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Especificações do veículo

Honda Civic VIII Sedan

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Número VIN
Antepara corta-fogo (entre o motor e o habitáculo), lado direito
Tablier, visível através do para-brisas, lado esquerdo
Chapa de identificação
Pilar B, lado esquerdo
1 de 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Ver maior
Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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Honda Civic Civic VIII Sedan

Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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Versões de motor

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6 versões · 6 Gasolina

Motor Combustível Potência Produção
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Selecionado Gasolina 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Selecionado Gasolina 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Selecionado Gasolina 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Selecionado Gasolina 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Selecionado Gasolina 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Selecionado Gasolina 125 KM 2011

Versão de motor selecionada

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Gasolina · 2006–2011

Potência do motor
110 KM
Torque
123 Nm
Cilindrada do motor
1339 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Tipo de motor
FHEF (híbrido completo)
Número de portas
4
Início da produção
2006
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Capacidade total da bateria
0.86 kWh
Consumo de combustível – Ciclo urbano
4.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.6 l/100 km
Norma de emissões
AT-PZEV

Motor

Potência máxima do motor elétrico
20 KM @ 2000 obr./min
Torque do motor elétrico
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1339 cm³
Revoluções máximas do motor
6300 obr./min
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
SOHC, i-VTEC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
73 mm
Curso do pistão
80 mm
Taxa de compressão
10.8
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidade do óleo do motor
3.8 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.8 l
Potência
110 KM @ 6000 obr./min
Torque
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
47 l
Capacidade mínima do porta-malas
294 l
Peso seco
1304 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4488 mm
Largura
1753 mm
Altura
1430 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Largura das rodas dianteiras
1499 mm
Largura das rodas traseiras
1529 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.6 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Tipo de caixa de câmbio automática
e-CVT
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Duple braço transversal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros
261 mm
Freios traseiros
Tambores
Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros
220 mm
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
195/65 R15
Tamanho das rodas
6J x 15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8i 16V (140 KM)

Gasolina · 2006–2011

Potência do motor
140 KM
Torque
173 Nm
Cilindrada do motor
1798 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
9,2 s
Velocidade máxima
200 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
1.8i 16V (140 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
4
Início da produção
2006
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
200 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
9.2 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.7 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
6.5 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
R18A1
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1798 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
OHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
81 mm
Curso do pistão
87.3 mm
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
3.7 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.3 l
Potência
140 KM @ 5700 obr./min
Torque
173 Nm @ 4300 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Capacidade mínima do porta-malas
390 l
Peso seco
1194 kg
Peso máximo permitido
1675 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4545 mm
Largura
1750 mm
Altura
1435 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Largura das rodas dianteiras
1500 mm
Largura das rodas traseiras
1500 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
6
Suspensão dianteira
Com espaçadores de mola
Suspensão traseira
Estabilizador transversal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção hidráulica
Tamanho dos pneus
195/65 R15
Tamanho das rodas
6J x 15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Gasolina · 2006–2011

Potência do motor
140 KM
Torque
174 Nm
Cilindrada do motor
1799 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
9,3 s
Velocidade máxima
200 km/h
Nesta página
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
4
Início da produção
2006
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
200 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
9.3 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
6.6 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
R18A1
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1799 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
OHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
81 mm
Curso do pistão
87.3 mm
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
3.7 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
5.3 l
Potência
140 KM @ 6300 obr./min
Torque
174 Nm @ 4200 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Capacidade mínima do porta-malas
390 l
Peso seco
1228 kg
Peso máximo permitido
1675 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4545 mm
Largura
1750 mm
Altura
1435 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Largura das rodas dianteiras
1500 mm
Largura das rodas traseiras
1500 mm

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Com espaçadores de mola
Suspensão traseira
Estabilizador transversal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
205/55 R16
Tamanho das rodas
6J x 16
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 i-VTEC (155 KM)

Gasolina · 2006–2011

Potência do motor
155 KM
Torque
188 Nm
Cilindrada do motor
1998 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
2.0 i-VTEC (155 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
4
Início da produção
2006
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Consumo de combustível – Ciclo combinado
7.9 l/100 km
Norma de emissões
Euro 4

Motor

Modelo / Código do motor
K20Z2
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1998 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Sistema de válvulas
DOHC, i-VTEC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
86 mm
Curso do pistão
86 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.2 l
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.5 l
Potência
155 KM @ 6200 obr./min
Torque
188 Nm @ 4200 obr./min

