Hoppa till innehåll

Fordonsdata

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Jämför alla 9 motorversioner av Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.

Fordons­historikrapport

Köper du en begagnad Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)? Kontrollera historiken för den exakta bilen

En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.

Vad är ett VIN?
1 av 11
Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Visa större
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Fordonsgalleri

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Välj drivlina

Motorversioner

Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.

9 versioner · 5 Diesel · 4 Bensin

Motor Bränsle Effekt Produktion
2.0 HDi FAP (150 KM) Vald Diesel 150 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Vald Diesel 112 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Vald Bensin 156 KM 2009–2013
1.6 VTI (120 KM) Vald Bensin 120 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Vald Bensin 156 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Automatic Vald Bensin 156 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) FAP Vald Diesel 112 KM 2009–2013
2.0 HDi (163 KM) FAP Vald Diesel 163 KM 2009–2013
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic Vald Diesel 163 KM 2011–2013

Vald motorversion

2.0 HDi FAP (150 KM)

Diesel · 2009–2013

Motoreffekt
150 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
9,7 s
Maxhastighet
195 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi FAP (150 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
195 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.7 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.1 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.6 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
RHEDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
85 mm
Kolvslag
88 mm
Kompressionsförhållande
17.6
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
8.4 l
Effekt
150 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1604 kg
Maxvikt
2080 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1639 mm
Hjulbas
2613 mm
Framaxelavstånd
1532 mm
Bakaxelavstånd
1527 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50R17
Fälgstorlek
7.5J x 17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 HDi (112 KM)

Diesel · 2009–2013

Motoreffekt
112 KM
Vridmoment
285 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
12,2 s
Maxhastighet
183 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
183 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
12.2 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.4 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.9 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
9HRDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
18
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
3.75 l
Effekt
112 KM @ 1750 obr./min
Vridmoment
285 Nm @ 3600 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
512 l
Största bagageutrymme
1604 l
Tjänstevikt
1422 kg
Maxvikt
2030 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1639 mm
Hjulbas
2613 mm
Framaxelavstånd
1532 mm
Bakaxelavstånd
1527 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
215/60 R16
Fälgstorlek
16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (156 KM)

Bensin · 2009–2013

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Maxhastighet
201 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
201 km/h
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
7.4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
CO2-utsläpp
167 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FVEP6CDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6.2 l
Effekt
156 KM @ 5800 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1534 kg
Maxvikt
2020 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1639 mm
Hjulbas
2613 mm
Framaxelavstånd
1532 mm
Bakaxelavstånd
1527 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50R17
Fälgstorlek
17.5J x 17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 VTI (120 KM)

Bensin · 2009–2013

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
11,8 s
Maxhastighet
185 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 VTI (120 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
185 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.8 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
5FWEP6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
11
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1474 kg
Maxvikt
2020 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1639 mm
Hjulbas
2613 mm
Framaxelavstånd
1532 mm
Bakaxelavstånd
1527 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50R17
Fälgstorlek
17.5J x 17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (156 KM)

Bensin · 2009–2013

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,9 s
Maxhastighet
202 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
202 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.9 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
10 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.3 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
5FVEP6CDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6.2 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1459 kg
Maxvikt
2020 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1635 mm
Hjulbas
2613 mm
Minsta svängradie
10.9 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 THP (156 KM) Automatic

Bensin · 2009–2013

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
9,5 s
Maxhastighet
202 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
202 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.5 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
10.8 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
6.1 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
5FVEP6CDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6.2 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1480 kg
Maxvikt
2030 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1635 mm
Hjulbas
2613 mm
Minsta svängradie
10.9 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 HDi (112 KM) FAP

Diesel · 2009–2013

Motoreffekt
112 KM
Vridmoment
270 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
12,6 s
Maxhastighet
183 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM) FAP
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
183 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
12.6 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5.9 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.7 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
5.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
9HRDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
512 l
Största bagageutrymme
1604 l
Tjänstevikt
1422 kg
Maxvikt
2030 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1635 mm
Hjulbas
2613 mm
Minsta svängradie
10.9 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Däckstorlek
225/50 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (163 KM) FAP

Diesel · 2009–2013

Motoreffekt
163 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
10,2 s
Maxhastighet
190 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2009
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
190 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
10.2 s
Bränsleförbrukning – Stadsområde
8.6 l/100 km
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.5 l/100 km
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.6 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5

