Hoppa till innehåll

Fordonsdata

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Jämför alla 8 motorversioner av Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.

Fordons­historikrapport

Köper du en begagnad Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)? Kontrollera historiken för den exakta bilen

En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.

Vad är ett VIN?
1 av 39
Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Visa större
Foto: © www.Auto-Data.net

Fordonsgalleri

Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Foto: © www.Auto-Data.net

Välj drivlina

Motorversioner

Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.

8 versioner · 2 Bensin · 4 Diesel · 2 Bensin / Elektricitet

Motor Bränsle Effekt Produktion
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic Vald Bensin 225 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic Vald Diesel 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Vald Bensin / Elektricitet 180 KM 2019–2023
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic Vald Bensin 180 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Vald Diesel 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic Vald Diesel 160 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic Vald Diesel 130 KM 2018–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Vald Bensin / Elektricitet 200 KM 2020–2023

Vald motorversion

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Bensin · 2018–2023

Motoreffekt
225 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
7,4 s
Maxhastighet
246 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
246 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
7.4 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.7 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
130 g/km

Motor

Motor/Modellkod
GCREP6FADTX
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
225 KM @ 5500 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1900 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
62 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1430 kg
Maxvikt
2028 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
235/40 R19 Y
Fälgstorlek
19
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Diesel · 2018–2023

Motoreffekt
180 KM
Vridmoment
400 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,4 s
Maxhastighet
231 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
231 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.4 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.9 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.7 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
124 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EHZDW10FC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Effekt
180 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
55 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1540 kg
Maxvikt
2146 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1800 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Fälgstorlek
17; 18; 19
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Bensin / Elektricitet · 2019–2023

Motoreffekt
180 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin / Elektricitet
Acceleration 0 – 100 km/h
8,2 s
Maxhastighet
240 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (plug-in hybridfordon med elektrisk drivning)
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2019
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin / Elektricitet

Prestanda

Maxhastighet
240 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.2 s
Brutto kapacitet för batteri
11.6 kWh
Standard för elektrisk räckviddsmätning
WLTP
Räckvidd i elektriskt läge
52 km
Standard för bränsleförbrukning
WLTP
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
1.3-1.6 l/100 km
Standard för genomsnittlig energiförbrukning
WLTP
Genomsnittlig energiförbrukning
14.7-15.7 kWh/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
Standard för CO2-mätning
WLTP
CO2-utsläpp
30-36 g/km

Motor

Maximal effekt för elektrisk motor
110 KM @ 2500 obr./min
Vridmoment för elektrisk motor
320 Nm
Placering av elektrisk motor
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Systemkraft
225 KM
Systemvridmoment
360 Nm
Motor/Modellkod
EP6FADTXHPD
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.2
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
180 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
43 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1745 kg
Maxvikt
2290 kg
Maxlast på taket
80 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1340 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
745 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
62 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd
1859 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framaxelavstånd
1601 mm
Bakaxelavstånd
1597 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Typ av automatisk växellåda
e-EAT
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Diameter på frambromsskivor eller trummor
304 mm
Tjocklek på frambromsskivor
28 mm
Bakbromsar
Skivor
Diameter på bakbromsskivor eller trummor
268 mm
Tjocklek på bakbromsskivor
12 mm
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/55 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
7J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Bensin · 2018–2023

Motoreffekt
180 KM
Vridmoment
250 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8 s
Maxhastighet
226 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
226 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.1 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
123 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5GFEP6FADTXD
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
180 KM @ 5500 obr./min
Vridmoment
250 Nm @ 1650 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
62 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1430 kg
Maxvikt
2027 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1600 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
235/40 R19 Y
Fälgstorlek
19
ABS
ja

Vald motorversion

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Diesel · 2018–2023

Motoreffekt
130 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 499 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
9,9 s
Maxhastighet
208 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
208 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
3.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
101 g/km

Motor

Motor/Modellkod
YHZDV5RC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1499 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4 l
Effekt
130 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
55 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1430 kg
Maxvikt
2023 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Fälgstorlek
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Diesel · 2018–2023

Motoreffekt
160 KM
Vridmoment
400 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,5 s
Maxhastighet
226 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
226 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.5 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.5 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
118 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EHYDW10FCC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Effekt
160 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
55 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1540 kg
Maxvikt
2146 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1800 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Fälgstorlek
17; 18; 19
ABS
ja

Vald motorversion

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Diesel · 2018–2023

Motoreffekt
130 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 499 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
10,1 s
Maxhastighet
208 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2018
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
208 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
10.1 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
3.7 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 6
CO2-utsläpp
98 g/km

Motor

Motor/Modellkod
YHZDV5RC
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1499 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4 l
Effekt
130 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
55 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1430 kg
Maxvikt
2043 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4778 mm
Bredd med infällda speglar
1907 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2793 mm
Framöverhäng
948 mm
Baköverhäng
1037 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
8
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Oberoende flerledsfjädring
Frambromsar
Skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Fälgstorlek
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Vald motorversion

