Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)

Krahasoni të gjitha 13 versionet e motorit të Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Shiko më të madhe
Foto: © www.Auto-Data.net

Galeria e automjeteve

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Foto: © www.Auto-Data.net

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

13 versione · 3 Benzinë · 10 Nafta

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6 VTi (120 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 120 KM 2014–2018
1.6 THP (156 KM) Zgjedhur Benzinë 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Zgjedhur Nafta 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Zgjedhur Nafta 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Zgjedhur Nafta 163 KM 2014–2015
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Zgjedhur Nafta 204 KM 2014–2015
1.6 THP (156 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic Zgjedhur Nafta 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Zgjedhur Nafta 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Zgjedhur Nafta 180 KM 2014–2018
2.0 BlueHDi (150 KM) Zgjedhur Nafta 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Zgjedhur Nafta 120 KM 2015–2018

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzinë · 2014–2018

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
11.8 s
Shpejtësia maksimale
200 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
200 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
135 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FSEP6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.4 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1410 kg
Pesha maksimale
2055 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM)

Benzinë · 2014–2018

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
8.8 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 THP (156 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
130 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5GZEP6FDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.4 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1420 kg
Pesha maksimale
2080 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
16; 17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
115 KM
Çakull
254 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.6 s
Shpejtësia maksimale
197 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
197 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
110 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HLDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
115 KM @ 3600 obr./min
Çakull
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1430 kg
Pesha maksimale
2080 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17
Madhësia e disqeve
16; 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (140 KM) FAP

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
140 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.1 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.0 HDi (140 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.6 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
120 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RHRDW10BTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
140 KM @ 4000 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1500 kg
Pesha maksimale
2140 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (163 KM) FAP

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
163 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.9 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.0 HDi (163 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.9 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.9 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
129 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RHHDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
163 KM @ 3750 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1500 kg
Pesha maksimale
2140 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
204 KM
Çakull
450 Nm
Hapësira e motorit
2,179 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.4 s
Shpejtësia maksimale
232 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
232 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.4 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
144 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
4HLDW12C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
2179 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
204 KM @ 3500 obr./min
Çakull
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1660 kg
Pesha maksimale
2280 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
235/45 R18; 235/40 R19
Madhësia e disqeve
18; 19
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzinë · 2014–2018

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.1 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 THP (156 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
135 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5GZEP6FDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.4 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1430 kg
Pesha maksimale
2100 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
16; 17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
115 KM
Çakull
285 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Shpejtësia maksimale
194 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
194 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
105 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HLDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
115 KM @ 3600 obr./min
Çakull
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1430 kg
Pesha maksimale
2100 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/60 R16; 215/55 R17
Madhësia e disqeve
16; 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Nafta · 2014–2015

Fuqi e motorit
163 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Shpejtësia maksimale
223 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2015
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
223 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
7.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Emisiones CO2
144 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
RHHDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
163 KM @ 3750 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1540 kg
Pesha maksimale
2180 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Nafta · 2014–2018

Fuqi e motorit
180 KM
Çakull
400 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
8.5 s
Shpejtësia maksimale
226 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
226 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
8.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.4 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
116 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
AHWDW10FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
6.1 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
180 KM @ 3750 obr./min
Çakull
400 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1620 kg
Pesha maksimale
2240 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
215/55 R17; 235/45 R18
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 BlueHDi (150 KM)

Nafta · 2014–2018

Fuqi e motorit
150 KM
Çakull
370 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
9.1 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
2.0 BlueHDi (150 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2014
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.1 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
110 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
AHXDW10FD
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
6.1 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
10 l
Fuqi
150 KM @ 4000 obr./min
Çakull
370 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
512 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1592 l
Pesha e zbrazët
1520 kg
Pesha maksimale
2200 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Lartësia
1476 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm
Lartësia e kalimit
148 mm
Diametri minimal i kthesës
12.2 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Madhësia e gomave
235/45 R18 98W
Madhësia e disqeve
18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Nafta · 2015–2018

