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Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 508 II (Phase I, 2018)

Vergleichen Sie alle 9 Motorvarianten des Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

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Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018) Vergrößern
Foto: © www.Auto-Data.net

Fahrzeuggalerie

Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Foto: © www.Auto-Data.net

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Motorvarianten

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9 Versionen · 3 Benzin · 4 Dieselkraftstoff · 2 Benzin / Elektrizität

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.6 PureTech (180 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 180 KM 2018–2023
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 225 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 130 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 160 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Ausgewählt Benzin / Elektrizität 180 KM 2019–2023
1.2 PureTech (131 KM) EAT8 Ausgewählt Benzin 131 KM 2020–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Ausgewählt Benzin / Elektrizität 200 KM 2020–2023

Ausgewählte Motorvariante

1.6 PureTech (180 KM) Automatic

Benzin · 2018–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
250 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,9 s
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.1-7.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.4-5.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
123-125 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
GFREP6FADTXD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
180 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
250 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Leergewicht
1420 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1847 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1906 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2098 mm
Höhe
1404 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1593-1601 mm
Hintere Spurweite
1590-1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic

Benzin · 2018–2023

Motorleistung
225 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7,3 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.5-7.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.6-4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6-5.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
130-131 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
GCREP6FADTX
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
225 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 2500 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Leergewicht
1420 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1847 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1906 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2098 mm
Höhe
1404 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1593-1601 mm
Hintere Spurweite
1590-1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17; 235/ 45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.5 BlueHDi (130 KM)

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.499 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
101 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
YHZDV5RC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1499 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Leistung
130 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1415 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
130 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.499 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
3.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
98 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
YHZDV5RC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1499 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4 l
Leistung
130 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1420 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2020 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1500 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
16; 17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
160 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
118 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
EHYDW10FCC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Leistung
160 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1530 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2125 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1800 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2018–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,3 s
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
123 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
EHZDW10FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Leistung
180 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
55 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1535 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2125 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1800 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
17; 18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektrizität · 2019–2023

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,1 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug)
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2019
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
Bruttobatteriekapazität
11.6 kWh
Standard zur Messung der Reichweite im Elektrobetrieb
WLTP
Reichweite im Elektrobetrieb
54 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
1.3-1.5 l/100 km
Standard zur Messung des durchschnittlichen Energieverbrauchs
WLTP
Durchschnittlicher Energieverbrauch
14.3-15.3 kWh/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
28-34 g/km

Motor

Maximale Leistung des Elektromotors
110 KM @ 2500 obr./min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Position des Elektromotors
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Systemleistung
225 KM
Systemdrehmoment
360 Nm
Modell / Motorkennung
EP6FADTXHPD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
180 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
43 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1720 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2270 kg
Zulässige Dachlast
80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1330 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
745 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
54 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Typ des Automatikgetriebes
e-EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
304 mm
Dicke der vorderen Bremsscheiben
28 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
268 mm
Dicke der hinteren Bremsscheiben
12 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
7J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.2 PureTech (131 KM) EAT8

Benzin · 2020–2023

Motorleistung
131 KM
Drehmoment
230 Nm
Motorvolumen
1.199 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.2 PureTech (131 KM) EAT8
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.6-8.2 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5-6.5 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.8-6.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6d
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
129-151 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
HNSEB2ADTS
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1199 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
3
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
90.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.5 l
Leistung
131 KM @ 5500 obr./min
Drehmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1970 kg
Zulässige Dachlast
80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1330 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
735 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
70 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1859 mm
Breite mit eingeklappten Spiegeln
1907 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1403 mm
Radstand
2793 mm
Vordere Spurweite
1601 mm
Hintere Spurweite
1597 mm
Vorderer Überhang
948 mm
Hinterer Überhang
1009 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
8
Typ des Automatikgetriebes
EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
304 mm
Dicke der vorderen Bremsscheiben
28 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
268 mm
Dicke der hinteren Bremsscheiben
12 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektrizität · 2020–2023

Motorleistung
200 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5,2 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 II (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Motortyp
PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug)
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2020
Produktionsende
2023
Karosserietyp
Fastback
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
Bruttobatteriekapazität
11.5 kWh
Standard zur Messung der Reichweite im Elektrobetrieb
WLTP
Reichweite im Elektrobetrieb
45 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
WLTP
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
1.8 l/100 km
Standard zur Messung des durchschnittlichen Energieverbrauchs
WLTP
Durchschnittlicher Energieverbrauch
15.9 kWh/100 km
Umweltstandard
Euro 6d
CO2-Messstandard
WLTP
CO2-Emissionen
42 g/km

