maximálny výkon elektrického motora
20 KM @ 2000 obr./min
Krútiaci moment elektrického motora
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1339 cm³
Maximálna otáčka motora
6300 obr./min
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
SOHC, i-VTEC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
73 mm
Zdvih piestu
80 mm
Stupeň kompresie
10.8
Počet ventilov na valec
2
Objem motorového oleja
3.8 l
Objem chladiva
5.8 l
Výkon
110 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
47 l
Minimálny objem batožinového priestoru
294 l
Prevádzková hmotnosť
1304 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4488 mm
Šírka
1753 mm
Výška
1430 mm
Rázvor
2700 mm
Rozchod predných kolies
1499 mm
Rozchod zadných kolies
1529 mm
Minimálny polomer otáčania
10.6 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Typ automatickej prevodovky
e-CVT
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Dvojitý priečny rameno
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Priemer kotúča alebo bubna predných bŕzd
261 mm
Zadné brzdy
Bubnové
Priemer kotúča alebo bubna zadných bŕzd
220 mm
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
195/65 R15
Veľkosť diskov
6J x 15
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.8i 16V (140 KM)

Benzín · 2006–2011

Výkon motora
140 KM
Krútiaci moment
173 Nm
Objem motora
1 798 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9,2 s
Maximálna rýchlosť
200 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
1.8i 16V (140 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
200 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9.2 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.7 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.5 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.5 l/100 km

Motor

Model / Kód motora
R18A1
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1798 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
OHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
81 mm
Zdvih piestu
87.3 mm
Stupeň kompresie
10.5
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
3.7 l
Objem chladiva
5.3 l
Výkon
140 KM @ 5700 obr./min
Krútiaci moment
173 Nm @ 4300 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Minimálny objem batožinového priestoru
390 l
Prevádzková hmotnosť
1194 kg
Maximálna hmotnosť
1675 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4545 mm
Šírka
1750 mm
Výška
1435 mm
Rázvor
2700 mm
Rozchod predných kolies
1500 mm
Rozchod zadných kolies
1500 mm

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Kladky pružiny
Zadné odpruženie
Priečny stabilizátor
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Hydraulické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
195/65 R15
Veľkosť diskov
6J x 15
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Benzín · 2006–2011

Výkon motora
140 KM
Krútiaci moment
174 Nm
Objem motora
1 799 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9,3 s
Maximálna rýchlosť
200 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
200 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9.3 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.5 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.5 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.6 l/100 km

Motor

Model / Kód motora
R18A1
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1799 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
OHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
81 mm
Zdvih piestu
87.3 mm
Stupeň kompresie
10.5
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
3.7 l
Objem chladiva
5.3 l
Výkon
140 KM @ 6300 obr./min
Krútiaci moment
174 Nm @ 4200 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Minimálny objem batožinového priestoru
390 l
Prevádzková hmotnosť
1228 kg
Maximálna hmotnosť
1675 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4545 mm
Šírka
1750 mm
Výška
1435 mm
Rázvor
2700 mm
Rozchod predných kolies
1500 mm
Rozchod zadných kolies
1500 mm

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Kladky pružiny
Zadné odpruženie
Priečny stabilizátor
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
205/55 R16
Veľkosť diskov
6J x 16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

2.0 i-VTEC (155 KM)

Benzín · 2006–2011

Výkon motora
155 KM
Krútiaci moment
188 Nm
Objem motora
1 998 cm³
Typ paliva
Benzín
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
2.0 i-VTEC (155 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2006
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.9 l/100 km
Emisný štandard
Euro 4

Motor

Model / Kód motora
K20Z2
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1998 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Rádius ovládania
DOHC, i-VTEC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
86 mm
Zdvih piestu
86 mm
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.2 l
Objem chladiva
6.5 l
Výkon
155 KM @ 6200 obr./min
Krútiaci moment
188 Nm @ 4200 obr./min

Objem a hmotnosť

Koeficient odporu vzduchu (Cx)
0.31
Minimálny objem batožinového priestoru
376 l
Maximálny objem batožinového priestoru
485 l
Prevádzková hmotnosť
1290 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4550 mm
Šírka
1750 mm
Výška
1435 mm
Rázvor
2700 mm
Minimálny polomer otáčania
10.8 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Dvojitý priečny rameno, Priečny stabilizátor, Šrobová pružina
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Priemer kotúča alebo bubna predných bŕzd
282 mm
Zadné brzdy
Kotúčové
Priemer kotúča alebo bubna zadných bŕzd
260 mm
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16
Veľkosť diskov
6.5J x 16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 i-VTEC (125 KM)

