Spring til indhold

Køretøjsspecifikationer

Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)

Sammenlign alle 10 motorversioner af Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008), og åbn derefter de tekniske data for den præcise drivlinje og modelår.

Køretøjshistorikrapport

Køber du en brugt Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)? Tjek historikken for den præcise bil

En VIN-rapport kan hjælpe med at bekræfte den præcise motor, udstyr, kilometertal og registrerede skader, før du køber.

Hvad er et VIN?
1 af 2
Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) Vis større
Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Køretøjsgalleri

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)

Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Vælg en drivlinje

Motorversioner

Vælg en række for at opdatere nøgletal og detaljerede specifikationer nedenfor.

10 versioner · 6 Benzin · 4 Dieselbrændstof

Motor Brændstof Effekt Produktion
1.6 16V VTi (120 KM) Valgt Benzin 120 KM 2009–2011
1.6 16V THP (140 KM) Valgt Benzin 140 KM 2009–2011
1.6 16V THP (150 KM) Valgt Benzin 150 KM 2009–2010
2.0 HDi (140 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 140 KM 2009–2011
1.6 e-HDI (110 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 110 KM 2010–2011
2.0 HDI (165 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 165 KM 2010–2011
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic Valgt Dieselbrændstof 165 KM 2010–2011
1.6 16V THP (155 KM) Valgt Benzin 155 KM 2010–2011
1.6 16V THP (155 KM) Automatic Valgt Benzin 155 KM 2010–2011
1.6 16V THP (200 KM) Valgt Benzin 200 KM 2010–2011

Valgt motorversion

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2009–2011

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
12,5 s
Maksimal hastighed
195 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2009
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
195 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.5 s
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
5FWEP6
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
11
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1555 kg
Maksimal vægt
1885 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1817 mm
Højde
1427 mm
Akselafstand
2605 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Tværgående arm
Baghjulsophæng
Tværgående arm
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
215/55R16V
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (140 KM)

Benzin · 2009–2011

Motoreffekt
140 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
12,4 s
Maksimal hastighed
205 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (140 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2009
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
205 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.4 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
11.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
8.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
5FTEP6DT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
10.5
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.3 l
Kølervæskevolumen
6.2 l
Effekt
140 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1817 mm
Højde
1427 mm
Akselafstand
2605 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
4
Forhjulsophæng
Tværgående arm
Baghjulsophæng
Tværgående arm
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
215/55 R16V
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (150 KM)

Benzin · 2009–2010

Motoreffekt
150 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
10,4 s
Maksimal hastighed
215 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (150 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2009
Produktionsstop
2010
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
215 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
10.4 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
10.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.5 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
5FXEP6DT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
10.5
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.3 l
Kølervæskevolumen
6.2 l
Effekt
150 KM @ 5800 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1600 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1817 mm
Højde
1427 mm
Akselafstand
2605 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Tværgående arm
Baghjulsophæng
Tværgående arm
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
215/55R16V
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (140 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2009–2011

Motoreffekt
140 KM
Drejebevægelse
320 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
10,8 s
Maksimal hastighed
208 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2009
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
208 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
10.8 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 4

Motor

Model / Motorkode
RHRDW10BTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
85 mm
Stempelbevægelse
88 mm
Kompressionsforhold
17.6
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5.25 l
Kølervæskevolumen
7.8 l
Effekt
140 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
320 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1674 kg
Maksimal vægt
2020 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1817 mm
Højde
1427 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Minimal drejeradius
11.8 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Tværgående arm
Baghjulsophæng
Tværgående arm
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/40 R18
Fælgstørrelse
8J 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2010–2011

Motoreffekt
110 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
12,2 s
Maksimal hastighed
191 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
191 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.2 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.3 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
DV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
110 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1525 kg
Maksimal vægt
1950 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1872 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
215/55 R16; 225/45 R17
Fælgstørrelse
16; 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDI (165 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2010–2011

Motoreffekt
165 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,9 s
Maksimal hastighed
209 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDI (165 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
209 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.9 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
7.8 l
Effekt
165 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1577 kg
Maksimal vægt
2025 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1872 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

Dieselbrændstof · 2010–2011

Motoreffekt
165 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
10,3 s
Maksimal hastighed
202 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
202 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
10.3 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
8.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.4 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.6 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
8.2 l
Effekt
165 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1625 kg
Maksimal vægt
2050 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1872 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (155 KM)

