Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 508 II (Phase I, 2018)

Krahasoni të gjitha 9 versionet e motorit të Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 508 II (Phase I, 2018) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 50
Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018) Shiko më të madhe
Foto: © www.Auto-Data.net

Galeria e automjeteve

Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Foto: © www.Auto-Data.net

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

9 versione · 3 Benzinë · 4 Nafta · 2 Benzinë / elektrike

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6 PureTech (180 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 180 KM 2018–2023
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 225 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Zgjedhur Nafta 130 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 160 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Zgjedhur Benzinë / elektrike 180 KM 2019–2023
1.2 PureTech (131 KM) EAT8 Zgjedhur Benzinë 131 KM 2020–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Zgjedhur Benzinë / elektrike 200 KM 2020–2023

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 PureTech (180 KM) Automatic

Benzinë · 2018–2023

Fuqi e motorit
180 KM
Çakull
250 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
7.9 s
Shpejtësia maksimale
230 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
1.6 PureTech (180 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
230 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
7.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.1-7.2 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.4-5.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
123-125 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
GFREP6FADTXD
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
180 KM @ 6000 obr./min
Çakull
250 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
62 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Pesha e zbrazët
1420 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1847 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1906 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2098 mm
Lartësia
1404 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1593-1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1590-1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
16; 17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic

Benzinë · 2018–2023

Fuqi e motorit
225 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
7.3 s
Shpejtësia maksimale
250 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
250 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
7.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.5-7.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.6-4.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.6-5.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
130-131 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
GCREP6FADTX
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
225 KM @ 5500 obr./min
Çakull
300 Nm @ 2500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
62 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Pesha e zbrazët
1420 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1847 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1906 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2098 mm
Lartësia
1404 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1593-1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1590-1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/ 45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.5 BlueHDi (130 KM)

Nafta · 2018–2023

Fuqi e motorit
130 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,499 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
1.5 BlueHDi (130 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
3.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
101 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
YHZDV5RC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1499 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4 l
Fuqi
130 KM @ 3750 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
55 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1415 kg
Pesha maksimale
2000 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1500 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
16; 17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic

Nafta · 2018–2023

Fuqi e motorit
130 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,499 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
3.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
98 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
YHZDV5RC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1499 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4 l
Fuqi
130 KM @ 3750 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
55 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1420 kg
Pesha maksimale
2020 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1500 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
16; 17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic

Nafta · 2018–2023

Fuqi e motorit
160 KM
Çakull
400 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.4 s
Shpejtësia maksimale
230 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
230 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.4 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
118 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
EHYDW10FCC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Fuqi
160 KM @ 3750 obr./min
Çakull
400 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
55 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1530 kg
Pesha maksimale
2125 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1800 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Nafta · 2018–2023

Fuqi e motorit
180 KM
Çakull
400 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.3 s
Shpejtësia maksimale
235 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2018
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
235 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
123 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
EHZDW10FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Fuqi
180 KM @ 3750 obr./min
Çakull
400 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
55 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1535 kg
Pesha maksimale
2125 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1800 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
17; 18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzinë / elektrike · 2019–2023

Fuqi e motorit
180 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë / elektrike
Shtim 0 – 100 km/h
8.1 s
Shpejtësia maksimale
240 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Lloji i motorit
PHEV (Hibrid plug-in me motor elektrik)
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2019
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë / elektrike

Performanca

Shpejtësia maksimale
240 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.1 s
Kapaciteti i baterisë bruto
11.6 kWh
Standarti për matjen e distancës në modin elektrik
WLTP
Rrezja në modin elektrik
54 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
WLTP
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
1.3-1.5 l/100 km
Standarti për matjen e mesatares së energjisë
WLTP
Përdorimi mesatar i energjisë
14.3-15.3 kWh/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Standardi përmatës i CO2
WLTP
Emisiones CO2
28-34 g/km