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Bensin / Elektricitet · 2020–2023

Motoreffekt
200 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin / Elektricitet
Acceleration 0 – 100 km/h
5,2 s
Maxhastighet
250 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (plug-in hybridfordon med elektrisk drivning)
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2020
Slutår för produktion
2023
Karosserityp
Kombi
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin / Elektricitet

Prestanda

Maxhastighet
250 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
5.2 s
Brutto kapacitet för batteri
11.5 kWh
Standard för elektrisk räckviddsmätning
WLTP
Räckvidd i elektriskt läge
45 km
Standard för bränsleförbrukning
WLTP
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
1.8 l/100 km
Standard för genomsnittlig energiförbrukning
WLTP
Genomsnittlig energiförbrukning
15.9 kWh/100 km
Utsläppstandard
Euro 6d
Standard för CO2-mätning
WLTP
CO2-utsläpp
42 g/km

Motor

Maximal effekt för elektrisk motor
110 KM @ 2500 obr./min
Maximal effekt för 2:a elektrisk motor
112 KM @ 14000 obr./min
Vridmoment för elektrisk motor
320 Nm
Vridmoment för 2:a elektrisk motor
166 Nm
Placering av elektrisk motor
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Placering av 2:a elektrisk motor
Bakaxel, Tvärs
Systemkraft
360 KM
Systemvridmoment
520 Nm
Motor/Modellkod
EP6FDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.2
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
200 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
62 l
Minsta bagageutrymme
530 l
Största bagageutrymme
1780 l
Tjänstevikt
1875 kg
Maxvikt
2360 kg
Maxlast på taket
80 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1270 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
745 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
70 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4790 mm
Bredd
1860 mm
Bredd med utfällda speglar
2079 mm
Höjd
1420 mm
Hjulbas
2800 mm
Framaxelavstånd
1600 mm
Bakaxelavstånd
1600 mm
Framöverhäng
950 mm
Baköverhäng
1040 mm
Minsta svängradie
10.8 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Fyra-hjulsdrift (4x4)
Antal växlar
8
Typ av automatisk växellåda
e-EAT
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Oberoende multilänksfjädring med krängningshämmare
Frambromsar
Ventilerade skivor
Diameter på frambromsskivor eller trummor
380 mm
Bakbromsar
Skivor
Diameter på bakbromsskivor eller trummor
290 mm
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
245/35 R20
Fälgstorlek
20
ABS
ja

Om Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Peugeot 508 II SW, tillverkat mellan 2018 och 2023, är en elegant kombi designad för krävande förare som värdesätter stil och funktionalitet. Den femdörrars karossen erbjuder plats för fem passagerare och kombinerar sportig design med rymlighet inuti. Den unika karosslinjen och moderna stilistiska detaljer gör den till ett perfekt val för professionella och familjer som söker en praktisk men ändå prestigefylld bil.

508 II SW finns tillgänglig med ett varierat utbud av motorer som erbjuder effekt från 130 till 225 hk. Bland dem finns bensinmotorer såsom 1.6 PureTech samt dieselmotorer som 2.0 BlueHDi. För de som söker miljövänliga lösningar finns även hybridversioner av PHEV, som kombinerar bensin med elektrisk drivning och erbjuder en effekt på upp till 360 hk. Alla motorer arbetar tillsammans med automatiska växellådor, vilket ger en smidig och bekväm körupplevelse.

Bilen har fyrhjulsdrift eller framhjulsdrift, vilket i kombination med en väl avstämd fjädring ger en stabil och säker körning. Peugeot 508 II SW presterar utmärkt i staden tack vare sin goda manövrerbarhet, liksom på motorvägen där den erbjuder hög komfort och låga ljudnivåer inuti. Förare kan dra fördel av många assistanssystem, som adaptiv farthållare, filhållningssystem och ett avancerat multimediasystem.

Trots sina många fördelar är denna modell inte utan nackdelar. Vissa användare rapporterar problem med elektroniska fel, särskilt i infotainmentsystemen. Underhållskostnaderna kan också vara högre än i andra modeller på grund av den komplexa hybridteknologin och avancerad utrustning. Det är också värt att notera den potentiella snabba slitytan på vissa fjädringskomponenter i versioner med fyrhjulsdrift.

Peugeot 508 II SW utmärker sig på marknaden genom att kombinera modern design med avancerad teknologi och exceptionell körkomfort. Den är idealisk för dem som söker en prestigefylld och stilfull bil som samtidigt erbjuder praktiska egenskaper och prestanda. Med sina unika egenskaper utgör den ett attraktivt alternativ för alla som letar efter en bil som förenar dessa värden i kombisegmentet.