Direct naar inhoud

Voertuigspecificaties

Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)

Vergelijk alle 8 motorvarianten van de Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.

Voertuighistorierapport

Koopt u een tweedehands Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)? Controleer de historie van het exacte voertuig

Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.

Wat is een VIN?
1 van 39
Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018) Vergroten
Foto: © www.Auto-Data.net

Voertuigengalerij

Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

Foto: © www.Auto-Data.net

Kies een aandrijflijn

Motorversies

Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.

8 versies · 2 Benzine · 4 Dieselolie · 2 Benzine / Elektriciteit

Geselecteerde motorversie

GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic

Benzine · 2018–2023

Motorvermogen
225 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
7,4 s
Maximale snelheid
246 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) S&S Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
246 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
7.4 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
130 g/km

Motor

Model / Motorcode
GCREP6FADTX
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
225 KM @ 5500 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1900 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
62 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2028 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1600 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
235/40 R19 Y
Velgmaat
19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic

Dieselolie · 2018–2023

Motorvermogen
180 KM
Koppel
400 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,4 s
Maximale snelheid
231 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) S&S Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
231 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.4 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
124 g/km

Motor

Model / Motorcode
EHZDW10FC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Vermogen
180 KM @ 3750 obr./min
Koppel
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
55 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1540 kg
Toegestane massa
2146 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1800 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Velgmaat
17; 18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzine / Elektriciteit · 2019–2023

Motorvermogen
180 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine / Elektriciteit
Versnelling 0 – 100 km/u
8,2 s
Maximale snelheid
240 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Motor Type
PHEV (Plug-in hybride voertuig met elektrische aandrijving)
Aantal deuren
5
Begin productie
2019
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine / Elektriciteit

Efficiëntie

Maximale snelheid
240 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.2 s
Brutocapaciteit van de accu
11.6 kWh
Standaard voor het meten van elektrisch bereik
WLTP
Actieradius in elektrische modus
52 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
WLTP
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
1.3-1.6 l/100 km
Standaard voor het meten van gemiddelde energieverbruik
WLTP
Gemiddeld energieverbruik
14.7-15.7 kWh/100 km
Emissienorm
Euro 6
Standaard voor CO2-meting
WLTP
CO2-emissies
30-36 g/km

Motor

Maximale vermogen van elektrische motor
110 KM @ 2500 obr./min
Koppel van elektrische motor
320 Nm
Positie van elektrische motor
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Vermogensysteem
225 KM
Koppelsysteem
360 Nm
Model / Motorcode
EP6FADTXHPD
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
77 mm
Slaglengte
85.8 mm
Compressieverhouding
10.2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
180 KM @ 6000 obr./min
Koppel
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
43 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1745 kg
Toegestane massa
2290 kg
Toegestane laadcapaciteit op dak
80 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1340 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
745 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
62 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte
1859 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Vooras spoorbreedte
1601 mm
Achteras spoorbreedte
1597 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Type automatische transmissie
e-EAT
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Diameter van voorste remschijf of trommel
304 mm
Dikte van de voorste remschijf
28 mm
Achterremmen
Schijfremmen
Diameter van achterste remschijf of trommel
268 mm
Dikte van de achterste remschijf
12 mm
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/55 R17; 235/45 R18
Velgmaat
7J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic

Benzine · 2018–2023

Motorvermogen
180 KM
Koppel
250 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
8 s
Maximale snelheid
226 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) S&S Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
226 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
7.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.4 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
123 g/km

Motor

Model / Motorcode
5GFEP6FADTXD
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
180 KM @ 5500 obr./min
Koppel
250 Nm @ 1650 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
62 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2027 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1600 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
235/40 R19 Y
Velgmaat
19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S

Dieselolie · 2018–2023

Motorvermogen
130 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.499 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,9 s
Maximale snelheid
208 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
208 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.7 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
3.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
101 g/km

Motor

Model / Motorcode
YHZDV5RC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1499 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4 l
Vermogen
130 KM @ 3750 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
55 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2023 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1500 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Velgmaat
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic

Dieselolie · 2018–2023

Motorvermogen
160 KM
Koppel
400 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
8,5 s
Maximale snelheid
226 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) S&S Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
226 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
8.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.5 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
118 g/km

Motor

Model / Motorcode
EHYDW10FCC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Vermogen
160 KM @ 3750 obr./min
Koppel
400 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
55 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1540 kg
Toegestane massa
2146 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1800 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Velgmaat
17; 18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic

Dieselolie · 2018–2023

Motorvermogen
130 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.499 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
10,1 s
Maximale snelheid
208 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) S&S Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2018
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
208 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
10.1 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
3.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 6
CO2-emissies
98 g/km

Motor

Model / Motorcode
YHZDV5RC
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1499 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4 l
Vermogen
130 KM @ 3750 obr./min
Koppel
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
55 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2043 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1500 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4778 mm
Breedte met ingeklapte spiegels
1907 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2793 mm
Voorste overhang
948 mm
Achterste overhang
1037 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
8
Voorvering
Onafhankelijke McPherson type
Achtervering
Onafhankelijke multi-link vering
Voorremmen
Schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
215/60 R16 V; 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y
Velgmaat
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzine / Elektriciteit · 2020–2023

