تخطي إلى المحتوى

مواصفات المركبة

Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008)

قارن جميع إصدارات المحرك البالغ عددها 10 من طراز Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)، ثم افتح البيانات الفنية لنظام نقل الحركة وسنة الإنتاج المحددين.

تقرير تاريخ المركبة

هل تشتري Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) مستعملة؟ تحقق من تاريخ هذه السيارة بالتحديد

يمكن أن يساعدك تقرير رقم الهيكل (VIN) في تأكيد المحرك المحدد، والتجهيزات، وسجلات عدد الكيلومترات، والأضرار المبلَّغ عنها قبل الشراء.

ما هو رقم الهيكل (VIN)؟
1 من 2
Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) عرض بحجم أكبر
الصورة: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

معرض المركبات

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)

الصورة: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

اختر نظام نقل الحركة

نسخ المحرك

حدد صفًا لتحديث المؤشرات الرئيسية والمواصفات التفصيلية أدناه.

10 إصدارًا · 6 البنزين · 4 ديزل

المحرك الوقود القوة الإنتاج
1.6 16V VTi (120 KM) مُحدَّد البنزين 120 KM 2009–2011
1.6 16V THP (140 KM) مُحدَّد البنزين 140 KM 2009–2011
1.6 16V THP (150 KM) مُحدَّد البنزين 150 KM 2009–2010
2.0 HDi (140 KM) FAP مُحدَّد ديزل 140 KM 2009–2011
1.6 e-HDI (110 KM) FAP مُحدَّد ديزل 110 KM 2010–2011
2.0 HDI (165 KM) FAP مُحدَّد ديزل 165 KM 2010–2011
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic مُحدَّد ديزل 165 KM 2010–2011
1.6 16V THP (155 KM) مُحدَّد البنزين 155 KM 2010–2011
1.6 16V THP (155 KM) Automatic مُحدَّد البنزين 155 KM 2010–2011
1.6 16V THP (200 KM) مُحدَّد البنزين 200 KM 2010–2011

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V VTi (120 KM)

البنزين · 2009–2011

قوة المحرك
120 KM
عزم الدوران
160 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.5 s
السرعة القصوى
195 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V VTi (120 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2009
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
195 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.5 s
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.1 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
5FWEP6
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن متعدد النقاط
نوع المحرك
محرك تنفس طبيعي
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
77 mm
سكتة المكبس
85.8 mm
نسبة الانضغاط
11
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
سعة سائل التبريد
6 l
القوة
120 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
160 Nm @ 4250 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1555 kg
الوزن المسموح به
1885 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
الارتفاع
1427 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
5
نظام التعليق الأمامي
ذراع تعليق عرضي
نظام التعليق الخلفي
ذراع تعليق عرضي
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
مساعدة هيدروليكية
مقاس الإطارات
215/55R16V
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (140 KM)

البنزين · 2009–2011

قوة المحرك
140 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.4 s
السرعة القصوى
205 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V THP (140 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2009
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
205 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.4 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
11.8 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
6 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
8.1 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
5FTEP6DT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
77 mm
سكتة المكبس
85.8 mm
نسبة الانضغاط
10.5
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.3 l
سعة سائل التبريد
6.2 l
القوة
140 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1400 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
الارتفاع
1427 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
4
نظام التعليق الأمامي
ذراع تعليق عرضي
نظام التعليق الخلفي
ذراع تعليق عرضي
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
مساعدة هيدروليكية
مقاس الإطارات
215/55 R16V
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (150 KM)

البنزين · 2009–2010

قوة المحرك
150 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.4 s
السرعة القصوى
215 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V THP (150 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2009
نهاية الإنتاج
2010
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
215 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.4 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
10.7 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.6 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.5 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
5FXEP6DT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
77 mm
سكتة المكبس
85.8 mm
نسبة الانضغاط
10.5
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.3 l
سعة سائل التبريد
6.2 l
القوة
150 KM @ 5800 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1600 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
الارتفاع
1427 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
ذراع تعليق عرضي
نظام التعليق الخلفي
ذراع تعليق عرضي
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
مساعدة هيدروليكية
مقاس الإطارات
215/55R16V
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDi (140 KM) FAP

