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Especificaciones del vehículo

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Compare las 9 versiones de motor del Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

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Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Ver más grande
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

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Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Elija un sistema de propulsión

Versiones de motor

Seleccione una fila para actualizar las magnitudes clave y las especificaciones detalladas que aparecen a continuación.

9 versiones · 5 Gasóleo · 4 Gasolina

Motor Combustible Potencia Producción
2.0 HDi FAP (150 KM) Seleccionado Gasóleo 150 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Seleccionado Gasóleo 112 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Seleccionado Gasolina 156 KM 2009–2013
1.6 VTI (120 KM) Seleccionado Gasolina 120 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Seleccionado Gasolina 156 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 156 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 112 KM 2009–2013
2.0 HDi (163 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 163 KM 2009–2013
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic Seleccionado Gasóleo 163 KM 2011–2013

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi FAP (150 KM)

Gasóleo · 2009–2013

Potencia del motor
150 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
9,7 s
Velocidad máxima
195 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi FAP (150 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
195 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.7 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
7.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.6 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
RHEDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
85 mm
Recorrido del émbolo
88 mm
Relación de compresión
17.6
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
8.4 l
Potencia
150 KM @ 3750 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1604 kg
Peso máximo permitido
2080 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1639 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1527 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50R17
Tamaño de llantas
7.5J x 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 HDi (112 KM)

Gasóleo · 2009–2013

Potencia del motor
112 KM
Par motor
285 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,2 s
Velocidad máxima
183 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
183 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.2 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
9HRDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
75 mm
Recorrido del émbolo
88.3 mm
Relación de compresión
18
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Potencia
112 KM @ 1750 obr./min
Par motor
285 Nm @ 3600 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
512 l
Capacidad máxima del maletero
1604 l
Peso en vacío
1422 kg
Peso máximo permitido
2030 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1639 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1527 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
215/60 R16
Tamaño de llantas
16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (156 KM)

Gasolina · 2009–2013

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Velocidad máxima
201 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
201 km/h
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
7.4 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Emisiones de CO2
167 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FVEP6CDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
10.5
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.2 l
Potencia
156 KM @ 5800 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1534 kg
Peso máximo permitido
2020 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1639 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1527 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50R17
Tamaño de llantas
17.5J x 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 VTI (120 KM)

Gasolina · 2009–2013

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
11,8 s
Velocidad máxima
185 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 VTI (120 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.8 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
9.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
5FWEP6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Relación de compresión
11
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1474 kg
Peso máximo permitido
2020 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1639 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1527 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50R17
Tamaño de llantas
17.5J x 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (156 KM)

Gasolina · 2009–2013

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocidad máxima
202 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
202 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
5FVEP6CDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.2 l
Potencia
156 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1459 kg
Peso máximo permitido
2020 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1635 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Diámetro mínimo de giro
10.9 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 THP (156 KM) Automatic

Gasolina · 2009–2013

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
9,5 s
Velocidad máxima
202 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
202 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
6.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
5FVEP6CDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.2 l
Potencia
156 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1480 kg
Peso máximo permitido
2030 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1635 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Diámetro mínimo de giro
10.9 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 HDi (112 KM) FAP

Gasóleo · 2009–2013

Potencia del motor
112 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,6 s
Velocidad máxima
183 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
183 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.7 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
9HRDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Potencia
112 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
512 l
Capacidad máxima del maletero
1604 l
Peso en vacío
1422 kg
Peso máximo permitido
2030 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1635 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Diámetro mínimo de giro
10.9 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Tamaño de neumáticos
225/50 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (163 KM) FAP

