Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Honda Civic VIII Sedan

Porównaj wszystkie 6 wersje silnikowe modelu Honda Civic Civic VIII Sedan, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Honda Civic VIII Sedan? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Gdzie znajdę VIN Honda Civic VIII Sedan?

Zobacz miejsca na modelu 3D →
Numer VIN
Przegroda czołowa (ściana grodziowa), prawa strona
Deska rozdzielcza, widoczne przez przednią szybę, lewa strona
Tabliczka znamionowa
Słupek środkowy (B), lewa strona
1 z 8
Honda Civic Civic VIII Sedan Powiększ
Zdjęcie: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Honda Civic Civic VIII Sedan

Zdjęcie: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

6 wersje · 6 Benzyna

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT Wybrano Benzyna 110 KM 2006–2011
1.8i 16V (140 KM) Wybrano Benzyna 140 KM 2006–2011
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic Wybrano Benzyna 140 KM 2006–2011
2.0 i-VTEC (155 KM) Wybrano Benzyna 155 KM 2006–2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Wybrano Benzyna 125 KM 2011
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic Wybrano Benzyna 125 KM 2011

Wybrana wersja silnikowa

1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT

Benzyna · 2006–2011

Moc silnika
110 KM
Moment obrotowy
123 Nm
Pojemność silnika
1339 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
1.3 i-DSi IMA (110 KM) Hybrid e-CVT
Rodzaj silnika
FHEF (zupełna hybryda)
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Pojemność akumulatora brutto
0.86 kWh
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Standard ekologiczny
AT-PZEV

Silnik

Moc maksymalna silniku elektrycznego
20 KM @ 2000 obr./min
Moment obrotowy silniku elektrycznego
103 Nm @ 0-1160 obr./min
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1339 cm³
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
6300 obr./min
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
SOHC, i-VTEC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
73 mm
Skok tłoka
80 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.8 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.8 l
Moc
110 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
123 Nm @ 1000-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
47 l
Minimalna pojemność bagażnika
294 l
Masa własna
1304 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4488 mm
Szerokość
1753 mm
Wysokość
1430 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1499 mm
Rozstaw kół tylnych
1529 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Typ automatycznej skrzyni biegów
e-CVT
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
podwójny wahacz poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
261 mm
Hamulce tylne
Bębnowe
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
220 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
195/65 R15
Rozmiar felg
6J x 15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.8i 16V (140 KM)

Benzyna · 2006–2011

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
173 Nm
Pojemność silnika
1798 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
1.8i 16V (140 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
200 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.2 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.5 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
R18A1
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1798 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
87.3 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.7 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.3 l
Moc
140 KM @ 5700 obr./min
Moment obrotowy
173 Nm @ 4300 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
390 l
Masa własna
1194 kg
Dopuszczalna masa
1675 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4545 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1435 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1500 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Rozpórkami Sprężyny
Zawieszenie tylne
stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
195/65 R15
Rozmiar felg
6J x 15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic

Benzyna · 2006–2011

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
174 Nm
Pojemność silnika
1799 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
1.8 i-VTEC 16V (140 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
200 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.3 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.6 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
R18A1
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1799 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
87.3 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.7 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.3 l
Moc
140 KM @ 6300 obr./min
Moment obrotowy
174 Nm @ 4200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
390 l
Masa własna
1228 kg
Dopuszczalna masa
1675 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4545 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1435 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Rozstaw kół przednich
1500 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Rozpórkami Sprężyny
Zawieszenie tylne
stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 i-VTEC (155 KM)

Benzyna · 2006–2011

Moc silnika
155 KM
Moment obrotowy
188 Nm
Pojemność silnika
1998 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
2.0 i-VTEC (155 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2006
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 4

Silnik

Model / Kod silnika
K20Z2
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1998 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC, i-VTEC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
86 mm
Skok tłoka
86 mm
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.2 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.5 l
Moc
155 KM @ 6200 obr./min
Moment obrotowy
188 Nm @ 4200 obr./min

Objętość i waga

Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31
Minimalna pojemność bagażnika
376 l
Maksymalna pojemność bagażnika
485 l
Masa własna
1290 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4550 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1435 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Minimalna średnica skrętu
10.8 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny, Sprężyna śrubowa
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
282 mm
Hamulce tylne
Tarczowe
Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
260 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 i-VTEC (125 KM)