Motori

Fuqi maksimale e motorit elektrik
110 KM @ 2500 obr./min
Çakull motorit elektrik
320 Nm
Pozita e motorit elektrik
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Fuqi e sistemit
225 KM
Çakull e sistemit
360 Nm
Model / Kodi i motorit
EP6FADTXHPD
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.2
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
180 KM @ 6000 obr./min
Çakull
300 Nm @ 3000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
43 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1720 kg
Pesha maksimale
2270 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
80 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1330 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
745 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
54 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1907 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2079 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Lloji i kutisë automatike
e-EAT
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të përparme
304 mm
Trashësia e diskut të frenave të përparme
28 mm
Frenat e pasme
Frenat
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të pasme
268 mm
Trashësia e diskut të frenave të pasme
12 mm
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
7J x 17; 8J x 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.2 PureTech (131 KM) EAT8

Benzinë · 2020–2023

Fuqi e motorit
131 KM
Çakull
230 Nm
Hapësira e motorit
1,199 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
10 s
Shpejtësia maksimale
204 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
1.2 PureTech (131 KM) EAT8
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2020
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
204 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10 s
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
WLTP
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.6-8.2 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
WLTP
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.5-6.5 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
WLTP
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.8-6.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6d
Standardi përmatës i CO2
WLTP
Emisiones CO2
129-151 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
HNSEB2ADTS
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1199 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
3
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
90.5 mm
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.5 l
Fuqi
131 KM @ 5500 obr./min
Çakull
230 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
62 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1400 kg
Pesha maksimale
1970 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
80 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1330 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
735 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
70 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1859 mm
Gjerësia me pasqyra të palosura
1907 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2079 mm
Lartësia
1403 mm
Distanca midis boshtesh
2793 mm
Distanca e rrotave të përparme
1601 mm
Distanca e rrotave të pasme
1597 mm
Teprica e përparme
948 mm
Teprica e pasme
1009 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Lloji i kutisë automatike
EAT
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të përparme
304 mm
Trashësia e diskut të frenave të përparme
28 mm
Frenat e pasme
Frenat
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të pasme
268 mm
Trashësia e diskut të frenave të pasme
12 mm
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzinë / elektrike · 2020–2023

Fuqi e motorit
200 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë / elektrike
Shtim 0 – 100 km/h
5.2 s
Shpejtësia maksimale
250 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 II (Phase I, 2018)
Motori
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Lloji i motorit
PHEV (Hibrid plug-in me motor elektrik)
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2020
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Fastback
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë / elektrike

Performanca

Shpejtësia maksimale
250 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
5.2 s
Kapaciteti i baterisë bruto
11.5 kWh
Standarti për matjen e distancës në modin elektrik
WLTP
Rrezja në modin elektrik
45 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
WLTP
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
1.8 l/100 km
Standarti për matjen e mesatares së energjisë
WLTP
Përdorimi mesatar i energjisë
15.9 kWh/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6d
Standardi përmatës i CO2
WLTP
Emisiones CO2
42 g/km

Motori

Fuqi maksimale e motorit elektrik
110 KM @ 2500 obr./min
Fuqi maksimale 2 motorit elektrik
112 KM @ 14000 obr./min
Çakull motorit elektrik
320 Nm
Çakull 2 motorit elektrik
166 Nm
Pozita e motorit elektrik
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Pozita e 2 motorit elektrik
Boshti i pasëm, Në mënyrë të përkryer
Fuqi e sistemit
360 KM
Çakull e sistemit
520 Nm
Model / Kodi i motorit
EP6FDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Raporti i kompresionit
10.2
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
200 KM @ 6000 obr./min
Çakull
300 Nm @ 3000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
62 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
487 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1537 l
Pesha e zbrazët
1850 kg
Pesha maksimale
2340 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
80 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1260 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
745 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
70 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4750 mm
Gjerësia
1860 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2079 mm
Lartësia
1410 mm
Distanca midis boshtesh
2800 mm
Distanca e rrotave të përparme
1600 mm
Distanca e rrotave të pasme
1600 mm
Teprica e përparme
950 mm
Teprica e pasme
1000 mm
Diametri minimal i kthesës
10.8 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Drvimi në të gjitha rrotat (4x4)
Numri i shpezimeve
8
Lloji i kutisë automatike
e-EAT
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë me stabilizator
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të përparme
380 mm
Frenat e pasme
Frenat
Diametri i diskut ose me rrethin e frenave të pasme
290 mm
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
245/35 R20
Madhësia e disqeve
20
ABS
Po

