Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Salīdziniet visas 8 Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 39
Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Skatīt lielāku
Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Transportlīdzekļu galerija

Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

8 versijas · 2 Benzīns · 4 Dīzeļdegviela · 2 Benzīns / Elektrība

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic Atlasīts Benzīns 225 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Atlasīts Benzīns / Elektrība 180 KM 2019–2023
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic Atlasīts Benzīns 180 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Atlasīts Dīzeļdegviela 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 160 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 130 KM 2018–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Atlasīts Benzīns / Elektrība 200 KM 2020–2023

Izvēlētā dzinēja versija

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Benzīns · 2018–2023

Dzinēja jauda
225 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
7,4 s
Maksimālā ātrums
246 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
246 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
7.4 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
7.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
130 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
GCREP6FADTX
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
225 KM @ 5500 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 1900 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
62 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2028 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1600 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
235/40 R19 Y
Rim izmērs
19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Dīzeļdegviela · 2018–2023

Dzinēja jauda
180 KM
Griezes moments
400 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksimālā ātrums
231 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
231 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.4 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
124 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EHZDW10FC
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Jauda
180 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
400 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
55 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1540 kg
Atļautā masa
2146 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1800 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Rim izmērs
17; 18; 19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzīns / Elektrība · 2019–2023

Dzinēja jauda
180 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns / Elektrība
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,2 s
Maksimālā ātrums
240 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Dzinēja tips
PHEV (Plug-in hibrīda elektriskā transportlīdzekļa)
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2019
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns / Elektrība

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
240 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.2 s
Akumulatora bruto ietilpība
11.6 kWh
Standarts elektriskā mērījuma attālumam
WLTP
Elektriskais darbības attālums
52 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
WLTP
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
1.3-1.6 l/100 km
Standarts vidējās enerģijas patēriņa mērīšanai
WLTP
Vidējais enerģijas patēriņš
14.7-15.7 kWh/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 mērīšanas standarts
WLTP
CO2 izmeši
30-36 g/km

Dzinējs

Maksimālā elektriskā dzinēja jauda
110 KM @ 2500 obr./min
Griezes moments elektriskajā dzinējā
320 Nm
Elektriskā dzinēja novietojums
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Sistēmas jauda
225 KM
Sistēmas griezes moments
360 Nm
Modelis / Dzinēja kods
EP6FADTXHPD
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
77 mm
Pistona gājiens
85.8 mm
Saspiešanas pakāpe
10.2
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
180 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 3000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
43 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1745 kg
Atļautā masa
2290 kg
Atļautā slodze uz jumta
80 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1340 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
745 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
62 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums
1859 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējo riteņu platums
1601 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1597 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Automātiskās pārnesumkārbas veids
e-EAT
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Priekšējo bremžu diska vai bungas diametrs
304 mm
Priekšējo bremžu diska biezums
28 mm
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējo bremžu diska vai bungas diametrs
268 mm
Aizmugurējo bremžu diska biezums
12 mm
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
7J x 17; 8J x 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Benzīns · 2018–2023

Dzinēja jauda
180 KM
Griezes moments
250 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8 s
Maksimālā ātrums
226 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
226 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
7.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.4 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
123 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5GFEP6FADTXD
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
180 KM @ 5500 obr./min
Griezes moments
250 Nm @ 1650 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
62 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2027 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1600 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
235/40 R19 Y
Rim izmērs
19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Dīzeļdegviela · 2018–2023

Dzinēja jauda
130 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1499 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksimālā ātrums
208 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
208 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.9 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
4.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.8 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
101 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
YHZDV5RC
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1499 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4 l
Jauda
130 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
55 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2023 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1500 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Rim izmērs
16; 17; 18; 19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Dīzeļdegviela · 2018–2023

Dzinēja jauda
160 KM
Griezes moments
400 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,5 s
Maksimālā ātrums
226 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
226 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
118 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EHYDW10FCC
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Jauda
160 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
400 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
55 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1540 kg
Atļautā masa
2146 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1800 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Rim izmērs
17; 18; 19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Dīzeļdegviela · 2018–2023

Dzinēja jauda
130 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1499 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimālā ātrums
208 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
208 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10.1 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
4.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
98 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
YHZDV5RC
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1499 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4 l
Jauda
130 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
55 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2043 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1500 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4778 mm
Platums ar salocītiem spoguļiem
1907 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2793 mm
Priekšējais izsvars
948 mm
Aizmugurējais izsvars
1037 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
8
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Rim izmērs
16; 17; 18; 19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzīns / Elektrība · 2020–2023

Dzinēja jauda
200 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns / Elektrība
Paātrinājums 0 – 100 km/h
5,2 s
Maksimālā ātrums
250 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 II SW (Phase I, 2018)
Dzinējs
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Dzinēja tips
PHEV (Plug-in hibrīda elektriskā transportlīdzekļa)
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2020
Ražošanas beigas
2023
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns / Elektrība

