Passer au contenu

Spécifications du véhicule

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Comparez les 8 versions moteur du/de la Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018), puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

Rapport d’historique du véhicule

Vous achetez une Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) d’occasion ? Vérifiez l’historique du véhicule exact

Un rapport VIN permet de vérifier le moteur exact, les équipements, les relevés de kilométrage et les dommages déclarés avant l’achat.

Qu’est-ce qu’un VIN ?
1 sur 39
Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Agrandir
Photo : © www.Auto-Data.net

Galerie de véhicules

Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Photo : © www.Auto-Data.net

Choisissez une chaîne cinématique

Versions de moteur

Sélectionnez une ligne pour mettre à jour les indicateurs clés et les spécifications détaillées ci‑dessous.

8 versions · 2 Essence · 4 Gazole · 2 Essence / Électricité

Version de moteur sélectionnée

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Essence · 2018–2023

Puissance du moteur
225 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
7,4 s
Vitesse maximale
246 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
246 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
7.4 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
130 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
GCREP6FADTX
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Puissance
225 KM @ 5500 obr./min
Couple
300 Nm @ 1900 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
62 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1430 kg
Masse maximale
2028 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1600 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
235/40 R19 Y
Taille des jantes
19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Gazole · 2018–2023

Puissance du moteur
180 KM
Couple
400 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
8,4 s
Vitesse maximale
231 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
231 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.4 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
6 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.9 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
124 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
EHZDW10FC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5 l
Puissance
180 KM @ 3750 obr./min
Couple
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1540 kg
Masse maximale
2146 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1800 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Taille des jantes
17; 18; 19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Essence / Électricité · 2019–2023

Puissance du moteur
180 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence / Électricité
Accélération 0 – 100 km/h
8,2 s
Vitesse maximale
240 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Type de moteur
PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Nombre de portes
5
Début de la production
2019
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence / Électricité

Efficacité

Vitesse maximale
240 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.2 s
Capacité brute de la batterie
11.6 kWh
Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique
WLTP
Autonomie en mode électrique
52 km
Norme de mesure de la consommation de carburant
WLTP
Consommation de carburant – Cycle mixte
1.3-1.6 l/100 km
Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne
WLTP
Consommation d'énergie moyenne
14.7-15.7 kWh/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Norme de mesure du CO2
WLTP
Émissions de CO2
30-36 g/km

Moteur

Puissance maximale du moteur électrique
110 KM @ 2500 obr./min
Couple du moteur électrique
320 Nm
Position du moteur électrique
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Puissance du système
225 KM
Couple du système
360 Nm
Modèle / Code moteur
EP6FADTXHPD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
77 mm
Course
85.8 mm
Taux de compression
10.2
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Puissance
180 KM @ 6000 obr./min
Couple
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
43 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1745 kg
Masse maximale
2290 kg
Charge maximale sur le toit
80 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1340 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
745 kg
Poids d'appui de la remorque sur l'attelage
62 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur
1859 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Voie avant
1601 mm
Voie arrière
1597 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Type de boîte de vitesses automatique
e-EAT
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
304 mm
Épaisseur du disque de frein avant
28 mm
Freins arrière
Disques
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
268 mm
Épaisseur du disque de frein arrière
12 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
215/55 R17; 235/45 R18
Taille des jantes
7J x 17; 8J x 18
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Essence · 2018–2023

Puissance du moteur
180 KM
Couple
250 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
8 s
Vitesse maximale
226 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
226 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
7.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
4.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
5.4 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
123 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
5GFEP6FADTXD
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Puissance
180 KM @ 5500 obr./min
Couple
250 Nm @ 1650 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
62 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1430 kg
Masse maximale
2027 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1600 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
235/40 R19 Y
Taille des jantes
19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Gazole · 2018–2023

Puissance du moteur
130 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 499 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
9,9 s
Vitesse maximale
208 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
208 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.7 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.8 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
101 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
YHZDV5RC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1499 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4 l
Puissance
130 KM @ 3750 obr./min
Couple
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1430 kg
Masse maximale
2023 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1500 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
6
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Taille des jantes
16; 17; 18; 19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Gazole · 2018–2023

Puissance du moteur
160 KM
Couple
400 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
8,5 s
Vitesse maximale
226 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
226 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
8.5 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
5.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
4.5 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
118 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
EHYDW10FCC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5 l
Puissance
160 KM @ 3750 obr./min
Couple
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1540 kg
Masse maximale
2146 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1800 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Taille des jantes
17; 18; 19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Gazole · 2018–2023

Puissance du moteur
130 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 499 cm³
Type de carburant
Gazole
Accélération 0 – 100 km/h
10,1 s
Vitesse maximale
208 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
5
Début de la production
2018
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Gazole

Efficacité

Vitesse maximale
208 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.1 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
4.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
3.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
3.7 l/100 km
Norme d'émission
Euro 6
Émissions de CO2
98 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
YHZDV5RC
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1499 cm³
Système d'injection de carburant
Diesel common rail
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4 l
Puissance
130 KM @ 3750 obr./min
Couple
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
55 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1430 kg
Masse maximale
2043 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1500 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4778 mm
Largeur avec rétroviseurs pliés
1907 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2793 mm
Surplomb avant
948 mm
Surplomb arrière
1037 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
8
Suspension avant
Indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante multi-bras
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Taille des jantes
16; 17; 18; 19
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Essence / Électricité · 2020–2023