Benzin · 2010–2011

Motoreffekt
155 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
9,6 s
Maksimal hastighed
215 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (155 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
215 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.6 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
10 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.2 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
5FVEP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.4 l
Effekt
155 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1515 kg
Maksimal vægt
1940 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1872 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

Benzin · 2010–2011

Motoreffekt
155 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
9,8 s
Maksimal hastighed
212 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
212 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.8 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
10.7 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
5FVEP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.4 l
Effekt
155 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1530 kg
Maksimal vægt
1970 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1872 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (200 KM)

Benzin · 2010–2011

Motoreffekt
200 KM
Drejebevægelse
275 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
8,3 s
Maksimal hastighed
237 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V THP (200 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
2
Produktionsstart
2010
Produktionsstop
2011
Karosseritype
Coupé - Cabriolet
Antal pladser
4
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
237 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.3 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.3 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.6 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
162 g/km

Motor

Model / Motorkode
EP6CDTX
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.4 l
Effekt
200 KM @ 5800 obr./min
Drejebevægelse
275 Nm @ 1700 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
226 l
Maksimal bagagerumsvolumen
403 l
Egenvægt
1580 kg
Maksimal vægt
1984 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
800 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
750 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
64 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4440 mm
Bredde
1817 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2039 mm
Højde
1426 mm
Akselafstand
2605 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
929 mm
Bagoverhæng
906 mm
Minimal drejeradius
10.74 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/40 R18
Fælgstørrelse
8J x 18
ABS
Ja

Om Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)

Peugeot 308 CC I (Phase I), der blev produceret fra 2009 til 2011, er en elegant coupé-cabriolet, der kombinerer sportslig karakter med muligheden for at nyde det åbne tag. Denne to-dørs, fire-personers bil henvender sig til chauffører, der værdsætter et stilfuldt design og komforten ved en cabriolet, samtidig med at de ikke går på kompromis med praktisk hverdagskørsel. Den strømlinede profil og moderne linjer i karrosseriet gør, at den fremragende finder sig til rette som en bil til weekendudflugter eller ferie-ture, samtidig med at den tilbyder en solid dosis spænding og fornøjelse ved kørsel.

Peugeot 308 CC tilbyder et varieret udvalg af motorer, både benzin- og dieselmotorer. De tilgængelige benzinmotorer inkluderer bl.a. 1.6 THP med en effekt fra 140 til 155 hk, som sikrer en dynamisk kørsel med moderat brændstofforbrug. For dieselentusiaster er der versioner af 1.6 e-HDI med 110 hk og 2.0 HDi, der når op til 165 hk, karakteriseret ved god brændstofeffektivitet. Afhængigt af den valgte motor kan bilen være udstyret med en manuel eller automatisk gearkasse, hvilket giver mulighed for at tilpasse køredynamikken til brugerens individuelle præferencer.

Peugeot 308 CC med forhjulstræk sikrer stabilitet i kørslen og komfort, hvilket er særligt mærkbart under bykørsel, hvor bilen viser sig at være smidig. På landevejen tilbyder køretøjet en glidende kørsel, der vil blive værdsat af både chauffører, der elsker dynamisk kørsel, og dem, der sætter pris på komfort. Bilen er udstyret med en række førersupportsystemer, såsom ESP og nødbremseassistent, hvilket øger sikkerheden og sikkerheden i kørslen.

Som enhver model har Peugeot 308 CC også sine svagheder. Købere kan støde på problemer med elektronikken, især med navigationssystemet eller tagets elektriske system, som kan kræve service. Derudover, selvom bagagerummet er typisk for cabrioleter, kan det vise sig at være begrænset med det nede tag, hvilket er værd at overveje, når man planlægger længere rejser. Serviceomkostningerne kan, på grund af den avancerede tagmekanik, være højere end for standard hatchbacks.

Sammenfattende er Peugeot 308 CC I (Phase I) et attraktivt valg for dem, der ønsker en kombination af sportslig stil og komforten ved at køre en cabriolet. Det moderne design, varierede motorer og avancerede supportsystemer gør det til en interessant mulighed blandt konkurrenterne. Det er en bil, der vil glæde chauffører ikke kun på grund af sine præstationer, men også på grund af den frihed, som at køre med åbent tag giver.