Gasóleo · 2009–2013

Potencia del motor
163 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
10,2 s
Velocidad máxima
190 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2009
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
190 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.2 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.6 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
RHHDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Potencia
163 KM @ 3750 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
432 l
Capacidad máxima del maletero
1241 l
Peso en vacío
1539 kg
Peso máximo permitido
2100 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Altura
1635 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Diámetro mínimo de giro
11.7 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17; 235/45 R18
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
163 KM
Par motor
300 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
8,5 s
Velocidad máxima
191 km/h
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
3008
Versión
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic
Tipo de motor
FHEF (híbrido completo)
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
SUV
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
191 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
8.5 s
Capacidad de la batería bruta
1.1 kWh
Estándar para medir el rango en modo eléctrico
NEDC
Rango en modo eléctrico
2 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
3.7 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
3.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
99 g/km

motor

Potencia máxima del motor eléctrico
37 KM @ 2500 obr./min
Par del motor eléctrico
200 Nm @ 1250 obr./min
Posición del motor eléctrico
Eje trasero, Transversalmente
Potencia del sistema
200 KM
Modelo / Código del motor
RHCDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
85 mm
Recorrido del émbolo
88 mm
Relación de compresión
16
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Potencia
163 KM @ 3750 obr./min
Par motor
300 Nm @ 1580 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
56.5 l
Capacidad mínima del maletero
377 l
Capacidad máxima del maletero
1341 l
Peso en vacío
1660 kg
Peso máximo permitido
2245 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
770 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
500 kg
Carga máxima permitida del remolque en el enganche
70 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4365 mm
Ancho
1837 mm
Ancho con espejos extendidos
2113 mm
Altura
1639 mm
Distancia entre ejes
2613 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1527 mm
Voladizo delantero
916 mm
Voladizo trasero
836 mm
Diámetro mínimo de giro
11 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Diámetro del disco o tambor de los frenos delanteros
302 mm
Frenos traseros
Discos
Diámetro del disco o tambor de los frenos traseros
290 mm
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17
Tamaño de llantas
7.5J x 17
ABS
sí

Acerca de Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Peugeot 3008 I (Fase I) es un SUV compacto producido entre 2009 y 2013, diseñado para conductores que buscan funcionalidad y un estilo moderno en uno. Con cinco puertas y espacio para cinco pasajeros, el 3008 combina elegancia con practicidad, lo que lo convierte en una opción ideal para familias y personas con un estilo de vida activo. Su silueta dinámica y su interior bien diseñado garantizan comodidad y versatilidad, satisfaciendo las necesidades de los usuarios contemporáneos.

Este modelo está disponible con varias opciones de motorización, tanto de gasolina como diésel, con potencias que varían de 112 a 163 CV. Las opciones incluyen unidades como el 1.6 THP (156 CV) y el 2.0 HDi (163 CV) FAP, que combinan un rendimiento dinámico con eficiencia de combustible. Una propuesta excepcional es la versión híbrida 2.0 HDi (200 CV) HYbrid4 con transmisión automática, que ofrece aún mayor economía de funcionamiento gracias al apoyo eléctrico. Las transmisiones disponibles son manuales y automáticas, lo que junto con la tecnología de reducción de emisiones hace del 3008 una opción flexible y ecológica.

Peugeot 3008 I ofrece tracción delantera, con opción de tracción en las cuatro ruedas (4x4) en la versión HYbrid4, lo que garantiza una excelente adherencia y estabilidad al conducir en diversas condiciones. Se adapta perfectamente al tráfico urbano gracias a su maniobrabilidad y tamaño compacto, mientras que en trayectos más largos ofrece comodidad en el viaje. Este modelo está equipado con tecnologías avanzadas que asisten al conductor, como una pantalla head-up a color, lo que aumenta la seguridad y facilita la conducción del vehículo.

Aunque el Peugeot 3008 I es valorado por su fiabilidad, no está exento de problemas típicos que pueden afectar a los usuarios. Entre ellos se encuentran problemas con la electrónica, especialmente en lo que respecta a los sistemas multimedia y de navegación. Algunas versiones de motores diésel también pueden generar costos de mantenimiento más altos, particularmente en relación con los filtros de partículas (FAP). Por lo tanto, se recomienda verificar detenidamente el estado técnico al comprar una unidad usada.

En resumen, el Peugeot 3008 I Fase I es un modelo que combina un diseño moderno con funcionalidad y tecnología avanzada. Sus principales ventajas son una amplia gama de unidades motrices económicas, así como la comodidad y versatilidad de la conducción, lo que lo distingue entre los competidores en el segmento de los SUV. Para muchos compradores, puede ser una excelente elección, ofreciendo un equilibrio entre la economía de uso y un rendimiento dinámico.