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Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)

Vergleichen Sie alle 13 Motorvarianten des Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

Sie kaufen einen gebrauchten Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)? Prüfen Sie die Historie des konkreten Fahrzeugs

Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

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Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Vergrößern
Foto: © www.Auto-Data.net

Fahrzeuggalerie

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

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Motorvarianten

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13 Versionen · 3 Benzin · 10 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.6 VTi (120 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 120 KM 2014–2018
1.6 THP (156 KM) Ausgewählt Benzin 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 163 KM 2014–2015
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 204 KM 2014–2015
1.6 THP (156 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 180 KM 2014–2018
2.0 BlueHDi (150 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 120 KM 2015–2018

Ausgewählte Motorvariante

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2014–2018

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,8 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
135 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FSEP6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6.4 l
Leistung
120 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1410 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2055 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/60 R16
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2014–2018

Motorleistung
156 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,8 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
130 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5GZEP6FDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6.4 l
Leistung
156 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1420 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2080 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
254 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,6 s
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
110 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HLDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2080 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17
Felgengröße
16; 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 HDi (140 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
140 KM
Drehmoment
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.6 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
120 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
RHRDW10BTED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
140 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1500 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2140 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 HDi (163 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
163 KM
Drehmoment
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,9 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.9 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
129 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
RHHDW10CTED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
163 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1500 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2140 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
204 KM
Drehmoment
450 Nm
Motorvolumen
2.179 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,4 s
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
144 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
4HLDW12C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
2179 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5.25 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
204 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1660 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2280 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
235/45 R18; 235/40 R19
Felgengröße
18; 19
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2014–2018

Motorleistung
156 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
135 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5GZEP6FDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6.4 l
Leistung
156 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2100 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
285 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,3 s
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
105 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HLDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2100 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17
Felgengröße
16; 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2015

Motorleistung
163 KM
Drehmoment
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2015
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
7.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Emissionen
144 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
RHHDW10CTED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
163 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1540 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2180 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Dieselkraftstoff · 2014–2018

Motorleistung
180 KM
Drehmoment
400 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.4 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
116 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
AHWDW10FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
180 KM @ 3750 obr./min
Drehmoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1620 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2240 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 BlueHDi (150 KM)

Dieselkraftstoff · 2014–2018

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
370 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
110 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
AHXDW10FD
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittelkapazität
10 l
Leistung
150 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
512 l
Maximale Kofferraumkapazität
1592 l
Leergewicht
1520 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2200 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1476 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm
Bodenfreiheit
148 mm
Mindestwendekreis
12.2 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Reifengröße
235/45 R18 98W
Felgengröße
18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2015–2018

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,3 s
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
108 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
BHZDV6FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
120 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
515 l
Maximale Kofferraumkapazität
1183 l
Leergewicht
1660 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2940 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1175 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
750 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2068 mm
Höhe
1456 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16
Felgengröße
16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 BlueHDI (120 KM)

Dieselkraftstoff · 2015–2018

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
300 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,3 s
Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
508
Version
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2015
Produktionsende
2018
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 6
CO2-Emissionen
104 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
BHZDV6FC
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
120 KM @ 3500 obr./min
Drehmoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
72 l
Minimale Kofferraumkapazität
515 l
Maximale Kofferraumkapazität
1183 l
Leergewicht
1651 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2120 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1375 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
750 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4829 mm
Breite
1828 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2068 mm
Höhe
1456 mm
Radstand
2817 mm
Vordere Spurweite
1579 mm
Hintere Spurweite
1552 mm

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
215/60 R16
Felgengröße
16
ABS
ja

Über Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Der Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) ist ein eleganter Kombi, der von 2014 bis 2018 produziert wurde und durch sein modernes Design sowie seine Funktionalität auffällt. Das Fünf-Türer-Modell wurde mit Blick auf Familien und Personen entwickelt, die ein geräumiges und komfortables Auto für längere Strecken benötigen. Dank seines Stils und des durchdachten Innenraums fügt sich der 508 I SW ideal in die Erwartungen von Fahrern ein, die Luxus und Praktikabilität in einem Fahrzeug schätzen.

Der 508 I SW bietet eine Vielzahl von Motoroptionen, die sowohl die Bedürfnisse von Fahrenthusiasten als auch die von Personen, die auf Wirtschaftlichkeit Wert legen, erfüllen. Es sind Benzin- und Dieselmotoren verfügbar, mit Leistungen von 115 bis 204 PS. Besonders hervorzuheben sind Einheiten wie der wirtschaftliche 1.6 e-HDI (115 PS) und der dynamischere 2.2 HDi (204 PS). Das Auto bietet sowohl manuelle als auch automatische Getriebe, was es ermöglicht, es an die Vorlieben des Fahrers anzupassen und eine sanfte Gangwechsel sowie eine optimale Fahrdynamik zu gewährleisten.

Der Peugeot 508 I SW mit Frontantrieb zeichnet sich durch hervorragende Traktion und Stabilität beim Fahren aus. Dank der komfortablen Federung meistert er Unebenheiten der Straße mühelos und sorgt sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn für ein angenehmes Fahrgefühl. Seine Wendigkeit sowie Fahrerassistenzsysteme wie Tempomat oder Parkassistent erleichtern den täglichen Gebrauch und steigern den Reisekomfort, wodurch er eine vielseitige Wahl für jeden Fahrer darstellt.

Trotz seiner Vorteile hat der Peugeot 508 I SW die typischen Mängel, die für Fahrzeuge dieser Klasse bekannt sind. Es ist bekannt, dass diese Modelle manchmal unter elektrischen Problemen leiden, insbesondere im Bereich des Multimedia-Systems und der Navigationsfunktionen. Außerdem können einige Antriebssysteme regelmäßiger Wartung bedürfen, was sich negativ auf die Wartungskosten auswirkt. Käufer sollten auch auf einen möglichen Verschleiß von Komponenten im Zusammenhang mit dem Federungs-system während der Garantiezeit achten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) ein Fahrzeug ist, das luxuriöses Design, fortschrittliche Technologien und hervorragende Leistungen vereint. Seine einzigartigen Merkmale, wie das stilvolle Aussehen, der komfortable Innenraum und die Vielzahl an Motoroptionen, machen ihn zu einer attraktiven Wahl im Kombi-Segment. Für Personen, die ein geräumiges Auto mit elegantem Charakter suchen, ist der 508 I SW eine erwägenswerte Option, die moderne Lösungen und außergewöhnliche Vielseitigkeit bietet.