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Especificações do veículo

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Compare todas as 8 versões de motor do Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) e, em seguida, abra os dados técnicos para o sistema de tração e ano de produção exatos.

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Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Ver maior
Foto: © www.Auto-Data.net

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Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

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Versões de motor

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8 versões · 2 Gasolina · 4 Óleo diesel · 2 gasolina / eletricidade

Motor Combustível Potência Produção
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic Selecionado Gasolina 225 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic Selecionado Óleo diesel 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Selecionado gasolina / eletricidade 180 KM 2019–2023
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic Selecionado Gasolina 180 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Selecionado Óleo diesel 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic Selecionado Óleo diesel 160 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic Selecionado Óleo diesel 130 KM 2018–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Selecionado gasolina / eletricidade 200 KM 2020–2023

Versão de motor selecionada

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Gasolina · 2018–2023

Potência do motor
225 KM
Torque
300 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
7,4 s
Velocidade máxima
246 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
246 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
7.4 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
7.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.7 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
130 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
GCREP6FADTX
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Potência
225 KM @ 5500 obr./min
Torque
300 Nm @ 1900 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
62 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1430 kg
Peso máximo permitido
2028 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Óleo diesel · 2018–2023

Potência do motor
180 KM
Torque
400 Nm
Cilindrada do motor
1997 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
8,4 s
Velocidade máxima
231 km/h
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Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
231 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8.4 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
6 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
4.7 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
124 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
EHZDW10FC
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1997 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
5 l
Potência
180 KM @ 3750 obr./min
Torque
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1540 kg
Peso máximo permitido
2146 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1800 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
17; 18; 19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

gasolina / eletricidade · 2019–2023

Potência do motor
180 KM
Torque
300 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
gasolina / eletricidade
Aceleração de 0 a 100 km/h
8,2 s
Velocidade máxima
240 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Tipo de motor
PHEV (veículo híbrido plug-in)
Número de portas
5
Início da produção
2019
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
gasolina / eletricidade

Desempenho

Velocidade máxima
240 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8.2 s
Capacidade total da bateria
11.6 kWh
Norma para medição de alcance em modo elétrico
WLTP
Autonomia em modo elétrico
52 km
Norma de medição do consumo de combustível
WLTP
Consumo de combustível – Ciclo combinado
1.3-1.6 l/100 km
Norma para medição do consumo médio de energia
WLTP
Consumo médio de energia
14.7-15.7 kWh/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Norma de medição de CO2
WLTP
Emissões de CO2
30-36 g/km

Motor

Potência máxima do motor elétrico
110 KM @ 2500 obr./min
Torque do motor elétrico
320 Nm
Posição do motor elétrico
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Potência do sistema
225 KM
Torque do sistema
360 Nm
Modelo / Código do motor
EP6FADTXHPD
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso do pistão
85.8 mm
Taxa de compressão
10.2
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Potência
180 KM @ 6000 obr./min
Torque
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
43 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1745 kg
Peso máximo permitido
2290 kg
Carga máxima no teto
80 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1340 kg
Carga máxima da reboque sem freios
745 kg
Pressão máxima da reboque no engate
62 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura
1859 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Largura das rodas dianteiras
1601 mm
Largura das rodas traseiras
1597 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Tipo de caixa de câmbio automática
e-EAT
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos ventilados
Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros
304 mm
Espessura do disco dos freios dianteiros
28 mm
Freios traseiros
Discos
Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros
268 mm
Espessura do disco dos freios traseiros
12 mm
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
215/55 R17; 235/45 R18
Tamanho das rodas
7J x 17; 8J x 18
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Gasolina · 2018–2023

Potência do motor
180 KM
Torque
250 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
Gasolina
Aceleração de 0 a 100 km/h
8 s
Velocidade máxima
226 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Gasolina

Desempenho

Velocidade máxima
226 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
7.1 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
5.4 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
123 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
5GFEP6FADTXD
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Potência
180 KM @ 5500 obr./min
Torque
250 Nm @ 1650 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
62 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1430 kg
Peso máximo permitido
2027 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1600 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos ventilados
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Óleo diesel · 2018–2023

