Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)

Sammenlign alle 13 motorversjoner av Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014), og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

Kjøretøyhistorikkrapport

Kjøper du en brukt Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014)? Sjekk historikken til den aktuelle bilen

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?
1 av 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Vis større
Bilde: © www.Auto-Data.net

Kjøretøy­galleri

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Bilde: © www.Auto-Data.net

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

13 versjoner · 3 Bensin · 10 Diesel

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
1.6 VTi (120 KM) Automatic Valgt Bensin 120 KM 2014–2018
1.6 THP (156 KM) Valgt Bensin 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Valgt Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (140 KM) FAP Valgt Diesel 140 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Valgt Diesel 163 KM 2014–2015
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 204 KM 2014–2015
1.6 THP (156 KM) Automatic Valgt Bensin 156 KM 2014–2018
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 115 KM 2014–2015
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 163 KM 2014–2015
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic Valgt Diesel 180 KM 2014–2018
2.0 BlueHDi (150 KM) Valgt Diesel 150 KM 2014–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic Valgt Diesel 120 KM 2015–2018
1.6 BlueHDI (120 KM) Valgt Diesel 120 KM 2015–2018

Valgt motorversjon

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,8 s
Maksimal hastighet
200 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
200 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.8 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
135 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FSEP6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.4 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1410 kg
Tillatt totalvekt
2055 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 THP (156 KM)

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
156 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,8 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.8 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.6 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
130 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5GZEP6FDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.4 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1420 kg
Tillatt totalvekt
2080 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
254 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,6 s
Maksimal hastighet
197 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
197 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
110 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HLDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
254 Nm @ 1500-3000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2080 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (140 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
140 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,1 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (140 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.1 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.6 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
120 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHRDW10BTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
140 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1500 kg
Tillatt totalvekt
2140 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (163 KM) FAP

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,9 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.9 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
129 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHHDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1500 kg
Tillatt totalvekt
2140 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
204 KM
Dreiemoment
450 Nm
Motorvolum
2 179 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,4 s
Maksimal hastighet
232 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.2 HDi (204 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
232 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.4 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.5 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
144 g/km

Motor

Modell / Motor kode
4HLDW12C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
2179 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5.25 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
204 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1660 kg
Tillatt totalvekt
2280 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
235/45 R18; 235/40 R19
Felgstørrelse
18; 19
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 THP (156 KM) Automatic

Bensin · 2014–2018

Motoreffekt
156 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,1 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.1 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
135 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5GZEP6FDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.4 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2100 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
285 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,3 s
Maksimal hastighet
194 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
194 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
105 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HLDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
285 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2100 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/60 R16; 215/55 R17
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2015

Motoreffekt
163 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,5 s
Maksimal hastighet
223 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2015
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
223 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
7.3 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.5 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-utslipp
144 g/km

Motor

Modell / Motor kode
RHHDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1540 kg
Tillatt totalvekt
2180 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
180 KM
Dreiemoment
400 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8,5 s
Maksimal hastighet
226 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (180 KM) FAP Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
226 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
8.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.4 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
116 g/km

Motor

Modell / Motor kode
AHWDW10FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
6.1 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
180 KM @ 3750 obr./min
Dreiemoment
400 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1620 kg
Tillatt totalvekt
2240 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
215/55 R17; 235/45 R18
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 BlueHDi (150 KM)

Diesel · 2014–2018

Motoreffekt
150 KM
Dreiemoment
370 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,1 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
2.0 BlueHDi (150 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2014
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.1 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
110 g/km

Motor

Modell / Motor kode
AHXDW10FD
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
6.1 l
Kjølevæskekapasitet
10 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
370 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
512 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1592 l
Egenvekt
1520 kg
Tillatt totalvekt
2200 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Høyde
1476 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm
Bakkeklaring
148 mm
Minimum svingradius
12.2 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Uavhengig flerlenket oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Dekkstørrelse
235/45 R18 98W
Felgstørrelse
18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
300 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,3 s
Maksimal hastighet
201 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2015
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
201 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.7 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
108 g/km

Motor

Modell / Motor kode
BHZDV6FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
515 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1183 l
Egenvekt
1660 kg
Tillatt totalvekt
2940 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1175 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med utfoldede speil
2068 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 BlueHDI (120 KM)

Diesel · 2015–2018

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
300 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,3 s
Maksimal hastighet
199 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
508
Versjon
508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 BlueHDI (120 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2015
Slutt på produksjon
2018
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
199 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 6
CO2-utslipp
104 g/km

Motor

Modell / Motor kode
BHZDV6FC
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 3500 obr./min
Dreiemoment
300 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
72 l
Minimum bagasjeromskapasitet
515 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1183 l
Egenvekt
1651 kg
Tillatt totalvekt
2120 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1375 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg

Kjøretøymål

Lengde
4829 mm
Bredde
1828 mm
Bredde med utfoldede speil
2068 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Forakselavstand
1579 mm
Bakakselavstand
1552 mm

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
215/60 R16
Felgstørrelse
16
ABS
ja

Om Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) er en elegant stasjonsvogn produsert mellom 2014 og 2018, som tiltrekker oppmerksomhet med sitt moderne design og funksjonalitet. Den femdørs modellen er designet med tanke på familier og personer som trenger en romslig og komfortabel bil for lengre turer. Takket være sin stil og gjennomtenkte interiør, passer 508 I SW perfekt inn i forventningene til bilførere som verdsetter luksus og praktisk i ett kjøretøy.

508 I SW tilbyr et variert utvalg av motoralternativer som tilfredsstiller behovene til både entusiastiske sjåfører og de som er på jakt etter økonomi. Det er tilgjengelige både bensin- og dieselmotorer, med en effekt fra 115 til 204 hk. Blant dem fremhever vi enhetene som den økonomiske 1.6 e-HDI (115 hk) og den mer dynamiske 2.2 HDi (204 hk). Bilen tilbyr både manuelle og automatiske girkasser, noe som lar det tilpasses sjåførens preferanser, og gir en jevn girskift og optimal kjøreopplevelse.

Peugeot 508 I SW med fremdrift på forhjulene kjennetegnes av utmerket grep og stabilitet i kjøringen. Takket være det komfortable opphenget, takler den lett ujevnheter på veien og gir en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på motorveien. Dens manøvrerbarhet og sjåførassistentsystemer, som cruise control og parkeringsassistent, gjør daglig bruk enklere og øker komforten ved reise, noe som gjør den til et allsidig valg for enhver sjåfør.

Til tross for sine fordeler, har Peugeot 508 I SW typiske ulemper for sin klasse. Det er kjent at modeller av denne typen av og til lider av problemer med elektronikken, spesielt når det gjelder multimediasystemet og navigasjonsfunksjoner. I tillegg kan noen drivlinjer kreve hyppigere vedlikehold, noe som påvirker servicekostnadene. Kjøpere bør også være oppmerksom på mulig slitasje på komponenter knyttet til opphenget innen garantiens grense.

Oppsummert er Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) en bil som kombinerer luksuriøst design, avansert teknologi og fremragende ytelse. Dens unike egenskaper, som stilleggende utseende, komfortabelt interiør og variasjon av motoralternativer, gjør den til et attraktivt valg i stasjonsvogn-segmentet. For de som søker en romslig bil med elegant karakter, er 508 I SW et alternativ verdt å vurdere, og tilbyr moderne løsninger og enestående allsidighet.