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Spécifications du véhicule

Honda Civic VIII Sedan

Comparez les 6 versions moteur du/de la Honda Civic Civic VIII Sedan, puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

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Numéro VIN
Tablier (cloison pare-feu), côté droit
Tableau de bord, visible à travers le pare-brise, côté gauche
Plaque constructeur
Montant central (B), côté gauche
1 sur 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Agrandir
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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Honda Civic Civic VIII Sedan

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

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Versions de moteur

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6 versions · 6 Essence

Moteur Carburant Puissance Production
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Sélectionné Essence 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Sélectionné Essence 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Sélectionné Essence 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Sélectionné Essence 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Sélectionné Essence 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Sélectionné Essence 125 KM 2011

Version de moteur sélectionnée

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Essence · 2006–2011

Puissance du moteur
110 KM
Couple
123 Nm
Cylindrée du moteur
1 339 cm³
Type de carburant
Essence
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Type de moteur
FHEF (hybride complet)
Nombre de portes
4
Début de la production
2006
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Capacité brute de la batterie
0.86 kWh
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.6 l/100 km
Norme d'émission
AT-PZEV

Moteur

Puissance maximale du moteur électrique
20 KM @ 2000 obr./min
Couple du moteur électrique
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1339 cm³
Vitesse maximale du moteur
6300 obr./min
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
SOHC, i-VTEC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
73 mm
Course
80 mm
Taux de compression
10.8
Nombre de soupapes par cylindre
2
Capacité de l'huile moteur
3.8 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.8 l
Puissance
110 KM @ 6000 obr./min
Couple
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
47 l
Capacité minimale du coffre
294 l
Poids à vide
1304 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4488 mm
Largeur
1753 mm
Hauteur
1430 mm
Empattement
2700 mm
Voie avant
1499 mm
Voie arrière
1529 mm
Diamètre de braquage minimum
10.6 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Type de boîte de vitesses automatique
e-CVT
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Double bras transversaux
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
261 mm
Freins arrière
À tambour
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
220 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6J x 15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8i 16V (140 KM)

Essence · 2006–2011

Puissance du moteur
140 KM
Couple
173 Nm
Cylindrée du moteur
1 798 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
9,2 s
Vitesse maximale
200 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
1.8i 16V (140 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2006
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
200 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.2 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.5 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R18A1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1798 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
OHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
81 mm
Course
87.3 mm
Taux de compression
10.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.7 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.3 l
Puissance
140 KM @ 5700 obr./min
Couple
173 Nm @ 4300 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
390 l
Poids à vide
1194 kg
Masse maximale
1675 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1750 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2700 mm
Voie avant
1500 mm
Voie arrière
1500 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée hydraulique
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
6J x 15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Essence · 2006–2011

Puissance du moteur
140 KM
Couple
174 Nm
Cylindrée du moteur
1 799 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
9,3 s
Vitesse maximale
200 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2006
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
200 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.3 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.6 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R18A1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1799 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
OHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
81 mm
Course
87.3 mm
Taux de compression
10.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
3.7 l
Capacité du fluide de refroidissement
5.3 l
Puissance
140 KM @ 6300 obr./min
Couple
174 Nm @ 4200 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
390 l
Poids à vide
1228 kg
Masse maximale
1675 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1750 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2700 mm
Voie avant
1500 mm
Voie arrière
1500 mm

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
6J x 16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 i-VTEC (155 KM)

Essence · 2006–2011

Puissance du moteur
155 KM
Couple
188 Nm
Cylindrée du moteur
1 998 cm³
Type de carburant
Essence
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
2.0 i-VTEC (155 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2006
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Consommation de carburant – Cycle mixte
7.9 l/100 km
Norme d'émission
Euro 4

Moteur

Modèle / Code moteur
K20Z2
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1998 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC, i-VTEC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
86 mm
Course
86 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.2 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.5 l
Puissance
155 KM @ 6200 obr./min
Couple
188 Nm @ 4200 obr./min

Volume et poids

Coefficient aérodynamique (Cx)
0.31
Capacité minimale du coffre
376 l
Capacité maximale du coffre
485 l
Poids à vide
1290 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4550 mm
Largeur
1750 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2700 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Double bras transversaux, Barre stabilisatrice, Ressort hélicoïdal
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
282 mm
Freins arrière
Disques
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
260 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
6.5J x 16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 i-VTEC (125 KM)