Potência do motor
130 KM
Torque
300 Nm
Cilindrada do motor
1499 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
9,9 s
Velocidade máxima
208 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
208 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
9.9 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
4.7 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
3.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
3.8 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
101 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
YHZDV5RC
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1499 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4 l
Potência
130 KM @ 3750 obr./min
Torque
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1430 kg
Peso máximo permitido
2023 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1500 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
6
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
16; 17; 18; 19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Óleo diesel · 2018–2023

Potência do motor
160 KM
Torque
400 Nm
Cilindrada do motor
1997 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
8,5 s
Velocidade máxima
226 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
226 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
8.5 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
3.8 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
4.5 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
118 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
EHYDW10FCC
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1997 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
5 l
Potência
160 KM @ 3750 obr./min
Torque
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1540 kg
Peso máximo permitido
2146 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1800 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
17; 18; 19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Óleo diesel · 2018–2023

Potência do motor
130 KM
Torque
300 Nm
Cilindrada do motor
1499 cm³
Tipo de combustível
Óleo diesel
Aceleração de 0 a 100 km/h
10,1 s
Velocidade máxima
208 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Tipo de motor
Motor a combustão
Número de portas
5
Início da produção
2018
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
Óleo diesel

Desempenho

Velocidade máxima
208 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
10.1 s
Consumo de combustível – Ciclo urbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo extraurbano
3.4 l/100 km
Consumo de combustível – Ciclo combinado
3.7 l/100 km
Norma de emissões
Euro 6
Emissões de CO2
98 g/km

Motor

Modelo / Código do motor
YHZDV5RC
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1499 cm³
Sistema de injeção de combustível
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4 l
Potência
130 KM @ 3750 obr./min
Torque
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
55 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1430 kg
Peso máximo permitido
2043 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1500 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4778 mm
Largura com espelhos fechados
1907 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2793 mm
Projeção dianteira
948 mm
Projeção traseira
1037 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração dianteira
Número de marchas
8
Suspensão dianteira
Independente tipo McPherson
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link
Freios dianteiros
Discos
Freios traseiros
Discos
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Tamanho das rodas
16; 17; 18; 19
ABS
sim

Versão de motor selecionada

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

gasolina / eletricidade · 2020–2023

Potência do motor
200 KM
Torque
300 Nm
Cilindrada do motor
1598 cm³
Tipo de combustível
gasolina / eletricidade
Aceleração de 0 a 100 km/h
5,2 s
Velocidade máxima
250 km/h
Nesta página
Ver histórico do veículo

Informações básicas sobre a versão

Marca
Peugeot
Modelo
508
Versão
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Tipo de motor
PHEV (veículo híbrido plug-in)
Número de portas
5
Início da produção
2020
Fim da produção
2023
Tipo de carroceria
Kombi
Número de lugares
5
Tipo de combustível
gasolina / eletricidade

Desempenho

Velocidade máxima
250 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
5.2 s
Capacidade total da bateria
11.5 kWh
Norma para medição de alcance em modo elétrico
WLTP
Autonomia em modo elétrico
45 km
Norma de medição do consumo de combustível
WLTP
Consumo de combustível – Ciclo combinado
1.8 l/100 km
Norma para medição do consumo médio de energia
WLTP
Consumo médio de energia
15.9 kWh/100 km
Norma de emissões
Euro 6d
Norma de medição de CO2
WLTP
Emissões de CO2
42 g/km

Motor

Potência máxima do motor elétrico
110 KM @ 2500 obr./min
Potência máxima 2 do motor elétrico
112 KM @ 14000 obr./min
Torque do motor elétrico
320 Nm
Torque 2 do motor elétrico
166 Nm
Posição do motor elétrico
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Posição 2 do motor elétrico
Eixo traseiro, Transversalmente
Potência do sistema
360 KM
Torque do sistema
520 Nm
Modelo / Código do motor
EP6FDT
Posição do motor
Na frente, Transversalmente
Cilindrada do motor
1598 cm³
Sistema de injeção de combustível
Injeção direta
Tipo de motor
Turbo compressor, Intercooler
Sistema de válvulas
DOHC
Configuração do motor
Em linha
Número de cilindros
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso do pistão
85.8 mm
Taxa de compressão
10.2
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidade do óleo do motor
4.25 l
Potência
200 KM @ 6000 obr./min
Torque
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume e peso

