Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

Sammenlign alle 3 motorversjoner av Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009), og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

1 av 3
Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)Vis større
Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 1Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 2Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) — 3
Bilde: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Kjøretøy­galleri

Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Bilde: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

3 versjoner · 1 Bensin · 2 Diesel

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
1.8 TSI (160 KM) 4x4 Valgt Bensin 160 KM 2009–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 Valgt Diesel 140 KM 2010–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG Valgt Diesel 140 KM 2010–2012

Valgt motorversjon

1.8 TSI (160 KM) 4x4

Bensin · 2009–2012

Motoreffekt
160KM
Dreiemoment
250Nm
Motorvolum
1 798cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,4s
Maksimal hastighet
211km/h
På denne siden

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Skoda
Modell
Octavia
Versjon
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
1.8 TSI (160 KM) 4x4
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2009
Slutt på produksjon
2012
Karosseritype
Kombi, Crossover
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
211 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.4 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
10.2 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
6.4 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
182 g/km

Kjøretøyhistorikkrapport

Sjekk denne bilens historikk

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?

Motor

Modell / Motor kode
CDAA
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1798 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
82.5 mm
Slaglengde
84.1 mm
Kompresjonsforhold
9.6
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.6 l
Kjølevæskekapasitet
7.7 l
Effekt
160 KM @ 4500-6200 obr./min
Dreiemoment
250 Nm @ 1500-4500 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.34
Minimum bagasjeromskapasitet
605 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1655 l
Egenvekt
1455 kg
Tillatt totalvekt
2130 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1500 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg

Kjøretøymål

Lengde
4584 mm
Bredde
1784 mm
Bredde med utfoldede speil
2018 mm
Høyde
1533 mm
Akselavstand
2578 mm
Forakselavstand
1531 mm
Bakakselavstand
1500 mm
Bakkeklaring
179 mm
Angrepsvinkel
16.5 °
Avgangsvinkel
13.6 °
Framre overheng
925 mm
Bakre overheng
1081 mm
Minimum svingradius
10.85 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Firehjulsdrift (4x4)
Antall gir
6
Forfjæring
uavhengig McPherson-type, Stabilisator
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng, Stabilisator
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/50 R17
Felgstørrelse
7J x 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4

Diesel · 2010–2012

Motoreffekt
140KM
Dreiemoment
320Nm
Motorvolum
1 968cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,1s
Maksimal hastighet
199km/h
På denne siden

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Skoda
Modell
Octavia
Versjon
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2010
Slutt på produksjon
2012
Karosseritype
Kombi, Crossover
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
199 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.1 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.4 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.1 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
155 g/km

Kjøretøyhistorikkrapport

Sjekk denne bilens historikk

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?

Motor

Modell / Motor kode
CFHC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1968 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
81 mm
Slaglengde
95.5 mm
Kompresjonsforhold
18
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.3 l
Effekt
140 KM @ 4200 obr./min
Dreiemoment
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.34
Minimum bagasjeromskapasitet
605 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1655 l
Egenvekt
1480 kg
Tillatt totalvekt
2155 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1600 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg

Kjøretøymål

Lengde
4584 mm
Bredde
1784 mm
Bredde med utfoldede speil
2018 mm
Høyde
1533 mm
Akselavstand
2578 mm
Forakselavstand
1531 mm
Bakakselavstand
1500 mm
Bakkeklaring
179 mm
Angrepsvinkel
16.5 °
Avgangsvinkel
13.6 °
Framre overheng
925 mm
Bakre overheng
1081 mm
Minimum svingradius
10.85 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Firehjulsdrift (4x4)
Antall gir
6
Forfjæring
uavhengig McPherson-type, Stabilisator
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng, Stabilisator
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/50 R17
Felgstørrelse
7J x 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG

Diesel · 2010–2012

Motoreffekt
140KM
Dreiemoment
320Nm
Motorvolum
1 968cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,2s
Maksimal hastighet
197km/h
På denne siden

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Skoda
Modell
Octavia
Versjon
Octavia II Scout (facelift 2009)
Motor
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2010
Slutt på produksjon
2012
Karosseritype
Kombi, Crossover
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
197 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.2 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.4 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.5 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
6.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
162 g/km

Kjøretøyhistorikkrapport

Sjekk denne bilens historikk

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?

