Prijeđi na sadržaj

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Usporedite svih 9 izvedbi motora modela Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?
1 od 11
Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Povećaj prikaz
Fotografija: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Fotografija: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

9 izvedbi · 5 Dizel · 4 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
2.0 HDi FAP (150 KM) Odabrano Dizel 150 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Odabrano Dizel 112 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Odabrano Benzin 156 KM 2009–2013
1.6 VTI (120 KM) Odabrano Benzin 120 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Odabrano Benzin 156 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Automatic Odabrano Benzin 156 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) FAP Odabrano Dizel 112 KM 2009–2013
2.0 HDi (163 KM) FAP Odabrano Dizel 163 KM 2009–2013
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic Odabrano Dizel 163 KM 2011–2013

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi FAP (150 KM)

Dizel · 2009–2013

Snaga motora
150 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksimalna brzina
195 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi FAP (150 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
195 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
RHEDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.4 l
Snaga
150 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1604 kg
Dopuštena masa
2080 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1639 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Razmak prednjih kotača
1532 mm
Razmak stražnjih kotača
1527 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50R17
Dimenzija felgi
7.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 HDi (112 KM)

Dizel · 2009–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
285 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimalna brzina
183 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
183 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.2 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
18
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Snaga
112 KM @ 1750 obr./min
Obrtni moment
285 Nm @ 3600 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
512 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1604 l
Težina bez tereta
1422 kg
Dopuštena masa
2030 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1639 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Razmak prednjih kotača
1532 mm
Razmak stražnjih kotača
1527 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
215/60 R16
Dimenzija felgi
16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2009–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Maksimalna brzina
201 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
201 km/h
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
7.4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Emisije CO2
167 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FVEP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
156 KM @ 5800 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1534 kg
Dopuštena masa
2020 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1639 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Razmak prednjih kotača
1532 mm
Razmak stražnjih kotača
1527 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50R17
Dimenzija felgi
17.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 VTI (120 KM)

Benzin · 2009–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimalna brzina
185 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 VTI (120 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
185 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.8 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
5FWEP6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1474 kg
Dopuštena masa
2020 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1639 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Razmak prednjih kotača
1532 mm
Razmak stražnjih kotača
1527 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50R17
Dimenzija felgi
17.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2009–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimalna brzina
202 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
202 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.9 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
5FVEP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1459 kg
Dopuštena masa
2020 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1635 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.9 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50 R17; 235/45 R18
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2009–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimalna brzina
202 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
202 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.5 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
5FVEP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1480 kg
Dopuštena masa
2030 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1635 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.9 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50 R17; 235/45 R18
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 HDi (112 KM) FAP

Dizel · 2009–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,6 s
Maksimalna brzina
183 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
183 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
512 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1604 l
Težina bez tereta
1422 kg
Dopuštena masa
2030 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1635 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.9 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Dimenzija guma
225/50 R17; 235/45 R18
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi (163 KM) FAP

Dizel · 2009–2013

Snaga motora
163 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksimalna brzina
190 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2009
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
190 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.2 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
RHHDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Snaga
163 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
432 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1241 l
Težina bez tereta
1539 kg
Dopuštena masa
2100 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Visina
1635 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50 R17; 235/45 R18
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
163 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,5 s
Maksimalna brzina
191 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
3008
Generacija
3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic
Vrsta motora
FHEF (kompletna hibridna)
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
SUV
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
191 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.5 s
Bruto kapacitet baterije
1.1 kWh
Standard za merenje dometa u električnom režimu
NEDC
Domet u električnom režimu
2 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
3.7 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
3.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
99 g/km

Motor

Maksimalna snaga električnog motora
37 KM @ 2500 obr./min
Obrtni moment električnog motora
200 Nm @ 1250 obr./min
Položaj električnog motora
Stražnja osovina, Poprečno
Snaga sistema
200 KM
Model / Kod motora
RHCDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Snaga
163 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 1580 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
56.5 l
Minimalna zapremina prtljažnika
377 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1341 l
Težina bez tereta
1660 kg
Dopuštena masa
2245 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
770 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
500 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4365 mm
Širina
1837 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2113 mm
Visina
1639 mm
Međuosovinski razmak
2613 mm
Razmak prednjih kotača
1532 mm
Razmak stražnjih kotača
1527 mm
Prednji previešak
916 mm
Stražnji previešak
836 mm
Minimalni prečnik okretanja
11 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na sve točkove (4x4)
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
302 mm
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
290 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/50 R17
Dimenzija felgi
7.5J x 17
ABS
da

O modelu Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Peugeot 3008 I (Faza I) je kompaktni SUV proizveden od 2009. do 2013. godine, stvoren s ciljem da zadovolji vozače koji traže funkcionalnost i moderni stil u jednom. Petorazvrsni model, koji nudi mjesto za pet putnika, 3008 kombinuje eleganciju s prakticnošću, što ga čini idealnim izborom za obitelji i osobe koje vode aktivan način života. Njegova dinamična silueta i promišljeni interijer pružaju udobnost i svestranost, odgovarajući potrebama suvremenih korisnika.

Ovaj model dostupan je s različitim opcijama motora, kako benzinskim, tako i dizelskim, snage od 112 do 163 KS. Opcije uključuju, između ostalog, jedinice 1.6 THP (156 KS) i 2.0 HDi (163 KS) FAP, koje povezuju dinamičke performanse s ekonomičnošću goriva. Izvanredna ponuda je hibridna verzija 2.0 HDi (200 KS) HYbrid4 s automatskim mjenjačem, koja omogućava još veću ekonomiju rada zahvaljujući električnom potporu. Dostupni mjenjači su ručni i automatski, što zajedno s tehnologijom smanjenja emisije čini 3008 fleksibilnim i ekološkim izborom.

Peugeot 3008 I nudi pogon na prednje kotače, s opcijom pogona na četiri kotača (4x4) u verziji HYbrid4, što osigurava odličnu prionljivost i stabilnost tijekom vožnje u raznolikim uvjetima. Odlično se uklapa u gradski promet zahvaljujući svojoj okretnosti i kompaktnoj veličini, dok na dužim putovanjima pruža udobnost. Ovaj model opremljen je naprednim tehnologijama koje pomažu vozaču, poput koloriranog head-up prikaza, što dodatno povećava sigurnost i olakšava upravljanje vozilom.

Iako je Peugeot 3008 I cijenjen zbog svoje pouzdanosti, nije imun na tipične probleme koji mogu pogoditi korisnike. Među njima su, između ostalog, problemi s elektronikom, posebice u vezi sa multimedijskim sustavima i navigacijom. Neke verzije dizelskih motora također mogu generirati više troškove održavanja, posebno kada je riječ o filtrima čestica (FAP). Stoga se preporučuje temeljito provjeravanje tehničkog stanja pri kupnji rabljenog primjerka.

Zaključno, Peugeot 3008 I Faza I je model koji kombinira moderni dizajn s funkcionalnošću i naprednom tehnologijom. Njegove glavne prednosti su širok izbor štedljivih pogonskih jedinica te udobnost i svestranost vožnje, što ga čini izvanrednim u odnosu na konkurenciju u segmentu SUV-ova. Za mnoge kupce može biti izvrstan izbor, nudeći ravnotežu između ekonomičnosti korištenja i dinamičkih performansi.