Puissance du moteur
200 KM
Couple
300 Nm
Cylindrée du moteur
1 598 cm³
Type de carburant
Essence / Électricité
Accélération 0 – 100 km/h
5,2 s
Vitesse maximale
250 km/h
Sur cette page
Vérifier l'historique du véhicule

Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Moteur
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Type de moteur
PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Nombre de portes
5
Début de la production
2020
Fin de la production
2023
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
5
Type de carburant
Essence / Électricité

Efficacité

Vitesse maximale
250 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
5.2 s
Capacité brute de la batterie
11.5 kWh
Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique
WLTP
Autonomie en mode électrique
45 km
Norme de mesure de la consommation de carburant
WLTP
Consommation de carburant – Cycle mixte
1.8 l/100 km
Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne
WLTP
Consommation d'énergie moyenne
15.9 kWh/100 km
Norme d'émission
Euro 6d
Norme de mesure du CO2
WLTP
Émissions de CO2
42 g/km

Moteur

Puissance maximale du moteur électrique
110 KM @ 2500 obr./min
Puissance maximale du 2 du moteur électrique
112 KM @ 14000 obr./min
Couple du moteur électrique
320 Nm
Couple du 2 du moteur électrique
166 Nm
Position du moteur électrique
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Position du 2 du moteur électrique
Essieu arrière, Transversal
Puissance du système
360 KM
Couple du système
520 Nm
Modèle / Code moteur
EP6FDT
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1598 cm³
Système d'injection de carburant
Injection directe
Type de moteur
Turbo compresseur, Intercooler
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
77 mm
Course
85.8 mm
Taux de compression
10.2
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Puissance
200 KM @ 6000 obr./min
Couple
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
62 l
Capacité minimale du coffre
530 l
Capacité maximale du coffre
1780 l
Poids à vide
1875 kg
Masse maximale
2360 kg
Charge maximale sur le toit
80 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1270 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
745 kg
Poids d'appui de la remorque sur l'attelage
70 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4790 mm
Largeur
1860 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2079 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2800 mm
Voie avant
1600 mm
Voie arrière
1600 mm
Surplomb avant
950 mm
Surplomb arrière
1040 mm
Diamètre de braquage minimum
10.8 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses
8
Type de boîte de vitesses automatique
e-EAT
Suspension avant
Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice
Freins avant
Disques ventilés
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant
380 mm
Freins arrière
Disques
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière
290 mm
Système de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
245/35 R20
Taille des jantes
20
ABS
Oui

À propos de Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

La Peugeot 508 II SW, produite de 2018 à 2023, est un élégant break conçu pour les conducteurs exigeants qui apprécient le style et la fonctionnalité. Sa carrosserie à cinq portes offre de l'espace pour cinq passagers, alliant un design sportif à un intérieur spacieux. Sa ligne de carrosserie unique et ses détails modernes en font un choix idéal pour les professionnels ainsi que pour les familles à la recherche d'une voiture pratique et prestigieuse.

La 508 II SW est disponible avec une variété de moteurs, offrant une puissance allant de 130 à 225 ch. On y trouve des moteurs à essence, tels que le 1.6 PureTech, ainsi que des diesels comme le 2.0 BlueHDi. Pour les personnes à la recherche de solutions écologiques, des versions hybrides PHEV sont également disponibles, alliant essence et propulsion électrique, offrant jusqu'à 360 ch. Tous les moteurs sont couplés à des boîtes de vitesses automatiques, garantissant une conduite fluide et confortable.

La voiture dispose d'une transmission intégrale ou avant, ce qui, associé à une suspension bien ajustée, assure une conduite stable et sûre. La Peugeot 508 II SW se comporte parfaitement en ville grâce à sa bonne maniabilité, ainsi que sur les autoroutes, offrant un grand confort et de faibles niveaux de bruit à l'intérieur. Les conducteurs peuvent bénéficier de nombreux assistances, comme le régulateur de vitesse adaptatif, le système de maintien de voie ou un système multimédia avancé.

Malgré de nombreux avantages, ce modèle n'est pas exempt de défauts. Certains utilisateurs signalent des problèmes avec des pannes électroniques, notamment dans les systèmes infotainment. Les coûts d'entretien peuvent également être plus élevés que ceux d'autres modèles en raison de la technologie hybride complexe et de l'équipement avancé. Il convient également de faire attention à l'usure rapide potentielle de certains éléments de la suspension sur les versions à transmission intégrale.

La Peugeot 508 II SW se distingue sur le marché grâce à sa combinaison de design moderne, de technologie avancée et de confort exceptionnel. Idéale pour ceux qui recherchent une voiture prestigieuse et stylée, tout en offrant praticité et performances. Grâce à ses caractéristiques uniques, elle constitue une option attrayante pour tous ceux qui recherchent une voiture alliant ces valeurs dans le segment des breaks.