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Specifiche del veicolo

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Confronta tutte le 9 versioni motore del Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009), quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

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Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Visualizza ingrandito
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

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Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

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Versioni motore

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9 versioni · 5 Gasolio · 4 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
2.0 HDi FAP (150 KM) Selezionato Gasolio 150 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Selezionato Gasolio 112 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Selezionato Benzina 156 KM 2009–2013
1.6 VTI (120 KM) Selezionato Benzina 120 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Selezionato Benzina 156 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Automatic Selezionato Benzina 156 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) FAP Selezionato Gasolio 112 KM 2009–2013
2.0 HDi (163 KM) FAP Selezionato Gasolio 163 KM 2009–2013
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic Selezionato Gasolio 163 KM 2011–2013

Versione motore selezionata

2.0 HDi FAP (150 KM)

Gasolio · 2009–2013

Potenza del motore
150 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,7 s
Velocità massima
195 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
2.0 HDi FAP (150 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
195 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.7 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
7.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.6 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHEDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
17.6
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
8.4 l
Potenza
150 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1604 kg
Peso massimo ammissibile
2080 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1639 mm
Passo
2613 mm
Gittata anteriore
1532 mm
Gittata posteriore
1527 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50R17
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 HDi (112 KM)

Gasolio · 2009–2013

Potenza del motore
112 KM
Coppia
285 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,2 s
Velocità massima
183 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 HDi (112 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
183 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.9 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
9HRDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
75 mm
Corsa del pistone
88.3 mm
Rapporto di compressione
18
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Potenza
112 KM @ 1750 obr./min
Coppia
285 Nm @ 3600 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
512 l
Capacità massima del bagagliaio
1604 l
Peso a vuoto
1422 kg
Peso massimo ammissibile
2030 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1639 mm
Passo
2613 mm
Gittata anteriore
1532 mm
Gittata posteriore
1527 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16
Dimensione dei cerchi
16
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 THP (156 KM)

Benzina · 2009–2013

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Velocità massima
201 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 THP (156 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
201 km/h
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
7.4 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Emissioni di CO2
167 g/km

Motore

Modello / Codice motore
5FVEP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
10.5
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.2 l
Potenza
156 KM @ 5800 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1534 kg
Peso massimo ammissibile
2020 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1639 mm
Passo
2613 mm
Gittata anteriore
1532 mm
Gittata posteriore
1527 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50R17
Dimensione dei cerchi
17.5J x 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 VTI (120 KM)

Benzina · 2009–2013

Potenza del motore
120 KM
Coppia
160 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,8 s
Velocità massima
185 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 VTI (120 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
185 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.8 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FWEP6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
11
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
120 KM @ 6000 obr./min
Coppia
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1474 kg
Peso massimo ammissibile
2020 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1639 mm
Passo
2613 mm
Gittata anteriore
1532 mm
Gittata posteriore
1527 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50R17
Dimensione dei cerchi
17.5J x 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 THP (156 KM)

Benzina · 2009–2013

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocità massima
202 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 THP (156 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
202 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.3 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FVEP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.2 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1459 kg
Peso massimo ammissibile
2020 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1635 mm
Passo
2613 mm
Diametro minimo di sterzata
10.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzina · 2009–2013

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,5 s
Velocità massima
202 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 THP (156 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
202 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.5 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
10.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
6.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.8 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FVEP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.2 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1480 kg
Peso massimo ammissibile
2030 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1635 mm
Passo
2613 mm
Diametro minimo di sterzata
10.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 HDi (112 KM) FAP

Gasolio · 2009–2013

Potenza del motore
112 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,6 s
Velocità massima
183 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
1.6 HDi (112 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
183 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.6 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5.9 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
9HRDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Potenza
112 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
512 l
Capacità massima del bagagliaio
1604 l
Peso a vuoto
1422 kg
Peso massimo ammissibile
2030 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1635 mm
Passo
2613 mm
Diametro minimo di sterzata
10.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/50 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDi (163 KM) FAP