Motor

Modell / Motor kode
CFHC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1968 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
81 mm
Slaglengde
95.5 mm
Kompresjonsforhold
18
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.3 l
Effekt
140 KM @ 4200 obr./min
Dreiemoment
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Luftmotstandskoeffisient (Cx)
0.34
Minimum bagasjeromskapasitet
605 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1655 l
Egenvekt
1500 kg
Tillatt totalvekt
2175 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1600 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg

Kjøretøymål

Lengde
4584 mm
Bredde
1784 mm
Bredde med utfoldede speil
2018 mm
Høyde
1533 mm
Akselavstand
2578 mm
Forakselavstand
1531 mm
Bakakselavstand
1500 mm
Bakkeklaring
179 mm
Angrepsvinkel
16.5 °
Avgangsvinkel
13.6 °
Framre overheng
925 mm
Bakre overheng
1081 mm
Minimum svingradius
10.85 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Firehjulsdrift (4x4)
Antall gir
6
Type automatgir
DSG
Forfjæring
uavhengig McPherson-type, Stabilisator
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng, Stabilisator
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/50 R17
Felgstørrelse
7J x 17
ABS
ja

Om Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009) er en modell som kombinerer egenskapene til en stasjonsvogn og en crossover, og tilbyr en unik balanse mellom romslighet og terrengegenskaper. Den ble produsert fra 2009 til 2012, og henvender seg til personer som verdsetter praktikalitet og allsidighet, som søker et kjøretøy som fungerer både i hverdagsbruk og i litt tøffere forhold. Scout tiltrekker seg oppmerksomhet med sitt solide, men elegante design, fremhevet av økt bakkeklaring og karosseribeskyttelser, noe som gjør den ideell for aktive familier og friluftsentusiaster.

I motorutvalget til Octavia II Scout finner vi både bensin- og dieselmotorer. Blant alternativene er 2.0 TDI CR med 140 hk og den dynamiske 1.8 TSI som genererer 160 hk, begge utstyrt med 4x4-drivsystem. For fans av automatiske girkasser er det tilgjengelig en variant med 2.0 TDI CR 140 hk kombinert med DSG automatgirkasse. Skoda satser på kombinasjonen av drivstoffeffektivitet og passende ytelse, noe som gjør denne modellen attraktiv for de som ønsker ikke bare økonomi, men også god kjøreytelse.

Octavia Scout er utstyrt med firehjulsdrift (4x4), noe som gir utmerket grep og stabilitet, både på asfaltveier og i tøffere terrengforhold. Kjøcomforten heves av det romslige interiøret og ergonomisk utformede dashbordet, som gjør betjeningen av bilen enklere. Scout takler byen godt takket være sin smidighet, og på langkjøring tilbyr den komfortabel og forutsigbar kjøring. I tillegg øker tilgjengelige assistansesystemer, som ABS, ESP og antispinn-systemet, sikkerheten under reisen.

Men som enhver bil har også Octavia Scout sine potensielle ulemper. Blant innrapporterte problemer fra brukere finnes det saker relatert til elektronikk, spesielt i konteksten av multimediasystemer. Dieselmotorene, til tross for sin økonomi, kan innebære høyere servicekostnader, spesielt hvis det oppstår skader på injeksjonssystemet eller DPF-filteret. Det bør også fokuseres på slitasje på drivsystemkomponenter, spesielt ved intensiv bruk utenom asfalten.

Skoda Octavia II Scout skiller seg ut på markedet takket være kombinasjonen av praktikalitet og funksjonalitet med solide prestasjoner og terrengegenskaper. Det er en bil som tilfredsstiller behovene til ulike brukere – fra familier som leter etter en romslig stasjonsvogn, til personer som trenger et kjøretøy som kan håndtere tøffere terreng. Takket være sitt karakteristiske design, kraftige motorer og allsidige interiør, forblir Scout et attraktivt alternativ for mange sjåfører.