Sari la conținut

Specificații vehicul

Honda Civic VIII Sedan

Compară toate cele 6 versiuni de motor ale modelului Honda Civic Civic VIII Sedan, apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.

Raport de istoric al vehiculului

Cumperi un Honda Civic VIII Sedan rulat? Verifică istoricul exemplarului exact

Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.

Ce este VIN-ul?

Unde pot găsi VIN Honda Civic VIII Sedan?

Vedeți locurile pe modelul 3D →
Număr VIN
Peretele despărțitor (torpedou), partea dreaptă
Planșa de bord, vizibil prin parbriz, partea stângă
Plăcuța de identificare
Stâlpul B, partea stângă
1 din 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Mărește imaginea
Fotografie: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galerie de vehicule

Honda Civic Civic VIII Sedan

Fotografie: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Alege un sistem de propulsie

Versiuni de motor

Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.

6 versiuni · 6 Benzină

Motor Combustibil Putere Producție
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Selectat Benzină 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Selectat Benzină 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Selectat Benzină 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Selectat Benzină 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Selectat Benzină 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Selectat Benzină 125 KM 2011

Versiune de motor selectată

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Benzină · 2006–2011

Puterea motorului
110 KM
Cuplu
123 Nm
Cilindree motor
1.339 cm³
Tip carburant
Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Tip motor
FHEF (hibrid complet)
Număr uși
4
Începerea producției
2006
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Capacitatea bateriei brute
0.86 kWh
Consum carburant – Ciclu urban
4.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
4.6 l/100 km
Standard de emisii
AT-PZEV

Motor

Puterea maximă a motorului electric
20 KM @ 2000 obr./min
Cuplu motor electric
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1339 cm³
Viteză maximă de rotație a motorului
6300 obr./min
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
SOHC, i-VTEC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
73 mm
Cursă piston
80 mm
Raport de compresie
10.8
Număr supape cilindru
2
Capacitatea uleiului motor
3.8 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.8 l
Putere
110 KM @ 6000 obr./min
Cuplu
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
47 l
Capacitate minimă a portbagajului
294 l
Greutate proprie
1304 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4488 mm
Lățime
1753 mm
Înălțime
1430 mm
Ampatament
2700 mm
Distanța între roțile din față
1499 mm
Distanța între roțile din spate
1529 mm
Diametru minim de viraj
10.6 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Tip cutie de viteze automate
e-CVT
Suspensie frontală
Independent tip McPherson
Suspensie spate
Braț dublu transversal
Frene frontale
Disc ventilat
Diametru disc sau tambur frâne frontale
261 mm
Frene spate
Tampon
Diametru disc sau tambur frâne spate
220 mm
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Asistare electrică
Dimensiunea anvelopelor
195/65 R15
Dimensiunea jantelor
6J x 15
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8i 16V (140 KM)

Benzină · 2006–2011

Puterea motorului
140 KM
Cuplu
173 Nm
Cilindree motor
1.798 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
9,2 s
Viteză maximă
200 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
1.8i 16V (140 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2006
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
200 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.2 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.7 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
6.5 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
R18A1
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1798 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
OHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
81 mm
Cursă piston
87.3 mm
Raport de compresie
10.5
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
3.7 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.3 l
Putere
140 KM @ 5700 obr./min
Cuplu
173 Nm @ 4300 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
50 l
Capacitate minimă a portbagajului
390 l
Greutate proprie
1194 kg
Greutate maximă admisă
1675 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4545 mm
Lățime
1750 mm
Înălțime
1435 mm
Ampatament
2700 mm
Distanța între roțile din față
1500 mm
Distanța între roțile din spate
1500 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
6
Suspensie frontală
Componentă de arc
Suspensie spate
Stabilizator transversal
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Servodirecție hidraulică
Dimensiunea anvelopelor
195/65 R15
Dimensiunea jantelor
6J x 15
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Benzină · 2006–2011

