Μετάβαση στο περιεχόμενο

Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος

Honda Civic VIII Sedan

Συγκρίνετε και τις 6 εκδόσεις κινητήρα του Honda Civic Civic VIII Sedan και στη συνέχεια ανοίξτε τα τεχνικά δεδομένα για το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης και έτος παραγωγής.

Αναφορά ιστορικού οχήματος

Αγοράζετε μεταχειρισμένο Honda Civic VIII Sedan; Ελέγξτε το ιστορικό του συγκεκριμένου οχήματος

Μια αναφορά VIN μπορεί να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε τον ακριβή κινητήρα, τον εξοπλισμό, τις καταγραφές χιλιομέτρων και τις δηλωμένες ζημιές πριν από την αγορά.

Τι είναι το VIN;

Πού μπορώ να βρω το VIN Honda Civic VIII Sedan;

Δείτε τα σημεία στο τρισδιάστατο μοντέλο →
Αριθμός VIN
Διαχωριστικό τοίχωμα μεταξύ κινητήρα και καμπίνας, δεξιά πλευρά
Ταμπλό, ορατό μέσα από το παρμπρίζ, αριστερή πλευρά
Πινακίδα κατασκευαστή
Κολόνα B, αριστερή πλευρά
1 από 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Προβολή σε μεγαλύτερο μέγεθος
Φωτογραφία: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Γκαλερί οχημάτων

Honda Civic Civic VIII Sedan

Φωτογραφία: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Επιλέξτε σύστημα κίνησης

Εκδόσεις κινητήρα

Επιλέξτε μια γραμμή για να ενημερωθούν τα βασικά στοιχεία και οι αναλυτικές προδιαγραφές παρακάτω.

6 εκδόσεις · 6 Βενζίνη

Κινητήρας Καύσιμο Ισχύς Παραγωγή
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Επιλεγμένο Βενζίνη 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Επιλεγμένο Βενζίνη 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Επιλεγμένο Βενζίνη 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Επιλεγμένο Βενζίνη 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Επιλεγμένο Βενζίνη 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Επιλεγμένο Βενζίνη 125 KM 2011

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Βενζίνη · 2006–2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
110 KM
Ροπή
123 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.339 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Τύπος κινητήρα
FHEF (Ολική Υβριδική)
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2006
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Χωρητικότητα μπαταρίας μικτή
0.86 kWh
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
4.8 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
4.6 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο
AT-PZEV

Κινητήρας

Μέγιστη ισχύς ηλεκτροκινητήρα
20 KM @ 2000 obr./min
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1339 cm³
Μέγιστη ταχύτητα στροφών κινητήρα
6300 obr./min
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
SOHC, i-VTEC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
73 mm
Διαδρομή εμβόλου
80 mm
Σχέση συμπίεσης
10.8
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
2
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.8 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
5.8 l
Ικανότητα
110 KM @ 6000 obr./min
Ροπή
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
47 l
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
294 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1304 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4488 mm
Πλάτος
1753 mm
Ύψος
1430 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1499 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1529 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
10.6 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων
e-CVT
Μπροστινή ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Διπλός οριζόντιος βραχίονας
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων
261 mm
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων
220 mm
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης
Ηλεκτρική υποβοήθηση
Διάσταση ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση ζαντών
6J x 15
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

1.8i 16V (140 KM)

Βενζίνη · 2006–2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
140 KM
Ροπή
173 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.798 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9,2 s
Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
1.8i 16V (140 KM)
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2006
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9.2 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
9.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
6.5 l/100 km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
R18A1
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1798 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
OHC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
81 mm
Διαδρομή εμβόλου
87.3 mm
Σχέση συμπίεσης
10.5
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.7 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
5.3 l
Ικανότητα
140 KM @ 5700 obr./min
Ροπή
173 Nm @ 4300 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 l
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
390 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1194 kg
Επιτρεπόμενο βάρος
1675 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4545 mm
Πλάτος
1750 mm
Ύψος
1435 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1500 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1500 mm

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
6
Μπροστινή ανάρτηση
Ράβδοι ελατηρίων
Πίσω ανάρτηση
Οριζόντιο σταθεροποιητή
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης
Υδραυλική υποβοήθηση
Διάσταση ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση ζαντών
6J x 15
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Βενζίνη · 2006–2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
140 KM
Ροπή
174 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.799 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9,3 s
Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2006
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9.3 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
9.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
6.6 l/100 km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
R18A1
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1799 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
OHC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
81 mm
Διαδρομή εμβόλου
87.3 mm
Σχέση συμπίεσης
10.5
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.7 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
5.3 l
Ικανότητα
140 KM @ 6300 obr./min
Ροπή
174 Nm @ 4200 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 l
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
390 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1228 kg
Επιτρεπόμενο βάρος
1675 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4545 mm
Πλάτος
1750 mm
Ύψος
1435 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1500 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1500 mm

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ράβδοι ελατηρίων
Πίσω ανάρτηση
Οριζόντιο σταθεροποιητή
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση ζαντών
6J x 16
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

2.0 i-VTEC (155 KM)

Βενζίνη · 2006–2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
155 KM
Ροπή
188 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.998 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
2.0 i-VTEC (155 KM)
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2006
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
7.9 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο
Euro 4

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
K20Z2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1998 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
DOHC, i-VTEC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
86 mm
Διαδρομή εμβόλου
86 mm
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.2 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.5 l
Ικανότητα
155 KM @ 6200 obr./min
Ροπή
188 Nm @ 4200 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης (Cx)
0.31
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
376 l
Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών
485 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1290 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4550 mm
Πλάτος
1750 mm
Ύψος
1435 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
10.8 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή
Πίσω ανάρτηση
Διπλός οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή, Ελικοειδής ελατήριο
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων
282 mm
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων
260 mm
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης
Ηλεκτρική υποβοήθηση
Διάσταση ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