Essence · 2011

Puissance du moteur
125 KM
Couple
152 Nm
Cylindrée du moteur
1 595 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,3 s
Vitesse maximale
197 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
1.6 i-VTEC (125 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2011
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
197 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.3 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
9.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
6.7 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R16A1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1595 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Taux de compression
10.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité du fluide de refroidissement
6.5 l
Puissance
125 KM @ 6500 obr./min
Couple
152 Nm @ 4200 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
389 l
Poids à vide
1174 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1750 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2700 mm
Diamètre de braquage minimum
10.6 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
15
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Essence · 2011

Puissance du moteur
125 KM
Couple
152 Nm
Cylindrée du moteur
1 595 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
12,5 s
Vitesse maximale
192 km/h
Sur cette page
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Informations de base sur la version

Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
Civic VIII Sedan
Moteur
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
4
Début de la production
2011
Fin de la production
2011
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
192 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
10 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
7.1 l/100 km

Moteur

Modèle / Code moteur
R16A1
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1595 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Taux de compression
10.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité du fluide de refroidissement
6.7 l
Puissance
125 KM @ 6500 obr./min
Couple
152 Nm @ 4200 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
50 l
Capacité minimale du coffre
389 l
Poids à vide
1198 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4545 mm
Largeur
1750 mm
Hauteur
1435 mm
Empattement
2700 mm
Diamètre de braquage minimum
10.6 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
195/65 R15
Taille des jantes
15
ABS
Oui

À propos de Honda Civic Civic VIII Sedan

La Honda Civic VIII Sedan, produite entre 2006 et 2011, est une berline à quatre portes offrant de la place pour cinq passagers. Ce modèle s'adresse à ceux qui apprécient la fiabilité et le design moderne. La Civic VIII se distingue par son style futuriste de carrosserie, qui attire encore les regards aujourd'hui, ainsi que par son intérieur spacieux et fonctionnel, ce qui en fait un choix excellent pour les jeunes familles et les individus à la recherche d'un véhicule confortable pour un usage quotidien.

Sous le capot de la Honda Civic VIII Sedan, on trouve diverses unités motrices, toutes alimentées à l'essence. Les moteurs offerts délivrent une puissance variant de 95 à 140 ch, permettant ainsi de diversifier les performances selon les besoins de l'utilisateur. Les passionnés de conduite économique pourraient s'intéresser à la version 1.3 i-DSi i-VTEC IMA de 95 ch, tandis que ceux recherchant plus de dynamisme trouveront des caractéristiques appropriées dans le moteur 1.8 i-VTEC 16V générant 140 ch. Des transmissions manuelles et automatiques sont disponibles, ce qui augmente encore les possibilités d'adapter la voiture aux préférences du propriétaire.

La Civic VIII Sedan est équipée d'une traction avant, ce qui assure une stabilité de conduite et une bonne adhérence sur les routes sinueuses. La voiture s'en sort brillamment tant en milieu urbain, offrant une facilité de manœuvre, que sur de plus longues distances, où elle se distingue par le confort de conduite. Les utilisateurs peuvent bénéficier de systèmes d'assistance de base au conducteur, tels que l'ABS ou l'EBD, qui fournissent un soutien supplémentaire dans des situations de route difficiles.

Malgré de nombreux avantages, la Honda Civic VIII Sedan a aussi ses inconvénients. Des cas de problèmes électroniques sont connus, notamment en ce qui concerne les systèmes multimédias et la climatisation. Certains utilisateurs notent également une consommation accrue des éléments de suspension lors d'une utilisation intense. De plus, bien que l'entretien des moteurs i-VTEC soit relativement peu coûteux, les coûts des pièces de rechange pour certains composants peuvent être un défi potentiel.

En résumé, la Honda Civic VIII Sedan est une voiture qui allie design moderne, fiabilité et confort. Elle convient bien comme moyen de transport quotidien, tout en offrant une variété de moteurs adaptés aux besoins du conducteur. Malgré quelques problèmes connus, son style unique et ses performances solides en font un choix attrayant par rapport à la concurrence. Pour les fans de la marque Honda et au-delà, la Civic VIII demeure une option intéressante à considérer.