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Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Vergleichen Sie alle 8 Motorvarianten des Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

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Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Vergrößern
Foto: © www.Auto-Data.net

Fahrzeuggalerie

Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

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Motorvarianten

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8 Versionen · 2 Benzin · 4 Dieselkraftstoff · 2 Benzin / Elektrizität

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic Ausgewählt Benzin 225 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Ausgewählt Benzin / Elektrizität 180 KM 2019–2023
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic Ausgewählt Benzin 180 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Ausgewählt Dieselkraftstoff 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 160 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 130 KM 2018–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Ausgewählt Benzin / Elektrizität 200 KM 2020–2023

Ausgewählte Motorvariante

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Benzin · 2018–2023

Motorleistung
225 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,4 s
Höchstgeschwindigkeit
246 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
246 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
130 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
GCREP6FADTX
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
225 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1900 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2028 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
235/40 R19 Y
Felgengröße
19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
124 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
EHZDW10FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Leistung
180 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1540 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2146 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1800 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Felgengröße
17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektrizität · 2019–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,2 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug)
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
Bruttobatteriekapazität
11.6 kWh
Standard zur Messung der Reichweite im Elektrobetrieb
WLTP
Reichweite im Elektrobetrieb
52 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
1.3-1.6 l/100 km
Standard zur Messung des durchschnittlichen Energieverbrauchs
WLTP
Durchschnittlicher Energieverbrauch
14.7-15.7 kWh/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
30-36 g/km

Motor

Maximale Leistung des Elektromotors
110 KM @ 2500 obr./min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Position des Elektromotors
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Systemleistung
225 KM
Systemdrehmoment
360 Nm
Modell / Motorkennung
EP6FADTXHPD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
180 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
43 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1745 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2290 kg
Zulässige Dachlast
80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1340 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
745 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
62 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite
1859 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Typ des Automatikgetriebes
e-EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
304 mm
Dicke der vorderen Bremsscheiben
28 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
268 mm
Dicke der hinteren Bremsscheiben
12 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
7J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Benzin · 2018–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
250 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
123 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5GFEP6FADTXD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
180 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
250 Nm @ 1650 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2027 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1600 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
235/40 R19 Y
Felgengröße
19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.499 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,9 s
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
101 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
YHZDV5RC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1499 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Leistung
130 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2023 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Felgengröße
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
160 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
118 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
EHYDW10FCC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Leistung
160 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1540 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2146 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1800 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Felgengröße
17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.499 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
98 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
YHZDV5RC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1499 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Leistung
130 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2043 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4778 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2793 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1037 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Felgengröße
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektrizität · 2020–2023

Motorleistung
200 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5,2 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug)
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
Bruttobatteriekapazität
11.5 kWh
Standard zur Messung der Reichweite im Elektrobetrieb
WLTP
Reichweite im Elektrobetrieb
45 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
1.8 l/100 km
Standard zur Messung des durchschnittlichen Energieverbrauchs
WLTP
Durchschnittlicher Energieverbrauch
15.9 kWh/100 km
Umweltstandard
Euro 6d
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
42 g/km

Motor

Maximale Leistung des Elektromotors
110 KM @ 2500 obr./min
Maximale Leistung von 2 Elektromotoren
112 KM @ 14000 obr./min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Drehmoment des 2. Elektromotors
166 Nm
Position des Elektromotors
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Position 2 des Elektromotors
Hinterachse, quer
Systemleistung
360 KM
Systemdrehmoment
520 Nm
Modell / Motorkennung
EP6FDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
200 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
530 l
Maximale Kofferraumkapazität
1780 l
Leergewicht
1875 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2360 kg
Zulässige Dachlast
80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1270 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
745 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
70 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4790 mm
Breite
1860 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1420 mm
Radstand
2800 mm
Vordere Spurweite
1600 mm
Hintere Spurweite
1600 mm
Vorderer Überhang
950 mm
Hinterer Überhang
1040 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge
8
Typ des Automatikgetriebes
e-EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
380 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
290 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
245/35 R20
Felgengröße
20
ABS
ja

Über Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Der Peugeot 508 II SW, der von 2018 bis 2023 produziert wurde, ist ein eleganter Kombi, der für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die Stil und Funktionalität schätzen. Die fünftürige Karosserie bietet Platz für fünf Passagiere und verbindet sportliches Design mit großzügigem Innenraum. Die außergewöhnliche Karosserielinie und moderne stylistische Details machen ihn zur idealen Wahl für Fachleute und Familien, die ein praktisches und zugleich prestigeträchtiges Auto suchen.

Der 508 II SW ist mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich, die eine Leistung von 130 bis 225 PS bieten. Dazu gehören Benzinmotoren wie der 1.6 PureTech sowie Dieselmotoren, z. B. der 2.0 BlueHDi. Für umweltbewusste Käufer gibt es auch hybride PHEV-Versionen, die Benzin mit elektrischem Antrieb kombinieren und eine Leistung von bis zu 360 PS bieten. Alle Motoren arbeiten mit automatischen Getrieben, was für einen reibungslosen und komfortablen Fahrstil sorgt.

Das Auto verfügt über Allrad- oder Frontantrieb, was in Kombination mit einer gut abgestimmten Federung eine stabile und sichere Fahrt gewährleistet. Der Peugeot 508 II SW eignet sich sowohl in der Stadt, dank seiner guten Wendigkeit, als auch auf der Autobahn, und bietet hohen Komfort sowie niedrige Geräuschpegel im Innenraum. Die Fahrer profitieren von zahlreichen Assistenzsystemen, wie dem adaptiven Tempomat, dem Spurhalteassistenten oder dem umfangreichen Multimediasystem.

Trotz zahlreicher Vorteile ist dieses Modell nicht ohne Mängel. Einige Nutzer berichten von Problemen mit der Elektronik, insbesondere bei den Infotainmentsystemen. Die Wartungskosten können ebenfalls höher sein als bei anderen Modellen, aufgrund der komplizierten Hybridtechnologie und der fortschrittlichen Ausstattung. Es sollte auch auf den potenziell schnellen Verschleiß bestimmter Fahrwerkskomponenten bei den Allradversionen hingewiesen werden.

Der Peugeot 508 II SW hebt sich auf dem Markt durch die Kombination von modernem Design mit fortschrittlicher Technik und außergewöhnlichem Fahrkomfort ab. Ideal für diejenigen, die ein prestigeträchtiges und stilvolles Auto suchen, das gleichzeitig Praktikabilität und Leistung bietet. Dank seiner einzigartigen Merkmale stellt er eine attraktive Option für alle dar, die ein Fahrzeug suchen, das diese Werte im Kombi-Segment vereint.