1.6 i-VTEC (125 KM)

Βενζίνη · 2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
125 KM
Ροπή
152 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.595 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
10,3 s
Μέγιστη ταχύτητα
197 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
1.6 i-VTEC (125 KM)
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2011
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
197 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
10.3 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
9.1 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
5.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
6.7 l/100 km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
R16A1
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1595 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Σχέση συμπίεσης
10.5
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.5 l
Ικανότητα
125 KM @ 6500 obr./min
Ροπή
152 Nm @ 4200 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 l
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
389 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1174 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4545 mm
Πλάτος
1750 mm
Ύψος
1435 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
10.6 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη πορώδης ανάρτηση πολυάριθμων κυλίνδρων με σταθεροποιητή
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση ζαντών
15
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Βενζίνη · 2011

Ιπποδύναμη κινητήρα
125 KM
Ροπή
152 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.595 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
12,5 s
Μέγιστη ταχύτητα
192 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Civic
Γενιά
Civic VIII Sedan
Κινητήρας
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
4
Έναρξη παραγωγής
2011
Λήξη παραγωγής
2011
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Αριθμός θέσεων
5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
192 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
12.5 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
10 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
5.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
7.1 l/100 km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
R16A1
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1595 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Σχέση συμπίεσης
10.5
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.7 l
Ικανότητα
125 KM @ 6500 obr./min
Ροπή
152 Nm @ 4200 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 l
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
389 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1198 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4545 mm
Πλάτος
1750 mm
Ύψος
1435 mm
Ανάστημα άξονα
2700 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
10.6 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη πορώδης ανάρτηση πολυάριθμων κυλίνδρων με σταθεροποιητή
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση ζαντών
15
ABS
ναι

Σχετικά με το Honda Civic Civic VIII Sedan

Η Honda Civic VIII Sedan, που παράγεται από το 2006 έως το 2011, είναι ένα τετράθυρο σεντάν που προσφέρει χώρο για πέντε επιβάτες. Αυτό το μοντέλο απευθύνεται σε άτομα που εκτιμούν την αξιοπιστία και τον σύγχρονο σχεδιασμό. Η Civic VIII ξεχωρίζει με το φουτουριστικό στυλ του αμαξώματος, το οποίο συνεχίζει να τραβά την προσοχή, καθώς και με το ευρύχωρο και λειτουργικό εσωτερικό της, γεγονός που την καθιστά εξαιρετική επιλογή για νέες οικογένειες και ατομικιστές που αναζητούν ένα άνετο όχημα για καθημερινή χρήση.

Κάτω από το καπό της Honda Civic VIII Sedan, μπορείτε να βρείτε διάφορες μονάδες κινητήρα, όλες τροφοδοτούμενες με βενζίνη. Οι προσφερόμενοι κινητήρες παρέχουν ισχύ από 95 έως 140 HP, επιτρέποντας την παραλλαγή επιδόσεων ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη. Οι λάτρεις της οικονομικής οδήγησης μπορεί να ενδιαφέρονται για την έκδοση 1.3 i-DSi i-VTEC IMA με 95 HP, ενώ όσοι αναζητούν μεγαλύτερη δυναμική θα βρουν τις κατάλληλες παραμέτρους στον κινητήρα 1.8 i-VTEC 16V που παράγει 140 HP. Διαθέσιμες είναι χειροκίνητες και αυτόματες κιβώτια ταχυτήτων, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω τις δυνατότητες προσαρμογής του αυτοκινήτου στις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη.

Η Civic VIII Sedan είναι εξοπλισμένη με κίνηση στους εμπρός τροχούς, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερότητα στην οδήγηση και καλή πρόσφυση σε στροφές. Το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει εξαιρετικά τόσο σε αστικές συνθήκες, προσφέροντας ευκολία ελιγμών, όσο και σε μεγαλύτερες διαδρομές, όπου εντυπωσιάζει με την άνεση οδήγησης. Οι χρήστες μπορούν να επωφεληθούν από τα βασικά συστήματα υποστήριξης του οδηγού, όπως το ABS και το EBD, που παρέχουν επιπλέον βοήθεια σε δύσκολες οδικές καταστάσεις.

Παρά τα πολλά πλεονεκτήματά της, η Honda Civic VIII Sedan έχει και τα μειονεκτήματά της. Είναι γνωστά περιστατικά προβλημάτων με την ηλεκτρονική, ιδίως στον τομέα των πολυμέσων και του κλιματισμού. Ορισμένοι χρήστες παρατηρούν επίσης αυξημένη φθορά των στοιχείων ανάρτησης με την έντονη χρήση. Επιπλέον, αν και η συντήρηση των κινητήρων i-VTEC είναι σχετικά οικονομική, πιθανές προκλήσεις μπορεί να είναι το κόστος των ανταλλακτικών για ορισμένα εξαρτήματα.

Συνοψίζοντας, η Honda Civic VIII Sedan είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τον σύγχρονο σχεδιασμό, την αξιοπιστία και την άνεση. Αποτελεί καλή επιλογή για καθημερινά μέσα μεταφοράς, προσφέροντας παράλληλα ποικιλία κινητήρων προσαρμοσμένων στις ανάγκες του οδηγού. Παρά μερικά γνωστά προβλήματα, το μοναδικό της στυλ και οι στιβαρές επιδόσεις την κάνουν ελκυστική επιλογή σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Για τους οπαδούς της μάρκας Honda και όχι μόνο, η Civic VIII παραμένει μια ενδιαφέρουσα επιλογή που αξίζει την προσοχή.