Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

Porównaj wszystkie 3 wersje silnikowe modelu Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009), a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Gdzie znajdę VIN Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)?

Zobacz miejsca na modelu 3D →
Numer VIN
Kielich amortyzatora, prawa strona
Deska rozdzielcza, widoczne przez przednią szybę, lewa strona
Tabliczka znamionowa
Słupek środkowy (B), lewa strona
1 z 3
Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009) Powiększ
Zdjęcie: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Zdjęcie: eigenes Bild (NochMehrwissen at de.wikipedia), CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

3 wersje · 1 Benzyna · 2 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.8 TSI (160 KM) 4x4 Wybrano Benzyna 160 KM 2009–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 Wybrano Olej napędowy 140 KM 2010–2012
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG Wybrano Olej napędowy 140 KM 2010–2012

Wybrana wersja silnikowa

1.8 TSI (160 KM) 4x4

Benzyna · 2009–2012

Moc silnika
160 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1798 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
211 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia II Scout (facelift 2009)
Silnik
1.8 TSI (160 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2012
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
211 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
10.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
182 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CDAA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1798 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
84.1 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
7.7 l
Moc
160 KM @ 4500-6200 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.34
Minimalna pojemność bagażnika
605 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 l
Masa własna
1455 kg
Dopuszczalna masa
2130 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4584 mm
Szerokość
1784 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2018 mm
Wysokość
1533 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1531 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm
Prześwit
179 mm
Kąt natarcia
16.5 °
Kąt zejścia
13.6 °
Zwis przedni
925 mm
Zwis tylny
1081 mm
Minimalna średnica skrętu
10.85 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4

Olej napędowy · 2010–2012

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksymalna prędkość
199 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia II Scout (facelift 2009)
Silnik
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2012
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
199 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
155 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CFHC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
18
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
140 KM @ 4200 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.34
Minimalna pojemność bagażnika
605 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 l
Masa własna
1480 kg
Dopuszczalna masa
2155 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1600 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4584 mm
Szerokość
1784 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2018 mm
Wysokość
1533 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1531 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm
Prześwit
179 mm
Kąt natarcia
16.5 °
Kąt zejścia
13.6 °
Zwis przedni
925 mm
Zwis tylny
1081 mm
Minimalna średnica skrętu
10.85 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG

Olej napędowy · 2010–2012

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksymalna prędkość
197 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia II Scout (facelift 2009)
Silnik
2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2012
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
197 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
162 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CFHC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
18
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
140 KM @ 4200 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.34
Minimalna pojemność bagażnika
605 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 l
Masa własna
1500 kg
Dopuszczalna masa
2175 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1600 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4584 mm
Szerokość
1784 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2018 mm
Wysokość
1533 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1531 mm
Rozstaw kół tylnych
1500 mm
Prześwit
179 mm
Kąt natarcia
16.5 °
Kąt zejścia
13.6 °
Zwis przedni
925 mm
Zwis tylny
1081 mm
Minimalna średnica skrętu
10.85 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

O modelu Skoda Octavia Octavia II Scout (facelift 2009)

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009) to model, który łączy w sobie cechy samochodu kombi i crossovera, oferując wyjątkowy balans między przestronnością a zdolnościami terenowymi. Produkowana w latach 2009-2012, skierowana jest do osób ceniących praktyczność i wszechstronność, poszukujących pojazdu, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w nieco trudniejszych warunkach. Scout przyciąga uwagę swoim solidnym, ale eleganckim designem, podkreślonym zwiększonym prześwitem i osłonami nadwozia, co czyni go idealnym dla aktywnych rodzin i miłośników przygód na łonie natury.

W gamie silników Octavii II Scout znajdziemy zarówno jednostki benzynowe, jak i diesla. Do wyboru są między innymi 2.0 TDI CR o mocy 140 KM oraz dynamiczny 1.8 TSI generujący 160 KM, oba wyposażone w napęd 4x4. Dla fanów automatycznych przekładni dostępna jest opcja z silnikiem 2.0 TDI CR 140 KM w połączeniu z automatyczną skrzynią DSG. Skoda stawia na połączenie efektywności paliwowej z odpowiednimi osiągami, co czyni ten model atrakcyjnym dla tych, którzy pragną nie tylko ekonomii, ale także dobrej dynamiki jazdy.

Octavia Scout wyposażona jest w napęd na wszystkie koła (4x4), co zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność, zarówno na utwardzonych drogach, jak i w trudniejszych warunkach terenowych. Komfort jazdy podnosi przestronne wnętrze oraz ergonomicznie zaprojektowany kokpit, ułatwiający obsługę pojazdu. Scout dobrze radzi sobie w mieście dzięki swojej zwrotności, a na trasie oferuje komfortową i przewidywalną jazdę. Dodatkowo, dostępne systemy wspomagające, takie jak ABS, ESP czy system kontroli trakcji, zwiększają bezpieczeństwo podróży.

Jednak, jak każdy samochód, Octavia Scout ma swoje potencjalne wady. Wśród zgłaszanych problemów użytkowników można znaleźć kwestie związane z elektroniką, szczególnie w kontekście systemów multimedialnych. Silniki diesla, mimo swojej ekonomiczności, mogą wiązać się z wyższymi kosztami serwisowania, szczególnie jeśli dojdzie do uszkodzeń systemu wtryskowego czy filtra DPF. Uwaga powinna być także zwrócona na zużycie elementów układu napędowego, zwłaszcza w przypadku intensywnego użytkowania poza asfaltem.

Skoda Octavia II Scout wyróżnia się na rynku dzięki połączeniu praktyczności i funkcjonalności z solidnymi osiągami i zdolnościami terenowymi. To samochód, który zadowoli potrzeby różnorodnych użytkowników – od rodzin szukających przestronnego kombi, po osoby potrzebujące pojazdu, który poradzi sobie w trudniejszym terenie. Dzięki swojemu charakterystycznemu designowi, mocnym silnikom i wszechstronnemu wnętrzu, Scout pozostaje atrakcyjną opcją dla wielu kierowców.