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
250 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
5.2 s
Akumulatora bruto ietilpība
11.5 kWh
Standarts elektriskā mērījuma attālumam
WLTP
Elektriskais darbības attālums
45 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
WLTP
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
1.8 l/100 km
Standarts vidējās enerģijas patēriņa mērīšanai
WLTP
Vidējais enerģijas patēriņš
15.9 kWh/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6d
CO2 mērīšanas standarts
WLTP
CO2 izmeši
42 g/km

Dzinējs

Maksimālā elektriskā dzinēja jauda
110 KM @ 2500 obr./min
Maksimālā 2. elektriskā dzinēja jauda
112 KM @ 14000 obr./min
Griezes moments elektriskajā dzinējā
320 Nm
Griezes moments 2. elektriskajā dzinējā
166 Nm
Elektriskā dzinēja novietojums
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Elektriskā dzinēja 2. novietojums
Aizmugurējā ass, šķērsvirzienā
Sistēmas jauda
360 KM
Sistēmas griezes moments
520 Nm
Modelis / Dzinēja kods
EP6FDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
77 mm
Pistona gājiens
85.8 mm
Saspiešanas pakāpe
10.2
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
200 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 3000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
62 l
Minimālā bagāžas ietilpība
530 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1780 l
Pašmasa
1875 kg
Atļautā masa
2360 kg
Atļautā slodze uz jumta
80 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1270 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
745 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
70 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4790 mm
Platums
1860 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2079 mm
Augstums
1420 mm
Riteņu bāze
2800 mm
Priekšējo riteņu platums
1600 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1600 mm
Priekšējais izsvars
950 mm
Aizmugurējais izsvars
1040 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.8 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz visiem riteņiem (4x4)
Ātrumu skaits
8
Automātiskās pārnesumkārbas veids
e-EAT
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru atsperu piekare ar stabilizatoru
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Priekšējo bremžu diska vai bungas diametrs
380 mm
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Aizmugurējo bremžu diska vai bungas diametrs
290 mm
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
245/35 R20
Rim izmērs
20
ABS
jā

Par Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Peugeot 508 II SW, kas ražots no 2018. līdz 2023. gadam, ir elegants universāls, kas izstrādāts prasīgiem vadītājiem, kuri novērtē stilu un funkcionalitāti. Piecu durvju virsbūve piedāvā vietu pieciem pasažieriem, apvienojot sportisku dizainu ar plašu iekštelpu. Izcilā virsbūves līnija un modernas stila detaļas padara to par ideālu izvēli profesionāļiem un ģimenēm, kas meklē praktisku, bet tajā pašā laikā prestižas automašīnas šķirni.

508 II SW ir pieejams ar dažādām dzinēju vienībām, kas piedāvā jaudu no 130 līdz 225 ZS. Starp tām ir benzīna dzinēji, piemēram, 1.6 PureTech, kā arī dīzeļdzinēji, piemēram, 2.0 BlueHDi. Vides risinājumus meklējošajiem ir pieejamas arī hibrīdversijas PHEV, kas apvieno benzīnu ar elektrisko piedziņu, piedāvājot jaudu līdz 360 ZS. Visas dzinēju vienības sadarbojas ar automātiskām pārnesumkārbām, kas nodrošina vienmērīgu un ērtiem braucieniem.

Automobilim ir pilnpiedziņa vai priekšpiedziņa, kas kopā ar labi noregulētu piekari nodrošina stabilu un drošu braukšanu. Peugeot 508 II SW lieliski darbojas gan pilsētā, pateicoties labajai manevrētspējai, gan uz šosejas, piedāvājot augstu komfortu un zemu trokšņu līmeni iekštelpās. Vadītāji var izmantot daudzas palīga sistēmas, piemēram, adaptīvo kruīza kontroli, sistēmu joslas noturēšanai vai attīstītu multivides sistēmu.

Neskatoties uz daudzām priekšrocībām, šis modelis nav bez trūkumiem. Daļa lietotāju ziņo par problēmām ar elektronikas darbību, īpaši infotainment sistēmās. Apkalpošanas izmaksas var būt arī augstākas nekā citiem modeļiem, ņemot vērā sarežģīto hibrīdtehnoloģiju un augsto aprīkojumu. Jāatzīmē arī potenciālais ātrais dažādu piekares elementu nodilums pilnpiedziņas versijās.

Peugeot 508 II SW izceļas tirgū ar modernas dizaina un progresīvās tehnoloģijas apvienojumu, kā arī izcilu braukšanas komfortu. Ideāls tiem, kuri meklē prestižas un stilīgas automašīnas, kas vienlaikus piedāvā praktiskumu un veiktspēju. Pateicoties savām unikālajām iezīmēm, tas ir pievilcīga iespēja visiem, kas meklē automašīnu, kas apvieno šīs vērtības universālajiem modeļiem.