ديزل · 2009–2011

قوة المحرك
140 KM
عزم الدوران
320 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.8 s
السرعة القصوى
208 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
2.0 HDi (140 KM) FAP
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2009
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
208 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.8 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
7.8 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.8 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
5.9 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 4

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHRDW10BTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
85 mm
سكتة المكبس
88 mm
نسبة الانضغاط
17.6
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5.25 l
سعة سائل التبريد
7.8 l
القوة
140 KM @ 4000 obr./min
عزم الدوران
320 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1674 kg
الوزن المسموح به
2020 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
الارتفاع
1427 mm
قاعدة العجلات
2608 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm
القطر الأدنى للدوران
11.8 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
ذراع تعليق عرضي
نظام التعليق الخلفي
ذراع تعليق عرضي
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
مساعدة هيدروليكية
مقاس الإطارات
225/40 R18
حجم الجنط
8J 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

ديزل · 2010–2011

قوة المحرك
110 KM
عزم الدوران
270 Nm
سعة المحرك
1,560 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
السرعة القصوى
191 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
191 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
6.3 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.1 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
4.9 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
DV6C
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1560 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
2
سعة زيت المحرك
3.75 l
سعة سائل التبريد
6 l
القوة
110 KM @ 3600 obr./min
عزم الدوران
270 Nm @ 1750 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1525 kg
الوزن المسموح به
1950 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
215/55 R16; 225/45 R17
حجم الجنط
16; 17
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDI (165 KM) FAP

ديزل · 2010–2011

قوة المحرك
165 KM
عزم الدوران
340 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
السرعة القصوى
209 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
2.0 HDI (165 KM) FAP
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
209 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
7.5 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.7 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
5.7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHHDW10CTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5 l
سعة سائل التبريد
7.8 l
القوة
165 KM @ 3750 obr./min
عزم الدوران
340 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1577 kg
الوزن المسموح به
2025 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
حجم الجنط
17; 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

ديزل · 2010–2011

قوة المحرك
165 KM
عزم الدوران
340 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.3 s
السرعة القصوى
202 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
202 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.3 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
8.7 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.4 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
6.6 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHHDW10CTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5 l
سعة سائل التبريد
8.2 l
القوة
165 KM @ 3750 obr./min
عزم الدوران
340 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1625 kg
الوزن المسموح به
2050 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
حجم الجنط
17; 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (155 KM)

البنزين · 2010–2011

قوة المحرك
155 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.6 s
السرعة القصوى
215 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V THP (155 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
215 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.6 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
10 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.5 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.2 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
5FVEP6CDT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
سعة سائل التبريد
6.4 l
القوة
155 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1400 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1515 kg
الوزن المسموح به
1940 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

البنزين · 2010–2011

قوة المحرك
155 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.8 s
السرعة القصوى
212 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
212 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.8 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
10.7 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.8 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
5FVEP6CDT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
سعة سائل التبريد
6.4 l
القوة
155 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1400 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1530 kg
الوزن المسموح به
1970 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (200 KM)

البنزين · 2010–2011

قوة المحرك
200 KM
عزم الدوران
275 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.3 s
السرعة القصوى
237 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase I, 2008)
المحرك
1.6 16V THP (200 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2010
نهاية الإنتاج
2011
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
237 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.3 s
معيار قياس استهلاك الوقود
اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC)
استهلاك الوقود - دورة المدينة
9.3 l/100 km
معيار قياس استهلاك الوقود
اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC)
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.6 l/100 km
معيار قياس استهلاك الوقود
اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC)
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5
معيار قياس ثاني أكسيد الكربون
اختبار القيادة الأوروبي الجديد (NEDC)
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
162 g/km