Puterea motorului
140 KM
Cuplu
174 Nm
Cilindree motor
1.799 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
9,3 s
Viteză maximă
200 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2006
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
200 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
9.3 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.5 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
6.6 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
R18A1
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1799 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
OHC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
81 mm
Cursă piston
87.3 mm
Raport de compresie
10.5
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
3.7 l
Capacitatea lichidului de răcire
5.3 l
Putere
140 KM @ 6300 obr./min
Cuplu
174 Nm @ 4200 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
50 l
Capacitate minimă a portbagajului
390 l
Greutate proprie
1228 kg
Greutate maximă admisă
1675 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4545 mm
Lățime
1750 mm
Înălțime
1435 mm
Ampatament
2700 mm
Distanța între roțile din față
1500 mm
Distanța între roțile din spate
1500 mm

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Componentă de arc
Suspensie spate
Stabilizator transversal
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
205/55 R16
Dimensiunea jantelor
6J x 16
ABS
da

Versiune de motor selectată

2.0 i-VTEC (155 KM)

Benzină · 2006–2011

Puterea motorului
155 KM
Cuplu
188 Nm
Cilindree motor
1.998 cm³
Tip carburant
Benzină
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
2.0 i-VTEC (155 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2006
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Consum carburant – Ciclu combinat
7.9 l/100 km
Standard de emisii
Euro 4

Motor

Model / Cod motor
K20Z2
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1998 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Sistem de distribuție
DOHC, i-VTEC
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Diametru cilindri
86 mm
Cursă piston
86 mm
Număr supape cilindru
4
Capacitatea uleiului motor
4.2 l
Capacitatea lichidului de răcire
6.5 l
Putere
155 KM @ 6200 obr./min
Cuplu
188 Nm @ 4200 obr./min

Volum și greutate

Coeficientul de rezistență la aer (Cx)
0.31
Capacitate minimă a portbagajului
376 l
Capacitate maximă a portbagajului
485 l
Greutate proprie
1290 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4550 mm
Lățime
1750 mm
Înălțime
1435 mm
Ampatament
2700 mm
Diametru minim de viraj
10.8 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Braț dublu transversal, Stabilizator transversal, Arc cu filet
Frene frontale
Disc ventilat
Diametru disc sau tambur frâne frontale
282 mm
Frene spate
Disc
Diametru disc sau tambur frâne spate
260 mm
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Servodirecție
Asistare electrică
Dimensiunea anvelopelor
205/55 R16
Dimensiunea jantelor
6.5J x 16
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 i-VTEC (125 KM)

Benzină · 2011

Puterea motorului
125 KM
Cuplu
152 Nm
Cilindree motor
1.595 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
10,3 s
Viteză maximă
197 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2011
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
197 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
10.3 s
Consum carburant – Ciclu urban
9.1 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
6.7 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
R16A1
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1595 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Raport de compresie
10.5
Număr supape cilindru
4
Capacitatea lichidului de răcire
6.5 l
Putere
125 KM @ 6500 obr./min
Cuplu
152 Nm @ 4200 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
50 l
Capacitate minimă a portbagajului
389 l
Greutate proprie
1174 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4545 mm
Lățime
1750 mm
Înălțime
1435 mm
Ampatament
2700 mm
Diametru minim de viraj
10.6 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link cu arc cu stabilizator
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
195/65 R15
Dimensiunea jantelor
15
ABS
da

Versiune de motor selectată

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Benzină · 2011

Puterea motorului
125 KM
Cuplu
152 Nm
Cilindree motor
1.595 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
12,5 s
Viteză maximă
192 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Honda
Model
Civic
Versiune
Civic VIII Sedan
Motor
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
4
Începerea producției
2011
Sfârșitul producției
2011
Tip caroserie
Sedan
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
192 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
12.5 s
Consum carburant – Ciclu urban
10 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
5.4 l/100 km
Consum carburant – Ciclu combinat
7.1 l/100 km

