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Especificaciones del vehículo

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

Compare las 3 versiones de motor del Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

1 de 3
Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)Ver más grande
Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 1Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 2Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 3
Foto: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

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Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Foto: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

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Versiones de motor

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3 versiones · 1 Gasolina · 2 Gasóleo

Motor Combustible Potencia Producción
1.8 TSI (160 KM) 4x4 Seleccionado Gasolina 160 KM 2009–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 Seleccionado Gasóleo 140 KM 2010–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG Seleccionado Gasóleo 140 KM 2010–2012

Versión de motor seleccionada

1.8 TSI (160 KM) 4x4

Gasolina · 2009–2012

Potencia del motor
160KM
Par motor
250Nm
Cilindrada del motor
1798cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,4s
Velocidad máxima
211km/h
En esta página

Información básica sobre la versión

Marca
Skoda
Modelo
Octavia
Versión
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
1.8 TSI (160 KM) 4x4
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Familiar, Crossover
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
211 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.4 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10.2 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
6.4 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
182 g/km

Informe de historial del vehículo

Comprobar el historial de este vehículo

Un informe VIN puede ayudar a confirmar el motor exacto, el equipamiento, los registros de kilometraje y los daños declarados antes de la compra.

¿Qué es un VIN?

motor

Modelo / Código del motor
CDAA
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1798 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
82.5 mm
Recorrido del émbolo
84.1 mm
Relación de compresión
9.6
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.6 l
Capacidad del líquido refrigerante
7.7 l
Potencia
160 KM @ 4500-6200 obr./min
Par motor
250 Nm @ 1500-4500 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.34
Capacidad mínima del maletero
605 l
Capacidad máxima del maletero
1655 l
Peso en vacío
1455 kg
Peso máximo permitido
2130 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1500 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4584 mm
Ancho
1784 mm
Ancho con espejos extendidos
2018 mm
Altura
1533 mm
Distancia entre ejes
2578 mm
Vía delantera
1531 mm
Vía trasera
1500 mm
Despeje
179 mm
Ángulo de aproximación
16.5 °
Ángulo de salida
13.6 °
Voladizo delantero
925 mm
Voladizo trasero
1081 mm
Diámetro mínimo de giro
10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17
Tamaño de llantas
7J x 17
ABS

Versión de motor seleccionada

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4

Gasóleo · 2010–2012

Potencia del motor
140KM
Par motor
320Nm
Cilindrada del motor
1968cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
10,1s
Velocidad máxima
199km/h
En esta página

Información básica sobre la versión

Marca
Skoda
Modelo
Octavia
Versión
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Familiar, Crossover
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
199 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.1 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.4 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.1 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
155 g/km

Informe de historial del vehículo

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¿Qué es un VIN?

motor

Modelo / Código del motor
CFHC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1968 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
81 mm
Recorrido del émbolo
95.5 mm
Relación de compresión
18
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.3 l
Potencia
140 KM @ 4200 obr./min
Par motor
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.34
Capacidad mínima del maletero
605 l
Capacidad máxima del maletero
1655 l
Peso en vacío
1480 kg
Peso máximo permitido
2155 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1600 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4584 mm
Ancho
1784 mm
Ancho con espejos extendidos
2018 mm
Altura
1533 mm
Distancia entre ejes
2578 mm
Vía delantera
1531 mm
Vía trasera
1500 mm
Despeje
179 mm
Ángulo de aproximación
16.5 °
Ángulo de salida
13.6 °
Voladizo delantero
925 mm
Voladizo trasero
1081 mm
Diámetro mínimo de giro
10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17
Tamaño de llantas
7J x 17
ABS

Versión de motor seleccionada

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG

Gasóleo · 2010–2012

Potencia del motor
140KM
Par motor
320Nm
Cilindrada del motor
1968cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
10,2s
Velocidad máxima
197km/h
En esta página

Información básica sobre la versión

Marca
Skoda
Modelo
Octavia
Versión
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2010
Fin de producción
2012
Tipo de carrocería
Familiar, Crossover
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
197 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.2 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.4 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.2 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
162 g/km

Informe de historial del vehículo

Comprobar el historial de este vehículo

Un informe VIN puede ayudar a confirmar el motor exacto, el equipamiento, los registros de kilometraje y los daños declarados antes de la compra.