Rreth Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Peugeot 508 II (Faza I, 2018) është një fastback elegant që debutoi në vitin 2018, duke ofruar hapësirë për pesë pasagjerë. Automjeti tërheq vëmendjen me dizajnin e tij sportiv dhe modern, duke ofruar një stil unik dhe funksionalitet. Ky auto dinamik është i drejtuar për drejtuesit që vlerësojnë kombinimin e luksit dhe teknologjive inovative me mundësinë e një udhëtimi komod. Falë konstruksionit me pesë dyer, është zgjedhja ideale për ata që kërkojnë një auto që dallohet në rrugë.

508 II ofron një gamë të gjerë njësish propulsive moderne, duke përfshirë motorë benzinë, nafte, hibridë dhe versione të plota elektrike. Gama e fuqisë nga 130 deri në 225 HP do të kënaqë edhe drejtuesit më të kërkueshëm. Ofrohen, midis të tjerash, motori efektiv 1.5 BlueHDi me 130 HP dhe ai dinamik 1.6 PureTech me 225 HP, të disponueshme gjithashtu si hibridë. Automjeti është i pajisur me kutitë automatike të shpejtësisë EAT8, të cilat sigurojnë lëvizshmëri dhe komfort gjatë udhëtimit. Për adhuruesit e sistemit të katër rrotave, është në dispozicion versioni PHEV me ndihmë nga katër rrota.

Ky model ka ndihmë në rrotat e para, e cila siguron kapje të mirë dhe drejtim të balancuar. Peugeot 508 II funksionon shkëlqyeshëm në qytet, duke ofruar një kthim të madh dhe komoditet gjatë udhëtimeve të përditshme. Në rrugë, ai tregon stabilitet dhe komfort falë sistemeve të avancuara të pezullimit. Automjeti është i pajisur me shumë sisteme që ndihmojnë drejtuesin, të tilla si tempomati adaptiv, sistemi i mbajtjes së korsisë dhe sistemi i avancuar informativ dhe argëtues.

Megjithëse ka shumë përfitime, blerësit potencialë duhet të kushtojnë vëmendje disa aspekteve. Problemet e njohura mund të jenë defekte të lidhura me elektronikën, përfshirë sistemin multimedia dhe kamerën eparkimit. Disa përdorues vërejnë se kostot e shërbimit për sistemet e avancuara propulsive, veçanërisht versionet hibride, mund të jenë disi më të larta. Po ashtu, është e rëndësishme të mendohet për aksesin në hapësirën e bagazhit, e cila në krahasim me disa konkurrentë mund të duket më e vogël, gjë që mund të kufizojë aplikimin praktik në rastin e bagazhit më të madh.

Peugeot 508 II (Faza I) dallohet në mesin e konkurrentëve për shkak të dizajnit të tij të rafinuar, teknologjisë së avancuar dhe komfortit në drejtim. Kombinimi i tij unik i luksit dhe karakterit sportiv e bën atë një opsion tërheqës për ata që vlerësojnë zgjidhjet moderne dhe performancën dinamike. Për blerësit potencialë që kërkojnë një auto fastback, që jo vetëm dallohet për pamjen e saj, por gjithashtu ofron teknologji moderne dhe kënaqësi në drejtim, kjo është një zgjedhje e shkëlqyer.