المحرك

الموديل / رمز المحرك
EP6CDTX
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
77 mm
سكتة المكبس
85.8 mm
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
سعة سائل التبريد
6.4 l
القوة
200 KM @ 5800 obr./min
عزم الدوران
275 Nm @ 1700 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1580 kg
الوزن المسموح به
1984 kg
الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12%
800 kg
الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل
750 kg
الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب
64 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
العرض مع المرايا المفتوحة
2039 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm
امتداد أمامي
929 mm
امتداد خلفي
906 mm
القطر الأدنى للدوران
10.74 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
نابض لولبي, زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
المساعدة الكهربائية
مقاس الإطارات
225/40 R18
حجم الجنط
8J x 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

حول Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)

بيجو 308 CC I (المرحلة الأولى)، الذي تم إنتاجه بين عامي 2009 و2011، هو كابريوليه أنيق يجمع بين الطابع الرياضي وإمكانية الاستمتاع بسقف مفتوح. هذه السيارة ذات البابين والأربعة مقاعد موجهة للسائقين الذين يقدرون التصميم الأنيق وراحة الكابريوليه، دون التخلي عن عملية القيادة اليومية. الشكل الجذاب والخطوط الحديثة للهيكل تجعلها مثالية كسيارة للرحلات في عطلة نهاية الأسبوع أو السفرات الصيفية، فيما تقدم أيضًا جرعة قوية من المشاعر والمرح أثناء القيادة.

تقدم بيجو 308 CC مجموعة متنوعة من وحدات الدفع، سواء كانت بنزين أو ديزل. تشمل محركات البنزين خيارات مثل 1.6 THP بقوة تتراوح بين 140 إلى 155 حصان، مما يوفر قيادة ديناميكية مع استهلاك معتدل للوقود. لعشاق الديزل، تتوفر نسخ 1.6 e-HDI بقوة 110 حصان و2.0 HDi، التي تصل إلى 165 حصان، وتتميز بكفاءة جيدة في استهلاك الوقود. بناءً على المحرك المختار، يمكن تجهيز السيارة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، مما يسمح بتكييف ديناميكية القيادة وفقًا لتفضيلات المستخدم الفردية.

تضمن بيجو 308 CC ذات الدفع بالعجلات الأمامية ثبات القيادة وراحة القيادة، وهو ما يظهر بشكل خاص في الظروف الحضرية، حيث تتميز السيارة برشاقة جيدة. على الطريق السريع، توفر السيارة سلاسة في القيادة ستجدها ممتعة من قبل السائقين الذين يحبون القيادة الديناميكية وأيضًا لأولئك الذين يقدرون الراحة. السيارة مجهزة بعدة أنظمة مساعدة للسائق، مثل ESP ونظام دعم الفرملة الطارئة، مما يزيد من الأمان والثقة أثناء القيادة.

مثل أي نموذج، لدى بيجو 308 CC أيضًا بعض نقاط الضعف. قد يواجه المشترون مشاكل في الإلكترونيات، خاصة فيما يتعلق بنظام الملاحة أو كهرباء السقف، والتي قد تحتاج إلى صيانة. بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن مساحة الصندوق هي نموذجية للكابريوليه، إلا أنها قد تبدو محدودة مع السقف المنخفض، مما يجب أخذه في الاعتبار عند التخطيط لرحلات أطول. قد تكون تكاليف الصيانة، بسبب ميكانيكا السقف المتطورة، أعلى من تلك الخاصة بالهاتشباك القياسية.

خلاصة القول، تعتبر بيجو 308 CC I (المرحلة الأولى) اختيارًا جذابًا لأولئك الذين يرغبون في الحصول على مزيج من الأناقة الرياضية مع راحة قيادة الكابريوليه. التصميم العصري، مجموعة محركات متنوعة وأنظمة مساعدة متقدمة تجعل منها خيارًا مثيرًا في ضوء المنافسة. إنها سيارة ستسعد السائقين ليس فقط من خلال أدائها، ولكن أيضًا بإحساس الحرية الذي تقدمه القيادة بسقف مفتوح.