Benzyna · 2011

Moc silnika
125 KM
Moment obrotowy
152 Nm
Pojemność silnika
1595 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksymalna prędkość
197 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
1.6 i-VTEC (125 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2011
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
197 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.3 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.7 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
R16A1
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1595 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność płynu chłodzącego
6.5 l
Moc
125 KM @ 6500 obr./min
Moment obrotowy
152 Nm @ 4200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
389 l
Masa własna
1174 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4545 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1435 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15
Rozmiar felg
15
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic

Benzyna · 2011

Moc silnika
125 KM
Moment obrotowy
152 Nm
Pojemność silnika
1595 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksymalna prędkość
192 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic VIII Sedan
Silnik
1.6 i-VTEC (125 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
4
Początek produkcji
2011
Koniec produkcji
2011
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
192 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
10 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.1 l/100 km

Silnik

Model / Kod silnika
R16A1
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1595 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność płynu chłodzącego
6.7 l
Moc
125 KM @ 6500 obr./min
Moment obrotowy
152 Nm @ 4200 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
389 l
Masa własna
1198 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4545 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1435 mm
Rozstaw osi
2700 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
195/65 R15
Rozmiar felg
15
ABS
tak

O modelu Honda Civic Civic VIII Sedan

Honda Civic VIII Sedan, produkowana w latach 2006-2011, to czterodrzwiowy sedan oferujący miejsce dla pięciu pasażerów. Ten model jest skierowany do osób ceniących sobie niezawodność oraz nowoczesny design. Civic VIII wyróżnia się futurystycznym stylem nadwozia, które do dziś przyciąga wzrok, oraz przestronnym i funkcjonalnym wnętrzem, co czyni go doskonałym wyborem dla młodych rodzin oraz indywidualistów poszukujących komfortowego pojazdu do codziennego użytku.

Pod maską Hondy Civic VIII Sedan znaleźć można różnorodne jednostki napędowe, wszystkie zasilane benzyną. Oferowane silniki dostarczają moc w przedziale od 95 do 140 KM, co pozwala na zróżnicowanie osiągów zależnie od potrzeby użytkownika. Miłośnicy oszczędnej jazdy mogą zainteresować się wersją 1.3 i-DSi i-VTEC IMA o mocy 95 KM, natomiast osoby poszukujące większej dynamiki znajdą odpowiednie parametry w silniku 1.8 i-VTEC 16V generującym 140 KM. Dostępne są skrzynie manualne i automatyczne, co dodatkowo zwiększa możliwości dopasowania auta do preferencji właściciela.

Civic VIII Sedan wyposażony jest w napęd na przednie koła, co zapewnia stabilność prowadzenia i dobrą przyczepność na krętych drogach. Samochód znakomicie radzi sobie zarówno w warunkach miejskich, oferując łatwość manewrowania, jak i na dłuższych trasach, gdzie zwraca uwagę komfortem jazdy. Użytkownicy mogą korzystać z podstawowych systemów wspomagających kierowcę, takich jak ABS czy EBD, które zapewniają dodatkowe wsparcie w trudniejszych sytuacjach drogowych.

Pomimo wielu zalet, Honda Civic VIII Sedan ma też swoje wady. Znane są przypadki problemów z elektroniką, szczególnie w zakresie systemów multimedialnych i klimatyzacji. Niektórzy użytkownicy zauważają również zwiększone zużycie elementów zawieszenia przy intensywnym użytkowaniu. Dodatkowo, choć serwisowanie silników i-VTEC jest stosunkowo niedrogie, potencjalnymi wyzwaniami mogą być koszty części zamiennych dla niektórych komponentów.

Podsumowując, Honda Civic VIII Sedan to samochód, który łączy w sobie nowoczesny design, niezawodność i komfort. Dobrze sprawdzi się jako codzienny środek transportu, oferując przy tym różnorodność silników dopasowanych do potrzeb kierowcy. Pomimo kilku znanych problemów, jego niepowtarzalny styl i solidne osiągi czynią go atrakcyjnym wyborem na tle konkurencji. Dla fanów marki Honda i nie tylko, Civic VIII pozostaje ciekawą opcją wartą uwagi.