Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)

Krahasoni të gjitha 9 versionet e motorit të Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 11
Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Shiko më të madhe
Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Foto: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

9 versione · 5 Nafta · 4 Benzinë

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
2.0 HDi FAP (150 KM) Zgjedhur Nafta 150 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Zgjedhur Nafta 112 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Zgjedhur Benzinë 156 KM 2009–2013
1.6 VTI (120 KM) Zgjedhur Benzinë 120 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Zgjedhur Benzinë 156 KM 2009–2013
1.6 THP (156 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 156 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) FAP Zgjedhur Nafta 112 KM 2009–2013
2.0 HDi (163 KM) FAP Zgjedhur Nafta 163 KM 2009–2013
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic Zgjedhur Nafta 163 KM 2011–2013

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi FAP (150 KM)

Nafta · 2009–2013

Fuqi e motorit
150 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Shpejtësia maksimale
195 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
2.0 HDi FAP (150 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
195 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
RHEDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
17.6
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
8.4 l
Fuqi
150 KM @ 3750 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1604 kg
Pesha maksimale
2080 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1639 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Distanca e rrotave të përparme
1532 mm
Distanca e rrotave të pasme
1527 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50R17
Madhësia e disqeve
7.5J x 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDi (112 KM)

Nafta · 2009–2013

Fuqi e motorit
112 KM
Çakull
285 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.2 s
Shpejtësia maksimale
183 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 HDi (112 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
183 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.2 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.9 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
9HRDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Raporti i kompresionit
18
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Fuqi
112 KM @ 1750 obr./min
Çakull
285 Nm @ 3600 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1604 l
Pesha e zbrazët
1422 kg
Pesha maksimale
2030 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1639 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Distanca e rrotave të përparme
1532 mm
Distanca e rrotave të pasme
1527 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM)

Benzinë · 2009–2013

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shpejtësia maksimale
201 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 THP (156 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
201 km/h
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
7.4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
167 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FVEP6CDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.5
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
156 KM @ 5800 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1534 kg
Pesha maksimale
2020 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1639 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Distanca e rrotave të përparme
1532 mm
Distanca e rrotave të pasme
1527 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50R17
Madhësia e disqeve
17.5J x 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTI (120 KM)

Benzinë · 2009–2013

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
11.8 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 VTI (120 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.1 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
5FWEP6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
11
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1474 kg
Pesha maksimale
2020 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1639 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Distanca e rrotave të përparme
1532 mm
Distanca e rrotave të pasme
1527 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50R17
Madhësia e disqeve
17.5J x 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM)

Benzinë · 2009–2013

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
8.9 s
Shpejtësia maksimale
202 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 THP (156 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
202 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
10 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.3 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
5FVEP6CDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1459 kg
Pesha maksimale
2020 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1635 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Diametri minimal i kthesës
10.9 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzinë · 2009–2013

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Shpejtësia maksimale
202 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 THP (156 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
202 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
10.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
6.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
5FVEP6CDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1480 kg
Pesha maksimale
2030 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1635 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Diametri minimal i kthesës
10.9 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDi (112 KM) FAP

Nafta · 2009–2013

Fuqi e motorit
112 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.6 s
Shpejtësia maksimale
183 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
1.6 HDi (112 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
183 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.1 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
9HRDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Fuqi
112 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1604 l
Pesha e zbrazët
1422 kg
Pesha maksimale
2030 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1635 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Diametri minimal i kthesës
10.9 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
225/50 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (163 KM) FAP

Nafta · 2009–2013

Fuqi e motorit
163 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.2 s
Shpejtësia maksimale
190 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
2.0 HDi (163 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2009
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
190 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.2 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
RHHDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Fuqi
163 KM @ 3750 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
432 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1241 l
Pesha e zbrazët
1539 kg
Pesha maksimale
2100 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Lartësia
1635 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Diametri minimal i kthesës
11.7 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
163 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.5 s
Shpejtësia maksimale
191 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
3008
Bashkimi
3008 I (Phase I, 2009)
Motori
2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 4x4 Automatic
Lloji i motorit
FHEF (Hibridi i plotë)
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
SUV
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
191 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.5 s
Kapaciteti i baterisë bruto
1.1 kWh
Standarti për matjen e distancës në modin elektrik
NEDC
Rrezja në modin elektrik
2 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
3.7 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
3.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Standardi përmatës i CO2
NEDC
Emisiones CO2
99 g/km

