Prijeđi na sadržaj

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 508 II (Phase I, 2018)

Usporedite svih 9 izvedbi motora modela Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 508 II (Phase I, 2018) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?
1 od 50
Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018) Povećaj prikaz
Fotografija: © www.Auto-Data.net

Galerija vozila

Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Fotografija: © www.Auto-Data.net

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

9 izvedbi · 3 Benzin · 4 Dizel · 2 Benzin / Elektricitet

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6 PureTech (180 KM) Automatic Odabrano Benzin 180 KM 2018–2023
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic Odabrano Benzin 225 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Odabrano Dizel 130 KM 2018–2023
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic Odabrano Dizel 130 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic Odabrano Dizel 160 KM 2018–2023
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Odabrano Dizel 180 KM 2018–2023
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 Odabrano Benzin / Elektricitet 180 KM 2019–2023
1.2 PureTech (131 KM) EAT8 Odabrano Benzin 131 KM 2020–2023
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 Odabrano Benzin / Elektricitet 200 KM 2020–2023

Odabrana izvedba motora

1.6 PureTech (180 KM) Automatic

Benzin · 2018–2023

Snaga motora
180 KM
Obrtni moment
250 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7,9 s
Maksimalna brzina
230 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (180 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
230 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7.9 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.1-7.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.4-5.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
123-125 g/km

Motor

Model / Kod motora
GFREP6FADTXD
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
180 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
250 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
62 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Težina bez tereta
1420 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1847 mm
Širina sa sklopljenim ogledalima
1906 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2098 mm
Visina
1404 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1593-1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1590-1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
16; 17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic

Benzin · 2018–2023

Snaga motora
225 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7,3 s
Maksimalna brzina
250 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
GT 1.6 PureTech (225 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
250 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.5-7.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.6-4.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.6-5.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
130-131 g/km

Motor

Model / Kod motora
GCREP6FADTX
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
225 KM @ 5500 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 2500 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
62 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Težina bez tereta
1420 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1847 mm
Širina sa sklopljenim ogledalima
1906 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2098 mm
Visina
1404 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1593-1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1590-1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/55 R17; 235/ 45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.5 BlueHDi (130 KM)

Dizel · 2018–2023

Snaga motora
130 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.499 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksimalna brzina
210 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
210 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.7 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
3.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
101 g/km

Motor

Model / Kod motora
YHZDV5RC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1499 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4 l
Snaga
130 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
55 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1415 kg
Dopuštena masa
2000 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
16; 17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic

Dizel · 2018–2023

Snaga motora
130 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.499 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10 s
Maksimalna brzina
210 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
210 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
3.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
98 g/km

Motor

Model / Kod motora
YHZDV5RC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1499 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4 l
Snaga
130 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
55 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1420 kg
Dopuštena masa
2020 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
16; 17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic

Dizel · 2018–2023

Snaga motora
160 KM
Obrtni moment
400 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksimalna brzina
230 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (160 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
230 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.4 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
118 g/km

Motor

Model / Kod motora
EHYDW10FCC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Snaga
160 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
400 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
55 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1530 kg
Dopuštena masa
2125 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1800 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Dizel · 2018–2023

Snaga motora
180 KM
Obrtni moment
400 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,3 s
Maksimalna brzina
235 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2018
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
235 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Emisije CO2
123 g/km

Motor

Model / Kod motora
EHZDW10FC
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Snaga
180 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
400 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
55 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1535 kg
Dopuštena masa
2125 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1800 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Dimenzija felgi
17; 18; 19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektricitet · 2019–2023

Snaga motora
180 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin / Elektricitet
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,1 s
Maksimalna brzina
240 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8
Vrsta motora
PHEV (Plug-in hibridno vozilo)
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2019
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin / Elektricitet

Efikasnost

Maksimalna brzina
240 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.1 s
Bruto kapacitet baterije
11.6 kWh
Standard za merenje dometa u električnom režimu
WLTP
Domet u električnom režimu
54 km
Standard merenja potrošnje goriva
WLTP
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
1.3-1.5 l/100 km
Standard za merenje prosečne potrošnje energije
WLTP
Prosečna potrošnja energije
14.3-15.3 kWh/100 km
Ekološki standard
Euro 6
Standard merenja CO2
WLTP
Emisije CO2
28-34 g/km

Motor

Maksimalna snaga električnog motora
110 KM @ 2500 obr./min
Obrtni moment električnog motora
320 Nm
Položaj električnog motora
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Snaga sistema
225 KM
Obrtni moment sistema
360 Nm
Model / Kod motora
EP6FADTXHPD
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.2
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
180 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 3000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
43 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1720 kg
Dopuštena masa
2270 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
80 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1330 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
745 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
54 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Širina sa sklopljenim ogledalima
1907 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2079 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Tip automatskog menjača
e-EAT
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
304 mm
Debljina diska prednjih kočnica
28 mm
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
268 mm
Debljina diska stražnjih kočnica
12 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/55 R17; 235/45 R18
Dimenzija felgi
7J x 17; 8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.2 PureTech (131 KM) EAT8

Benzin · 2020–2023

Snaga motora
131 KM
Obrtni moment
230 Nm
Zapremina motora
1.199 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10 s
Maksimalna brzina
204 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
1.2 PureTech (131 KM) EAT8
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2020
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
204 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10 s
Standard merenja potrošnje goriva
WLTP
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.6-8.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
WLTP
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5-6.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
WLTP
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.8-6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 6d
Standard merenja CO2
WLTP
Emisije CO2
129-151 g/km