Gasolio · 2009–2013

Potenza del motore
163 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
10,2 s
Velocità massima
190 km/h
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
2.0 HDi (163 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2009
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
190 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
10.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
8.6 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
432 l
Capacità massima del bagagliaio
1241 l
Peso a vuoto
1539 kg
Peso massimo ammissibile
2100 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Altezza
1635 mm
Passo
2613 mm
Diametro minimo di sterzata
11.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
163 KM
Coppia
300 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,5 s
Velocità massima
191 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
3008
Versione
3008 I (Phase I, 2009)
Motore
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic
Tipo di motore
FHEF (ibrido completo)
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
SUV
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
191 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.5 s
Capacità della batteria lorda
1.1 kWh
Standard per la misurazione dell'autonomia in modalità elettrica
NEDC
Autonomia in modalità completamente elettrica
2 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
3.7 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
3.8 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
99 g/km

Motore

Potenza massima del motore elettrico
37 KM @ 2500 obr./min
Coppia del motore elettrico
200 Nm @ 1250 obr./min
Posizione del motore elettrico
Asse posteriore, trasversalmente
Potenza del sistema
200 KM
Modello / Codice motore
RHCDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
16
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
300 Nm @ 1580 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
56.5 l
Capacità minima del bagagliaio
377 l
Capacità massima del bagagliaio
1341 l
Peso a vuoto
1660 kg
Peso massimo ammissibile
2245 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
770 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
500 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
70 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4365 mm
Larghezza
1837 mm
Larghezza con specchietti aperti
2113 mm
Altezza
1639 mm
Passo
2613 mm
Gittata anteriore
1532 mm
Gittata posteriore
1527 mm
Sbalzo anteriore
916 mm
Sbale posteriore
836 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione integrale (4x4)
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Diametro del disco o tamburo dei freni anteriori
302 mm
Freni posteriori
Freni a disco
Diametro del disco o tamburo dei freni posteriori
290 mm
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
225/50 R17
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Peugeot 3008 I (Fase I) è un SUV compatto prodotto dal 2009 al 2013, progettato per i conducenti in cerca di funzionalità e stile moderno in un unico veicolo. Cinque porte, offre spazio per cinque passeggeri, il 3008 combina eleganza e praticità, rendendolo una scelta ideale per famiglie e persone con uno stile di vita attivo. La sua silhouette dinamica e gli interni ben progettati garantiscono comfort e versatilità, rispondendo alle esigenze degli utenti contemporanei.

Questo modello è disponibile con diverse opzioni di motore, sia a benzina che diesel, con potenze che vanno da 112 a 163 CV. Le opzioni includono ad esempio le unità 1.6 THP (156 CV) e 2.0 HDi (163 CV) FAP, che uniscono prestazioni dinamiche ed efficienza nei consumi. Una proposta eccezionale è la versione ibrida 2.0 HDi (200 CV) HYbrid4 con cambio automatico, che offre un'ulteriore economia operativa grazie all'assistenza elettrica. I cambi disponibili sono manuali e automatici, il che, insieme alla tecnologia di riduzione delle emissioni, rende il 3008 una scelta flessibile ed ecologica.

Peugeot 3008 I offre trazione anteriore, con opzione di trazione integrale (4x4) nella versione HYbrid4, che assicura una perfetta aderenza e stabilità durante la guida in diverse condizioni. Si comporta egregiamente nel traffico urbano grazie alla sua maneggevolezza e alle dimensioni compatte, e su lunghe distanze offre un comfort di viaggio notable. Questo modello è dotato di tecnologie avanzate di assistenza al conducente, come il display head-up a colori, il che aumenta ulteriormente la sicurezza e facilita la guida del veicolo.

Sebbene il Peugeot 3008 I sia apprezzato per la sua affidabilità, non è esente da tipici problemi che possono colpire gli utenti. Tra questi ci sono ad esempio problematiche elettroniche, in particolare per quanto riguarda i sistemi multimediali e di navigazione. Alcune versioni del motore diesel possono anche generare costi di manutenzione più elevati, specialmente per quanto riguarda i filtri antiparticolato (FAP). Pertanto, si consiglia di verificare attentamente lo stato tecnico al momento dell'acquisto di un esemplare usato.

In sintesi, il Peugeot 3008 I Fase I è un modello che unisce design moderno a funzionalità e tecnologia avanzata. I suoi principali punti di forza sono un'ampia scelta di motori economici e il comfort e la versatilità di guida, il che lo distingue dalla concorrenza nel segmento degli SUV. Per molti acquirenti, può essere una scelta eccellente, offrendo un equilibrio tra economia d'uso e prestazioni dinamiche.