Benzín · 2011

Výkon motora
125 KM
Krútiaci moment
152 Nm
Objem motora
1 595 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10,3 s
Maximálna rýchlosť
197 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
197 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10.3 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.1 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.4 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.7 l/100 km

Motor

Model / Kód motora
R16A1
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1595 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Stupeň kompresie
10.5
Počet ventilov na valec
4
Objem chladiva
6.5 l
Výkon
125 KM @ 6500 obr./min
Krútiaci moment
152 Nm @ 4200 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Minimálny objem batožinového priestoru
389 l
Prevádzková hmotnosť
1174 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4545 mm
Šírka
1750 mm
Výška
1435 mm
Rázvor
2700 mm
Minimálny polomer otáčania
10.6 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Nezávislé viacprvkové pružinové odpruženie so stabilizátorom
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
195/65 R15
Veľkosť diskov
15
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Benzín · 2011

Výkon motora
125 KM
Krútiaci moment
152 Nm
Objem motora
1 595 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maximálna rýchlosť
192 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Honda
Model
Civic
Generácia
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2011
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
192 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
10 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.4 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.1 l/100 km

Motor

Model / Kód motora
R16A1
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1595 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Stupeň kompresie
10.5
Počet ventilov na valec
4
Objem chladiva
6.7 l
Výkon
125 KM @ 6500 obr./min
Krútiaci moment
152 Nm @ 4200 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
50 l
Minimálny objem batožinového priestoru
389 l
Prevádzková hmotnosť
1198 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4545 mm
Šírka
1750 mm
Výška
1435 mm
Rázvor
2700 mm
Minimálny polomer otáčania
10.6 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Nezávislé viacprvkové pružinové odpruženie so stabilizátorom
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Veľkosť pneumatík
195/65 R15
Veľkosť diskov
15
ABS
áno

O modeli Honda Civic Civic VIII Sedan

Honda Civic VIII Sedan, vyrábaná v rokoch 2006-2011, je štvordverový sedan, ktorý ponúka priestor pre päť cestujúcich. Tento model je určený pre tých, ktorí si vážia spoľahlivosť a moderný dizajn. Civic VIII sa vyznačuje futuristickým štýlom karosérie, ktorý aj dnes priťahuje pohľady, a priestranným a funkčným interiérom, čo z neho robí vynikajúcu voľbu pre mladé rodiny a individualistov hľadajúcich pohodlné vozidlo na každodenné použitie.

Pod kapotou Hondy Civic VIII Sedan nájdeme rôzne pohonné jednotky, všetky poháňané benzínom. Ponúkané motory poskytujú výkon v rozsahu od 95 do 140 k, čo umožňuje variabilitu výkonu podľa potrieb používateľa. Milovníci úspornej jazdy môžu zaujať verzia 1.3 i-DSi i-VTEC IMA s výkonom 95 k, zatiaľ čo osoby hľadajúce väčšiu dynamiku nájdu vhodné parametre v motore 1.8 i-VTEC 16V generujúcim 140 k. K dispozícii sú manuálne aj automatické prevodovky, čo navyše zvyšuje možnosti prispôsobenia auta preferenciám majiteľa.

Civic VIII Sedan je vybavený pohonom predných kolies, čo zaisťuje stabilitu vedenia a dobrú priľnavosť na kľukatých cestách. Auto si výborne vedie ako v mestských podmienkach, ponúkajúce ľahkú manipuláciu, tak aj na dlhších trasách, kde upúta pozornosť komfortom jazdy. Používatelia môžu využiť základné systémy asistencie vodiča, ako sú ABS alebo EBD, ktoré poskytujú dodatočnú podporu v náročnejších cestných situáciách.

Napriek mnohým výhodám má Honda Civic VIII Sedan aj svoje nevýhody. Sú známe prípady problémov s elektronikou, najmä v oblasti multimediálnych systémov a klimatizácie. Niektorí používateľia tiež zaznamenali zvýšené opotrebovanie prvkov zavesenia pri intenzívnom využívaní. Okrem toho, hoci servisovanie motorov i-VTEC je relatívne lacné, potenciálnymi výzvami môžu byť náklady na náhradné diely pre niektoré komponenty.

Na záver, Honda Civic VIII Sedan je auto, ktoré spája moderný dizajn, spoľahlivosť a komfort. Dobre sa hodí ako každodenný prostriedok dopravy, pričom ponúka rozmanitosť motorov prispôsobených potrebám vodiča. Napriek niekoľkým známym problémom, jeho jedinečný štýl a solídne výkony robia z neho atraktívny výber v porovnaní s konkurenciou. Pre fanúšikov značky Honda a nielen pre nich, Civic VIII zostáva zaujímavou voľbou hodnou pozornosti.