Motorvermogen
200 KM
Koppel
300 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine / Elektriciteit
Versnelling 0 – 100 km/u
5,2 s
Maximale snelheid
250 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
508
Versie
508 II SW (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Motor Type
PHEV (Plug-in hybride voertuig met elektrische aandrijving)
Aantal deuren
5
Begin productie
2020
Einde productie
2023
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine / Elektriciteit

Efficiëntie

Maximale snelheid
250 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
5.2 s
Brutocapaciteit van de accu
11.5 kWh
Standaard voor het meten van elektrisch bereik
WLTP
Actieradius in elektrische modus
45 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
WLTP
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
1.8 l/100 km
Standaard voor het meten van gemiddelde energieverbruik
WLTP
Gemiddeld energieverbruik
15.9 kWh/100 km
Emissienorm
Euro 6d
Standaard voor CO2-meting
WLTP
CO2-emissies
42 g/km

Motor

Maximale vermogen van elektrische motor
110 KM @ 2500 obr./min
Maximale vermogen van 2de elektrische motor
112 KM @ 14000 obr./min
Koppel van elektrische motor
320 Nm
Koppel van 2de elektrische motor
166 Nm
Positie van elektrische motor
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Positie van 2de elektrische motor
Achteras, Dwars
Vermogensysteem
360 KM
Koppelsysteem
520 Nm
Model / Motorcode
EP6FDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
77 mm
Slaglengte
85.8 mm
Compressieverhouding
10.2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
200 KM @ 6000 obr./min
Koppel
300 Nm @ 3000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
62 l
Minimale bagageruimte
530 l
Maximale bagageruimte
1780 l
Leeggewicht
1875 kg
Toegestane massa
2360 kg
Toegestane laadcapaciteit op dak
80 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1270 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
745 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
70 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4790 mm
Breedte
1860 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2079 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2800 mm
Vooras spoorbreedte
1600 mm
Achteras spoorbreedte
1600 mm
Voorste overhang
950 mm
Achterste overhang
1040 mm
Minimale draaicirkel
10.8 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Vierwielaandrijving (4x4)
Aantal versnellingen
8
Type automatische transmissie
e-EAT
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Diameter van voorste remschijf of trommel
380 mm
Achterremmen
Schijfremmen
Diameter van achterste remschijf of trommel
290 mm
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
245/35 R20
Velgmaat
20
ABS
ja

Over Peugeot 508 508 II SW (Phase I, 2018)

De Peugeot 508 II SW, geproduceerd van 2018 tot 2023, is een elegante stationwagen ontworpen voor veeleisende bestuurders die stijl en functionaliteit waarderen. De vijfdeurs carrosserie biedt plaats aan vijf passagiers en combineert sportief ontwerp met een ruime binnenruimte. De unieke carrosserielijn en moderne esthetische details maken het de ideale keuze voor professionals en gezinnen die op zoek zijn naar een praktische en prestigieuze auto.

De 508 II SW is verkrijgbaar met verschillende motoren die een vermogen van 130 tot 225 pk bieden. Onder deze motoren bevinden zich benzinemotoren zoals de 1.6 PureTech en dieselvarianten zoals de 2.0 BlueHDi. Voor degenen die op zoek zijn naar ecologische oplossingen zijn er ook hybride PHEV-versies beschikbaar, die benzine combineren met elektrische aandrijving en een vermogen tot 360 pk aanbieden. Alle motoren zijn gekoppeld aan automatische transmissies, wat zorgt voor soepelheid en rijcomfort.

De auto beschikt over vierwielaandrijving of voorwielaandrijving, wat in combinatie met een goed afgesteld onderstel zorgt voor stabiel en betrouwbaar rijgedrag. De Peugeot 508 II SW presteert uitstekend in de stad, dankzij zijn goede wendbaarheid, evenals op de snelweg, waar het hoog comfort en lage geluidsniveaus in het interieur biedt. Bestuurders kunnen profiteren van talrijke assistentssystemen, zoals adaptive cruisecontrol, lane-keeping assist en een uitgebreid multimediasysteem.

Ondanks de vele voordelen is dit model niet vrij van nadelen. Sommige gebruikers melden problemen met elektronica, vooral in infotainmentsystemen. De onderhoudskosten kunnen ook hoger zijn dan bij andere modellen vanwege de gecompliceerde hybride technologie en geavanceerde uitrusting. Tevens moet men aandacht besteden aan de mogelijke snelle slijtage van bepaalde ophangingscomponenten in versies met vierwielaandrijving.

De Peugeot 508 II SW onderscheidt zich op de markt door de combinatie van modern ontwerp met geavanceerde technologie en uitzonderlijk rijcomfort. Ideaal voor degenen die op zoek zijn naar een prestigieuze en stijlvolle auto die tegelijkertijd praktische bruikbaarheid en prestaties biedt. Met zijn unieke kenmerken is het een aantrekkelijke optie voor iedereen die een auto zoekt die deze waarden in het stationwagen-segment combineert.