Capacidade do tanque
62 l
Capacidade mínima do porta-malas
530 l
Capacidade máxima do porta-malas
1780 l
Peso seco
1875 kg
Peso máximo permitido
2360 kg
Carga máxima no teto
80 kg
Carga máxima da reboque com freios ao iniciar em uma inclinação de 12%
1270 kg
Carga máxima da reboque sem freios
745 kg
Pressão máxima da reboque no engate
70 kg

Dimensões do veículo

Comprimento
4790 mm
Largura
1860 mm
Largura com espelhos abertos
2079 mm
Altura
1420 mm
Distância entre eixos
2800 mm
Largura das rodas dianteiras
1600 mm
Largura das rodas traseiras
1600 mm
Projeção dianteira
950 mm
Projeção traseira
1040 mm
Diâmetro mínimo de giro
10.8 m

Sistema de transmissão, freios e suspensão

Tração
Tração em todas as rodas (4x4)
Número de marchas
8
Tipo de caixa de câmbio automática
e-EAT
Suspensão dianteira
Independente, tipo McPherson com mola helicoidal e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Suspensão independente multi-link com estabilizador
Freios dianteiros
Discos ventilados
Diâmetro do disco ou tambor dos freios dianteiros
380 mm
Freios traseiros
Discos
Diâmetro do disco ou tambor dos freios traseiros
290 mm
Sistema de direção
Transmissão por cremalheira
Direção assistida
Direção elétrica
Tamanho dos pneus
245/35 R20
Tamanho das rodas
20
ABS
sim

Sobre Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Peugeot 508 II SW, produzido de 2018 a 2023, é uma elegante perua projetada para motoristas exigentes que valorizam estilo e funcionalidade. A carroceria de cinco portas oferece espaço para cinco passageiros, combinando um design esportivo com a amplitude do interior. A linha de carroceria excepcional e os detalhes estilísticos modernos fazem dele uma escolha ideal para profissionais e famílias que buscam um carro prático e, ao mesmo tempo, de prestígio.

O 508 II SW está disponível com diversas unidades de motorização, oferecendo potência de 130 a 225 CV. Entre elas, encontram-se motores a gasolina, como o 1.6 PureTech, e diesel, por exemplo, o 2.0 BlueHDi. Para aqueles que buscam soluções ecológicas, também estão disponíveis versões híbridas PHEV, que combinam gasolina com motorização elétrica, oferecendo potência de até 360 CV. Todas as unidades trabalham em conjunto com transmissões automáticas, o que garante fluidez e conforto na condução.

O carro possui tração integral ou dianteira, o que, combinado com uma suspensão bem ajustada, proporciona uma condução estável e segura. O Peugeot 508 II SW se sai muito bem na cidade, devido à boa manobrabilidade, e na estrada, oferecendo alto conforto e baixos níveis de ruído no interior. Os motoristas podem contar com numerosos assistentes, como controle de cruzeiro adaptativo, sistema de manutenção de faixa e um avançado sistema multimídia.

Apesar das inúmeras vantagens, este modelo não está livre de desvantagens. Alguns usuários relatam problemas com falhas na eletrônica, especialmente nos sistemas de infotainment. Os custos de manutenção também podem ser mais altos do que em outros modelos devido à tecnologia híbrida complexa e ao equipamento avançado. Também é importante observar o potencial rápido desgaste de alguns componentes da suspensão nas versões com tração integral.

O Peugeot 508 II SW se destaca no mercado graças à combinação de design moderno com tecnologia avançada e excepcional conforto ao dirigir. Ideal para aqueles que procuram um carro de prestígio e estiloso, que ao mesmo tempo oferece praticidade e desempenho. Graças às suas características únicas, é uma opção atraente para todos que buscam um carro que combine esses valores no segmento de peruas.