Prijeđi na sadržaj

Tehničke specifikacije vozila

Honda Civic VIII Sedan

Usporedite svih 6 izvedbi motora modela Honda Civic Civic VIII Sedan, a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Honda Civic VIII Sedan iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?

Gdje mogu pronaći VIN Honda Civic VIII Sedan?

Pogledajte mjesta na 3D modelu →
VIN broj
Pregradni zid motornog prostora (čeoni zid), desna strana
Armaturna ploča, vidljivo kroz vjetrobransko staklo, lijeva strana
Tvornička pločica
B-stup, lijeva strana
1 od 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Povećaj prikaz
Fotografija: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Honda Civic Civic VIII Sedan

Fotografija: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

6 izvedbi · 6 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Odabrano Benzin 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Odabrano Benzin 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Odabrano Benzin 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Odabrano Benzin 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Odabrano Benzin 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Odabrano Benzin 125 KM 2011

Odabrana izvedba motora

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Benzin · 2006–2011

Snaga motora
110 KM
Obrtni moment
123 Nm
Zapremina motora
1.339 cm³
Tip goriva
Benzin
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Vrsta motora
FHEF (kompletna hibridna)
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2006
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Bruto kapacitet baterije
0.86 kWh
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.6 l/100 km
Ekološki standard
AT-PZEV

Motor

Maksimalna snaga električnog motora
20 KM @ 2000 obr./min
Obrtni moment električnog motora
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1339 cm³
Maksimalna brzina motora
6300 obr./min
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
SOHC, i-VTEC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
73 mm
Hod klipa
80 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.8 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.8 l
Snaga
110 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
47 l
Minimalna zapremina prtljažnika
294 l
Težina bez tereta
1304 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4488 mm
Širina
1753 mm
Visina
1430 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Razmak prednjih kotača
1499 mm
Razmak stražnjih kotača
1529 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.6 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Tip automatskog menjača
e-CVT
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Dvojni prečni nosac
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
261 mm
Stražnji kočioni sistem
Bubnjevi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
220 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
195/65 R15
Dimenzija felgi
6J x 15
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.8i 16V (140 KM)

Benzin · 2006–2011

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
173 Nm
Zapremina motora
1.798 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimalna brzina
200 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
1.8i 16V (140 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2006
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
200 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.2 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.5 l/100 km

Motor

Model / Kod motora
R18A1
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1798 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
OHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
81 mm
Hod klipa
87.3 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.7 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.3 l
Snaga
140 KM @ 5700 obr./min
Obrtni moment
173 Nm @ 4300 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Minimalna zapremina prtljažnika
390 l
Težina bez tereta
1194 kg
Dopuštena masa
1675 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4545 mm
Širina
1750 mm
Visina
1435 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Razmak prednjih kotača
1500 mm
Razmak stražnjih kotača
1500 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Raspornici opruga
Strano vešanje
Poprečni stabilizator
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
195/65 R15
Dimenzija felgi
6J x 15
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Benzin · 2006–2011

Snaga motora
140 KM
Obrtni moment
174 Nm
Zapremina motora
1.799 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimalna brzina
200 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2006
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
200 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.6 l/100 km

Motor

Model / Kod motora
R18A1
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1799 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
OHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
81 mm
Hod klipa
87.3 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.7 l
Zapremina rashladne tečnosti
5.3 l
Snaga
140 KM @ 6300 obr./min
Obrtni moment
174 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Minimalna zapremina prtljažnika
390 l
Težina bez tereta
1228 kg
Dopuštena masa
1675 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4545 mm
Širina
1750 mm
Visina
1435 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Razmak prednjih kotača
1500 mm
Razmak stražnjih kotača
1500 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Raspornici opruga
Strano vešanje
Poprečni stabilizator
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
205/55 R16
Dimenzija felgi
6J x 16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 i-VTEC (155 KM)

Benzin · 2006–2011

Snaga motora
155 KM
Obrtni moment
188 Nm
Zapremina motora
1.998 cm³
Tip goriva
Benzin
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
2.0 i-VTEC (155 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2006
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 4