Motor

Model / Cod motor
R16A1
Poziția motorului
În față, Transversal
Cilindree motor
1595 cm³
Sistem de injecție carburant
Injecție multi-punct
Tip motor
Motor natural aspirat
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
4
Raport de compresie
10.5
Număr supape cilindru
4
Capacitatea lichidului de răcire
6.7 l
Putere
125 KM @ 6500 obr./min
Cuplu
152 Nm @ 4200 obr./min

Volum și greutate

Volumul rezervorului
50 l
Capacitate minimă a portbagajului
389 l
Greutate proprie
1198 kg

Dimensiuni ale vehiculului

Lungime
4545 mm
Lățime
1750 mm
Înălțime
1435 mm
Ampatament
2700 mm
Diametru minim de viraj
10.6 m

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe roțile din față
Număr viteze
5
Suspensie frontală
Independent, tip McPherson cu arc cu filet și braț stabilizator
Suspensie spate
Suspensie independentă multi-link cu arc cu stabilizator
Frene frontale
Disc ventilat
Frene spate
Disc
Sistem de direcție
Cutie de viteze cu roți dințate
Dimensiunea anvelopelor
195/65 R15
Dimensiunea jantelor
15
ABS
da

Despre Honda Civic Civic VIII Sedan

Honda Civic VIII Sedan, fabricată între 2006 și 2011, este un sedan cu patru uși care oferă loc pentru cinci pasageri. Acest model este destinat persoanelor care apreciază fiabilitatea și designul modern. Civic VIII se remarcă prin stilul futurist al caroseriei, care atrage privirile și astăzi, precum și prin interiorul său spațios și funcțional, ceea ce îl face o alegere excelentă pentru familiile tinere și pentru individualiști care caută un vehicul confortabil pentru uzul zilnic.

Sub capota Hondai Civic VIII Sedan se găsesc diverse unități de propulsie, toate alimentate cu benzină. Motoarele oferite dezvoltă puteri cuprinse între 95 și 140 CP, ceea ce permite diversificarea performanțelor în funcție de nevoile utilizatorului. Iubitorii de condus economic pot fi interesați de versiunea 1.3 i-DSi și i-VTEC IMA cu o putere de 95 CP, în timp ce persoanele care caută o dinamică mai mare pot găsi parametrii potriviți în motorul 1.8 i-VTEC 16V care dezvoltă 140 CP. Sunt disponibile atât cutii manuale, cât și automate, ceea ce crește posibilitățile de adaptare a mașinii la preferințele proprietarului.

Civic VIII Sedan este echipat cu tracțiune pe roțile din față, ceea ce asigură stabilitate în condus și aderență bună pe drumuri sinuoase. Mașina se descurcă excelent atât în condiții urbane, oferind manevrabilitate ușoară, cât și pe trasee mai lungi, unde se remarcă prin confortul la volan. Utilizatorii pot beneficia de sisteme de asistență a șoferului de bază, cum ar fi ABS și EBD, care oferă suport suplimentar în situații dificile pe drum.

În ciuda numeroaselor avantaje, Honda Civic VIII Sedan are și dezavantajele sale. Se cunosc cazuri de probleme cu electronică, în special în ceea ce privește sistemele multimedia și aerul condiționat. Unii utilizatori observă, de asemenea, o uzură crescută a elementelor de suspensie în cazul utilizării intense. În plus, deși întreținerea motoarelor i-VTEC este relativ ieftină, costurile pieselor de schimb pentru unele componente pot reprezenta provocări potențiale.

În concluzie, Honda Civic VIII Sedan este o mașină care combină designul modern, fiabilitatea și confortul. Se potrivește bine ca mijloc de transport cotidian, oferind totodată o diversitate de motoare adaptate nevoilor șoferului. În ciuda câtorva probleme cunoscute, stilul său inconfundabil și performanțele solide îl fac o alegere atractivă în comparație cu concurența. Pentru fanii mărcii Honda și nu numai, Civic VIII rămâne o opțiune interesantă demnă de luat în considerare.