Motori

Fuqi maksimale e motorit elektrik
37 KM @ 2500 obr./min
Çakull motorit elektrik
200 Nm @ 1250 obr./min
Pozita e motorit elektrik
Boshti i pasëm, Në mënyrë të përkryer
Fuqi e sistemit
200 KM
Model / Kodi i motorit
RHCDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
85 mm
Hapi i pistoni
88 mm
Raporti i kompresionit
16
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Fuqi
163 KM @ 3750 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1580 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
56.5 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
377 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1341 l
Pesha e zbrazët
1660 kg
Pesha maksimale
2245 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
770 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
500 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
70 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4365 mm
Gjerësia
1837 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2113 mm
Lartësia
1639 mm
Distanca midis boshtesh
2613 mm
Distanca e rrotave të përparme
1532 mm
Distanca e rrotave të pasme
1527 mm
Teprica e përparme
916 mm
Teprica e pasme
836 mm
Diametri minimal i kthesës
11 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Drvimi në të gjitha rrotat (4x4)
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të përparme
302 mm
Frenat e pasme
Frenat
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të pasme
290 mm
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/50 R17
Madhësia e disqeve
7.5J x 17
ABS
Po

Rreth Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)

Peugeot 3008 I (Faza I) është një SUV kompakt që është prodhuar nga viti 2009 deri në vitin 2013, e krijuar për drejtuesit që kërkojnë funksionalitet dhe stil modern në një. Me pesë dyer, duke ofruar vend për pesë pasagjerë, 3008 kombinon elegancën me praktikën, duke e bërë atë një zgjedhje ideale për familjet dhe ata që ndjekin një stil jetese aktiv. Silueta e tij dinamik dhe brendësia e menduar mirë ofrojnë komoditet dhe fleksibilitet, duke përmbushur nevojat e përdoruesve modernë.

Ky model është i disponueshëm me mundësi të ndryshme motorësh, si me benzinë ashtu edhe me naftë, me fuqi nga 112 deri në 163 KM. Mundësitë përfshijnë, ndër të tjera, njësitë 1.6 THP (156 KM) dhe 2.0 HDi (163 KM) FAP, të cilat kombinojnë performancë dinamike me efikasitetin e karburantit. Një propozim të veçantë është versioni hibrid 2.0 HDi (200 KM) HYbrid4 me kutinë e shpejtësive automatike, e cila ofron një ekonomi më të madhe të përdorimit falë ndihmës elektrike. Kutitë e shpejtësive të disponueshme janë manuale dhe automatike, e cila, së bashku me teknologjinë e reduktimit të emisioneve, bën që 3008 të jetë një zgjedhje fleksibile dhe ekologjike.

Peugeot 3008 I ofron ngritje për rrotat e përparme, me opsion për ngritje gjithëpërfshirëse (4x4) në versionin HYbrid4, çka siguron kapje dhe stabilitet të shkëlqyer gjatë ngasjes në kushte të ndryshme. Ai përshkruan shumë mirë në trafikun urban falë manovrueshmërisë dhe dimensioneve kompakte, dhe në udhët e gjata ofron komoditet udhëtimi. Ky model është i pajisur me teknologji të avancuara për ndihmën e drejtuesit, siç është ekrani me ngjyra head-up, çka shton më tej sigurinë dhe lehtëson drejtimin e automjetit.

Megjithëse Peugeot 3008 I vlerësohet për besueshmërinë e tij, ai nuk është i lirë nga problemet tipike që mund të prekin përdoruesit. Ndër to përfshihen, mes të tjerash, problemet me elektronikën, sidomos në lidhje me sistemet multimediale dhe navigacionin. Disa versione të motorëve naftë gjithashtu mund të gjenerojnë kosto më të larta për shërbimin, sidomos sa i përket filtrave të grimcave (FAP). Prandaj, rekomandohet që të kontrolloni me kujdes gjendjen teknike kur blini një eksemplar të përdorur.

Për të përmbledhur, Peugeot 3008 I Faza I është një model që kombinon dizajn modern me funksionalitet dhe teknologji të avancuar. Avantazhet e tij kryesore janë një gamë e gjerë e njësive të ekonomike të shpërndarjes dhe komoditeti dhe fleksibiliteti gjatë ngasjes, që e bëjnë atë të dallohet nga konkurenca në segmentin e SUV-ve. Për shumë blerës, ai mund të jetë një zgjedhje e shkëlqyer, duke ofruar një ekuilibër midis ekonomisë së përdorimit dhe performancës dinamike.