Motor

Maximale Leistung des Elektromotors
110 KM @ 2500 obr./min
Maximale Leistung von 2 Elektromotoren
112 KM @ 14000 obr./min
Drehmoment des Elektromotors
320 Nm
Drehmoment des 2. Elektromotors
166 Nm
Position des Elektromotors
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Position 2 des Elektromotors
Hinterachse, quer
Systemleistung
360 KM
Systemdrehmoment
520 Nm
Modell / Motorkennung
EP6FDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
200 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
62 l
Minimale Kofferraumkapazität
487 l
Maximale Kofferraumkapazität
1537 l
Leergewicht
1850 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2340 kg
Zulässige Dachlast
80 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1260 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
745 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
70 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4750 mm
Breite
1860 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2079 mm
Höhe
1410 mm
Radstand
2800 mm
Vordere Spurweite
1600 mm
Hintere Spurweite
1600 mm
Vorderer Überhang
950 mm
Hinterer Überhang
1000 mm
Mindestwendekreis
10.8 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge
8
Typ des Automatikgetriebes
e-EAT
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen
380 mm
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen
290 mm
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
245/35 R20
Felgengröße
20
ABS
ja

Über Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Der Peugeot 508 II (Phase I, 2018) ist ein eleganter Fastback, der 2018 debütierte und Platz für fünf Passagiere bietet. Das Auto zieht die Aufmerksamkeit durch sein sportliches und modernes Design auf sich und bietet einzigartigen Stil und Funktionalität. Dieses dynamische Fahrzeug richtet sich an Fahrer, die eine Kombination aus Luxus und innovativen Technologien sowie eine komfortable Fahrweise schätzen. Durch die fünftürige Bauweise ist es die ideale Wahl für Personen, die ein Auto suchen, das sich auf der Straße hervorhebt.

Der 508 II bietet ein breites Spektrum an modernen Antriebsarten, einschließlich Benzin-, Diesel-, Hybrid- und vollelektrischen Varianten. Der Leistungsbereich reicht von 130 bis 225 PS, was selbst die anspruchsvollsten Fahrer zufriedenstellt. Unter anderem sind der effiziente 1.5 BlueHDi mit 130 PS und der dynamische 1.6 PureTech mit 225 PS erhältlich, die ebenfalls als Hybride angeboten werden. Das Fahrzeug ist mit dem automatischen EAT8-Getriebe ausgestattet, das reibungsloses und komfortables Fahren gewährleistet. Für Liebhaber von Allradantrieb steht eine PHEV-Version mit 4x4-Antrieb zur Verfügung.

Dieses Modell verfügt über Frontantrieb, was gute Traktion und ausgewogenes Fahren gewährleistet. Der Peugeot 508 II schlägt sich in der Stadt hervorragend, da er hohe Wendigkeit und Komfort bei täglichen Fahrten bietet. Auf der Autobahn zeigt er Stabilität und Komfort dank fortschrittlicher Fahrwerksysteme. Das Auto ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein fortschrittliches Informations- und Unterhaltungssystem.

Trotz vieler Vorteile sollten potenzielle Käufer auf einige Aspekte achten. Bekannte Probleme können Störungen mit der Elektronik, einschließlich des Multimedia-Systems und der Rückfahrkamera, sein. Einige Benutzer weisen auf die etwas höheren Wartungskosten für fortschrittliche Antriebssysteme hin, insbesondere bei Hybridversionen. Es ist auch ratsam, über den Zugang zum Gepäckraum nachzudenken, der im Vergleich zu einigen Wettbewerbern kleiner erscheinen kann, was die praktische Nutzung bei größeren Gepäckstücken einschränken könnte.

Der Peugeot 508 II (Phase I) hebt sich durch sein anspruchsvolles Design, fortschrittliche Technologie und Fahrkomfort von der Konkurrenz ab. Seine einzigartige Kombination aus Luxus und sportlichem Charakter macht ihn zu einer attraktiven Option für Personen, die moderne Lösungen und dynamische Leistungen schätzen. Für potenzielle Käufer, die nach einem Fastback suchen, der nicht nur durch sein Aussehen besticht, sondern auch moderne Technologien und Fahrvergnügen bietet, ist dies eine ausgezeichnete Wahl.