Motor

Model / Kod motora
HNSEB2ADTS
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1199 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
3
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
90.5 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.5 l
Snaga
131 KM @ 5500 obr./min
Obrtni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
62 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1400 kg
Dopuštena masa
1970 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
80 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1330 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
735 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1859 mm
Širina sa sklopljenim ogledalima
1907 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2079 mm
Visina
1403 mm
Međuosovinski razmak
2793 mm
Razmak prednjih kotača
1601 mm
Razmak stražnjih kotača
1597 mm
Prednji previešak
948 mm
Stražnji previešak
1009 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Tip automatskog menjača
EAT
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
304 mm
Debljina diska prednjih kočnica
28 mm
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
268 mm
Debljina diska stražnjih kočnica
12 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
ABS
da

Odabrana izvedba motora

PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8

Benzin / Elektricitet · 2020–2023

Snaga motora
200 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin / Elektricitet
Ubrzanje 0 – 100 km/h
5,2 s
Maksimalna brzina
250 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508 II (Phase I, 2018)
Motor
PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8
Vrsta motora
PHEV (Plug-in hibridno vozilo)
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2020
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Fastback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin / Elektricitet

Efikasnost

Maksimalna brzina
250 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
5.2 s
Bruto kapacitet baterije
11.5 kWh
Standard za merenje dometa u električnom režimu
WLTP
Domet u električnom režimu
45 km
Standard merenja potrošnje goriva
WLTP
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
1.8 l/100 km
Standard za merenje prosečne potrošnje energije
WLTP
Prosečna potrošnja energije
15.9 kWh/100 km
Ekološki standard
Euro 6d
Standard merenja CO2
WLTP
Emisije CO2
42 g/km

Motor

Maksimalna snaga električnog motora
110 KM @ 2500 obr./min
Maksimalna snaga 2 električnog motora
112 KM @ 14000 obr./min
Obrtni moment električnog motora
320 Nm
Obrtni moment 2 električnog motora
166 Nm
Položaj električnog motora
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Položaj 2 električnog motora
Stražnja osovina, Poprečno
Snaga sistema
360 KM
Obrtni moment sistema
520 Nm
Model / Kod motora
EP6FDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.2
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
200 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 3000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
62 l
Minimalna zapremina prtljažnika
487 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1537 l
Težina bez tereta
1850 kg
Dopuštena masa
2340 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
80 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1260 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
745 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4750 mm
Širina
1860 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2079 mm
Visina
1410 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Razmak prednjih kotača
1600 mm
Razmak stražnjih kotača
1600 mm
Prednji previešak
950 mm
Stražnji previešak
1000 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.8 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na sve točkove (4x4)
Broj brzina
8
Tip automatskog menjača
e-EAT
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito opružno vešanje sa stabilizatorom
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Prečnik diska ili bubnja prednjih kočnica
380 mm
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Prečnik diska ili bubnja stražnjih kočnica
290 mm
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
245/35 R20
Dimenzija felgi
20
ABS
da

O modelu Peugeot 508 508 II (Phase I, 2018)

Peugeot 508 II (Faza I, 2018) je elegantni fastback koji je debitirao 2018. godine, nudeći prostor za pet putnika. Automobil privlači pažnju svojim sportskim i modernim dizajnom, nudeći jedinstven stil i funkcionalnost. Ovaj dinamičan auto je usmjeren na vozače koji cijene spoj luksuza i inovativnih tehnologija s mogućnošću udobne vožnje. Zahvaljujući konstrukciji s pet vrata, idealan je izbor za one koji traže automobil koji se izdvaja na cesti.

508 II nudi širok spektar modernih pogonskih jedinica, uključujući benzinske, dizelske, hibridne i potpuno električne verzije. Raspon snage od 130 do 225 KS zadovoljiti će čak i najzahtjevnije vozače. Među ostalim, tu je i učinkoviti 1.5 BlueHDi snage 130 KS i dinamični 1.6 PureTech snage 225 KS, koji su također dostupni kao hibridi. Automobil je opremljen automatskim mjenjačem EAT8, koji osigurava glatkoću i udobnost vožnje. Za ljubitelje pogona na sva četiri kotača dostupna je PHEV verzija s 4x4 pogonom.

Ovaj model ima pogon na prednje kotače, što osigurava dobru prianjnost i uravnoteženo upravljanje. Peugeot 508 II izvrsno se ponaša u gradu, nudeći veliku okretnost i udobnost tijekom svakodnevnih vožnji. Na autocesti pokazuje stabilnost i udobnost zahvaljujući naprednim sustavima ovjesa. Automobil je opremljen brojnim sustavima za pomoć vozaču, kao što su adaptivni tempomat, sustav za održavanje smjera vožnje te napredni informacijsko-zabavni sustav.

Unatoč brojnim prednostima, potencijalni kupci trebali bi obratiti pažnju na nekoliko aspekata. Poznati problemi mogu biti kvarovi povezani s elektronikom, uključujući multimedijski sustav i kameru za vožnju unatrag. Neki korisnici ističu nešto više troškove servisiranja naprednih pogonskih sustava, osobito hibridnih verzija. Također, vrijedi razmisliti o dostupnosti prtljažnog prostora, koji se u usporedbi s nekim konkurentima može činiti manjim, što može ograničiti praktičnu primjenu u slučaju većeg prtljaga.

Peugeot 508 II (Faza I) izdvaja se u odnosu na konkurenciju zahvaljujući svom sofisticiranom dizajnu, naprednoj tehnologiji i udobnosti vožnje. Njegova jedinstvena kombinacija luksuza i sportskog karaktera čini ga privlačnom opcijom za ljude koji cijene moderna rješenja i dinamične performanse. Za potencijalne kupce koji traže fastback automobil koji ne samo da se izdvaja izgledom, već također nudi moderne tehnologije i užitak u vožnji, ovo je izvrstan izbor.