Motor

Model / Kod motora
K20Z2
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1998 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC, i-VTEC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
86 mm
Hod klipa
86 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.2 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.5 l
Snaga
155 KM @ 6200 obr./min
Obrtni moment
188 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalna zapremina prtljažnika
376 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
485 l
Težina bez tereta
1290 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4550 mm
Širina
1750 mm
Visina
1435 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Dvojni prečni nosac, Poprečni stabilizator, Vijčana opruga
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
282 mm
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
260 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16
Dimenzija felgi
6.5J x 16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 i-VTEC (125 KM)

Benzin · 2011

Snaga motora
125 KM
Obrtni moment
152 Nm
Zapremina motora
1.595 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimalna brzina
197 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
197 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.7 l/100 km

Motor

Model / Kod motora
R16A1
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1595 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina rashladne tečnosti
6.5 l
Snaga
125 KM @ 6500 obr./min
Obrtni moment
152 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Minimalna zapremina prtljažnika
389 l
Težina bez tereta
1174 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4545 mm
Širina
1750 mm
Visina
1435 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.6 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
195/65 R15
Dimenzija felgi
15
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Benzin · 2011

Snaga motora
125 KM
Obrtni moment
152 Nm
Zapremina motora
1.595 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Honda
Model
Civic
Generacija
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2011
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.5 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.1 l/100 km

Motor

Model / Kod motora
R16A1
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1595 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina rashladne tečnosti
6.7 l
Snaga
125 KM @ 6500 obr./min
Obrtni moment
152 Nm @ 4200 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
50 l
Minimalna zapremina prtljažnika
389 l
Težina bez tereta
1198 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4545 mm
Širina
1750 mm
Visina
1435 mm
Međuosovinski razmak
2700 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.6 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
195/65 R15
Dimenzija felgi
15
ABS
da

O modelu Honda Civic Civic VIII Sedan

Honda Civic VIII Sedan, proizvodena od 2006. do 2011. godine, je četverovratni sedan koji nudi mjesto za pet putnika. Ovaj model je usmjeren na osobe koje cijene pouzdanost i moderni dizajn. Civic VIII se ističe futurističkim stilom karoserije, koji i danas privlači poglede, kao i prostranim i funkcionalnim unutrašnjim prostorom, što ga čini izvrsnim izborom za mlade obitelji i individualiste koji traže udoban automobil za svakodnevnu upotrebu.

Ispod haube Hondinog Civic VIII Sedana nalazi se raznolika paleta pogonskih jedinica, sve pokretane benzinom. Dostupni motori isporučuju snagu u rasponu od 95 do 140 KS, što omogućuje različite performanse ovisno o potrebama vozača. Ljubitelji ekonomične vožnje mogli bi biti zainteresirani za verziju 1.3 i-DSi i-VTEC IMA snage 95 KS, dok će oni koji traže veću dinamiku pronaći adekvatne parametre u motoru 1.8 i-VTEC 16V koji generira 140 KS. Na raspolaganju su ručni i automatski mjenjači, što dodatno povećava mogućnosti prilagodbe automobila preferencijama vlasnika.

Civic VIII Sedan opremljen je pogonom na prednje kotače, što osigurava stabilnost vožnje i dobru prianjanje na zavojitim ceste. Automobil se odlično snalazi kako u gradskim uvjetima, nudeći lakoću manevriranja, tako i na dužim putovanjima, gdje se ističe udobnošću vožnje. Korisnici mogu koristiti osnovne sustave koji pomažu vozaču, poput ABS-a i EBD-a, koji pružaju dodatnu podršku u teškim cestovnim situacijama.

Unatoč mnogim prednostima, Honda Civic VIII Sedan ima i svoje nedostatke. Poznati su slučajevi problema s elektronikom, posebice u vezi sustava multimedije i klimatizacije. Neki korisnici primjećuju i povećanu potrošnju dijelova ovjesa pri intenzivnoj uporabi. Dodatno, iako je servisiranje motora i-VTEC relativno jeftino, potencijalni izazovi mogu biti troškovi rezervnih dijelova za neke komponente.

Zaključno, Honda Civic VIII Sedan je automobil koji spaja moderan dizajn, pouzdanost i udobnost. Dobro će se pokazati kao svakodnevni prijevoz, nudeći pritom raznolikost motora prilagođenih potrebama vozača. Unatoč nekoliko poznatih problema, njegov jedinstven stil i solidne performanse čine ga atraktivnim izborom u odnosu na konkurenciju. Za obožavatelje marke Honda i ne samo, Civic VIII ostaje zanimljiva opcija vrijedna pažnje.