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Shpejtësia maksimale
201 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2015
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
201 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.7 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
108 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
BHZDV6FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
120 KM @ 3500 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
515 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1183 l
Pesha e zbrazët
1660 kg
Pesha maksimale
2940 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1175 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2068 mm
Lartësia
1456 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 BlueHDI (120 KM)

Nafta · 2015–2018

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Shpejtësia maksimale
199 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508 I SW (Phase II, 2014)
Motori
1.6 BlueHDI (120 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2015
Mbyllja e prodhimit
2018
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
199 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 6
Emisiones CO2
104 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
BHZDV6FC
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
120 KM @ 3500 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
72 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
515 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1183 l
Pesha e zbrazët
1651 kg
Pesha maksimale
2120 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1375 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4829 mm
Gjerësia
1828 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2068 mm
Lartësia
1456 mm
Distanca midis boshtesh
2817 mm
Distanca e rrotave të përparme
1579 mm
Distanca e rrotave të pasme
1552 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
215/60 R16
Madhësia e disqeve
16
ABS
Po

Rreth Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I SW (Faza II, 2014) është një kombi elegant i prodhuar në vitet 2014-2018, i cili tërheq vëmendjen me dizajnin e tij modern dhe funksionalitetin. Modeli me pesë dyer është përgatitur për familjet dhe ata që kanë nevojë për një makinë të zgjedhur dhe komode për udhëtime të gjata. Falë stilit dhe brendësisë së tij të menduar mirë, 508 I SW përshtatet perfekt me pritjet e shoferëve që vlerësojnë luksin dhe praktikën në një automjet.

508 I SW ofron një gamë të ndryshme opsionesh motorik, që do të plotësojnë nevojat si të entuziastëve të vozitjes dinamike ashtu edhe të atyre që kërkojnë ekonomi. Janë në dispozicion mote benzinë dhe nafte, me fuqi nga 115 deri në 204 kuajfuqi. Ndër ta spikasin njësitë si 1.6 e-HDI ekonomik (115 kuajfuqi) dhe 2.2 HDi më dinamik (204 kuajfuqi). Automobili ofron si kutia manuale ashtu edhe kutinë automatike të shpejtësive, që lejon përshtatjen sipas preferencave të shoferit, duke siguruar një kalim të qetë të shpejtësive dhe dinamizëm optimal në vozitje.

Peugeot 508 I SW me tërheqje në rrotat e para karakterizohet nga kapja e shkëlqyer dhe stabiliteti i drejtimit. Falë pezullimit komod, lehtësisht kalon nëpër pengesa rrugore, duke siguruar një udhëtim të këndshëm si në qytet, ashtu edhe në autostradë. Manovrueshmëria e tij dhe sistemet ndihmës për shoferin, si kontrolle cruise ose asistenti i parkimit, lehtësojnë përdorimin e përditshëm dhe rrisin komoditetin e udhëtimit, duke e bërë atë një zgjedhje universale për çdo shofer.

Pavarësisht avantazheve të tij, Peugeot 508 I SW njihet gjithashtu për disa disavantazhe tipike për këtë klasë automjetesh. Njohim se këta modele ndonjëherë vuajnë nga probleme me elektronikën, veçanërisht në sistemin multimedia dhe funksionet e navigimit. Përveç kësaj, disa sisteme të transmetimit mund të kërkojnë kontrolle më të rregullta, që ndikon në kostot e larta të shërbimeve. Blerësit duhet gjithashtu të kenë parasysh përdorimin e mundshëm të komponentëve të lidhura me pezullimin gjatë periudhës së garancisë.

Në përmbledhje, Peugeot 508 I SW (Faza II, 2014) është një makinë që kombinon dizajn luksoz, teknologji të avancuar dhe arritje të shkëlqyera. Karakteristikat e tij unike, si pamja e stilizuar, brendësia komode dhe gamë e ndryshme opsionesh motorik, e bëjnë atë një zgjedhje atraktive në segmentin e kombive. Për ata që kërkojnë një automjet të hapur me karakter elegant, 508 I SW është një opsion që vlen të merret në konsideratë, duke ofruar njëkohësisht zgjidhje moderne dhe shumëllojshmëri të jashtëzakonshme.