Volume e peso

Coeficiente de arrasto (Cx)
0.31
Capacidade mínima do porta-malas
376 l
Capacidade máxima do porta-malas
485 l
Peso seco
1290 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4550 mm
Largura
1750 mm
Altura
1435 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Duple braço transversal, Estabilizador transversal, Mola helicoidal
Freios dianteiros
Discos ventilados
Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros
282 mm
Freios traseiros
Discos
Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros
260 mm
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
205/55 R16
Tamanho das rodas
6.5J x 16
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 i-VTEC (125 KM)

Gasolina · 2011

Potência do motor
125 KM
Torque
152 Nm
Cilindrada do motor
1595 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,3 s
Velocidade máxima
197 km/h
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Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM)
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
4
Início da produção
2011
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
197 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.3 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
9.1 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
6.7 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
R16A1
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1595 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.5 l
Potência
125 KM @ 6500 obr./min
Torque
152 Nm @ 4200 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Capacidade mínima do porta-malas
389 l
Peso seco
1174 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4545 mm
Largura
1750 mm
Altura
1435 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.6 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link com estabilizador
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
195/65 R15
Tamanho das rodas
15
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Gasolina · 2011

Potência do motor
125 KM
Torque
152 Nm
Cilindrada do motor
1595 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
12,5 s
Velocidade máxima
192 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Honda
Modelo
Civic
Versão
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
4
Início da produção
2011
Fim da produção
2011
Tipo de carroceria
Sedan
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
192 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
12.5 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
5.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
7.1 l/100 km

Motor

Modelo / Código do motor
R16A1
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1595 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção multiponto
Tipo de motor
Motor aspirado
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Taxa de compressão
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do líquido de arrefecimento
6.7 l
Potência
125 KM @ 6500 obr./min
Torque
152 Nm @ 4200 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
50 l
Capacidade mínima do porta-malas
389 l
Peso seco
1198 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4545 mm
Largura
1750 mm
Altura
1435 mm
Distância entre eixos
2700 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.6 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
5
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link com estabilizador
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Tamanho dos pneus
195/65 R15
Tamanho das rodas
15
ABS
sim

Sobre Honda Civic Civic VIII Sedan

Honda Civic VIII Sedan, produzida entre 2006 e 2011, é um sedã de quatro portas que acomoda até cinco passageiros. Este modelo é voltado para aqueles que valorizam confiabilidade e design moderno. O Civic VIII se destaca pelo estilo futurista da carroceria, que ainda atrai olhares hoje em dia, e pelo interior espaçoso e funcional, o que o torna uma escolha excelente para jovens famílias e individualistas em busca de um veículo confortável para o uso diário.

Sob o capô do Honda Civic VIII Sedan, encontram-se diversas opções de motorização, todas movidas a gasolina. Os motores disponíveis oferecem potência variando de 95 a 140 CV, permitindo diversificação de desempenho de acordo com as necessidades do usuário. Os amantes da condução econômica podem se interessar pela versão 1.3 i-DSi e-VTEC IMA com 95 CV, enquanto aqueles que buscam maior dinamismo encontrarão especificações adequadas no motor 1.8 i-VTEC 16V, que gera 140 CV. Transmissões manuais e automáticas estão disponíveis, o que aumenta ainda mais as possibilidades de adaptação do carro às preferências do proprietário.

O Civic VIII Sedan é equipado com tração dianteira, o que garante estabilidade na condução e boa aderência em estradas sinuosas. O carro se destaca tanto em condições urbanas, oferecendo facilidade de manobra, quanto em longas distâncias, onde se destaca pelo conforto de condução. Os usuários podem contar com sistemas básicos de assistência ao motorista, como ABS e EBD, que proporcionam suporte adicional em situações rodoviárias mais desafiadoras.

Apesar de muitas vantagens, o Honda Civic VIII Sedan também possui suas desvantagens. Há registros de problemas com a eletrônica, especialmente em relação aos sistemas multimídia e de climatização. Alguns usuários também observam um aumento no desgaste dos componentes da suspensão com o uso intenso. Além disso, embora a manutenção dos motores i-VTEC seja relativamente barata, os custos das peças de reposição para alguns componentes podem representar desafios potenciais.

Em resumo, o Honda Civic VIII Sedan é um carro que combina design moderno, confiabilidade e conforto. Ele se destaca como um meio de transporte diário, oferecendo uma variedade de motores adaptados às necessidades do motorista. Apesar de alguns problemas conhecidos, seu estilo único e desempenho sólido o tornam uma escolha atraente em relação à concorrência. Para os fãs da marca Honda e não só, o Civic VIII continua sendo uma opção interessante que merece atenção.