Motor

Motor/Modellkod
RHHDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
432 l
Största bagageutrymme
1241 l
Tjänstevikt
1539 kg
Maxvikt
2100 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Höjd
1635 mm
Hjulbas
2613 mm
Minsta svängradie
11.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50 R17; 235/45 R18
Fälgstorlek
17; 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
163 KM
Vridmoment
300 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,5 s
Maxhastighet
191 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
3008
Version
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic
Motortyp
FHEF (full hybrid)
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
SUV
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
191 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.5 s
Brutto kapacitet för batteri
1.1 kWh
Standard för elektrisk räckviddsmätning
NEDC
Räckvidd i elektriskt läge
2 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
3.7 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.9 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
3.8 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
99 g/km

Motor

Maximal effekt för elektrisk motor
37 KM @ 2500 obr./min
Vridmoment för elektrisk motor
200 Nm @ 1250 obr./min
Placering av elektrisk motor
Bakaxel, Tvärs
Systemkraft
200 KM
Motor/Modellkod
RHCDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
85 mm
Kolvslag
88 mm
Kompressionsförhållande
16
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
300 Nm @ 1580 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
56.5 l
Minsta bagageutrymme
377 l
Största bagageutrymme
1341 l
Tjänstevikt
1660 kg
Maxvikt
2245 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
770 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
500 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
70 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4365 mm
Bredd
1837 mm
Bredd med utfällda speglar
2113 mm
Höjd
1639 mm
Hjulbas
2613 mm
Framaxelavstånd
1532 mm
Bakaxelavstånd
1527 mm
Framöverhäng
916 mm
Baköverhäng
836 mm
Minsta svängradie
11 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Fyra-hjulsdrift (4x4)
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Halvberoende fjädring
Frambromsar
Ventilerade skivor
Diameter på frambromsskivor eller trummor
302 mm
Bakbromsar
Skivor
Diameter på bakbromsskivor eller trummor
290 mm
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
225/50 R17
Fälgstorlek
7.5J x 17
ABS
ja

Om Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Peugeot 3008 I (Fas I) är en kompakt SUV som tillverkades mellan 2009 och 2013, skapad för förare som söker funktionalitet och modern stil i en och samma bil. Den femdörrars modellen kan rymma upp till fem passagerare och kombinerar elegans med praktisk användbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och personer med en aktiv livsstil. Dess dynamiska silhuett och genomtänkta interiör erbjuder komfort och mångsidighet, som möter behoven hos dagens användare.

Modellen finns med olika motoralternativ, både bensin- och dieselmotorer, med effekt från 112 till 163 hk. Alternativen inkluderar bland annat en 1.6 THP (156 hk) och en 2.0 HDi (163 hk) FAP, som kombinerar dynamiska prestanda med bränsleeffektivitet. En särskild variant är hybridversionen 2.0 HDi (200 hk) HYbrid4 med automatväxel, vilket ger ännu större driftsekonomi tack vare elektrisk assistans. Tillgängliga växellådor är manuella och automatiska, vilket tillsammans med emissionsreduktionsteknologin gör 3008 till ett flexibelt och miljövänligt val.

Peugeot 3008 I erbjuder framhjulsdrift, med möjlighet till fyrhjulsdrift (4x4) i HYbrid4-versionen, vilket säkerställer utmärkt grepp och stabilitet under körning i olika förhållanden. Den fungerar utmärkt i stadstrafik tack vare sin smidighet och kompakta storlek, medan den på längre resor erbjuder komfort. Modellen är utrustad med avancerad teknik som stöder föraren, som en färgad head-up display, vilket ytterligare ökar säkerheten och underlättar körningen.

Även om Peugeot 3008 I uppskattas för sin pålitlighet, är den inte fri från typiska problem som kan drabba användare. Bland dessa finns elektroniska problem, särskilt inom multimedia- och navigationssystem. Vissa versioner av dieselmotorerna kan också medföra högre servicerkostnader, särskilt när det gäller partikelfilter (FAP). Därför rekommenderas en noggrann kontroll av det tekniska tillståndet vid köp av en begagnad modell.

Sammanfattningsvis är Peugeot 3008 I Fas I en modell som kombinerar modern design med funktionalitet och avancerad teknik. Dess främsta fördelar är det breda utbudet av bränsleeffektiva motorer samt komfort och mångsidighet i körningen, vilket gör att den står ut i SUV-segmentet. För många köpare kan den vara ett utmärkt val, som erbjuder en balans mellan användningsekonomi och dynamiska prestanda.