¿Qué es un VIN?

motor

Modelo / Código del motor
CFHC
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1968 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
81 mm
Recorrido del émbolo
95.5 mm
Relación de compresión
18
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.3 l
Potencia
140 KM @ 4200 obr./min
Par motor
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0.34
Capacidad mínima del maletero
605 l
Capacidad máxima del maletero
1655 l
Peso en vacío
1500 kg
Peso máximo permitido
2175 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1600 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4584 mm
Ancho
1784 mm
Ancho con espejos extendidos
2018 mm
Altura
1533 mm
Distancia entre ejes
2578 mm
Vía delantera
1531 mm
Vía trasera
1500 mm
Despeje
179 mm
Ángulo de aproximación
16.5 °
Ángulo de salida
13.6 °
Voladizo delantero
925 mm
Voladizo trasero
1081 mm
Diámetro mínimo de giro
10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas
6
Tipo de transmisión automática
DSG
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión trasera
Suspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17
Tamaño de llantas
7J x 17
ABS

Acerca de Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009) es un modelo que combina características de un coche familiar y de un crossover, ofreciendo un equilibrio excepcional entre espaciosidad y capacidades off-road. Producido entre 2009 y 2012, está dirigido a personas que valoran la practicidad y versatilidad, que buscan un vehículo que se desempeñe tanto en el uso diario como en condiciones un poco más difíciles. El Scout atrae la atención con su diseño sólido pero elegante, acentuado por una mayor distancia al suelo y protecciones de carrocería, lo que lo convierte en ideal para familias activas y amantes de las aventuras al aire libre.

En la gama de motores de la Octavia II Scout encontramos tanto unidades de gasolina como diésel. Entre las opciones están el 2.0 TDI CR con 140 CV y el dinámico 1.8 TSI que genera 160 CV, ambos equipados con tracción a las cuatro ruedas. Para los aficionados a las transmisiones automáticas, hay disponible la opción con el motor 2.0 TDI CR 140 CV en combinación con la caja de cambios automática DSG. Skoda se enfoca en combinar eficiencia de combustible con el rendimiento adecuado, lo que hace que este modelo sea atractivo para quienes buscan no solo economía, sino también buena dinámica de conducción.

El Octavia Scout está equipado con tracción a las cuatro ruedas (4x4), lo que garantiza una excelente adherencia y estabilidad, tanto en carreteras pavimentadas como en condiciones más difíciles. La comodidad de conducción se ve realzada por un interior espacioso y un salpicadero diseñado ergonómicamente, que facilita la operación del vehículo. El Scout se desempeña bien en la ciudad gracias a su maniobrabilidad, y en la carretera ofrece una conducción cómoda y predecible. Además, los sistemas de asistencia disponibles, como ABS, ESP o el sistema de control de tracción, aumentan la seguridad durante el viaje.

Sin embargo, como cualquier coche, el Octavia Scout tiene sus posibles desventajas. Entre los problemas reportados por los usuarios se encuentran cuestiones relacionadas con la electrónica, especialmente en el contexto de los sistemas multimedia. Los motores diésel, a pesar de su economía, pueden implicar mayores costos de mantenimiento, especialmente si se producen daños en el sistema de inyección o en el filtro DPF. También se debe prestar atención al desgaste de los componentes del sistema de transmisión, especialmente en caso de un uso intensivo fuera del asfalto.

Skoda Octavia II Scout se destaca en el mercado gracias a la combinación de practicidad y funcionalidad con un rendimiento sólido y capacidades off-road. Es un coche que satisface las necesidades de diversos usuarios: desde familias que buscan un familiar espacioso hasta personas que necesitan un vehículo que se desenvuelva bien en terrenos difíciles. Gracias a su diseño distintivo, potentes motores y un interior versátil, el Scout sigue siendo una opción atractiva para muchos conductores.